1月24日(土)
ライドに出かけようと思ったら風がヤバい。
天気予報の風速を確認すると、午後からは風速5~6mにもなるらしい![]()
3、4mくらいなら許容範囲かなと思うけど、5mを超えると苦行必至![]()
けど、天気自体は悪くはないので、風向きを考慮したルート選びで
9時半にいざ、出陣![]()
桂川CRを南下し、とりあえず御幸橋へ。
横風が強く、体感温度も低いので今回はウィンドブレーカー着っぱなしになりそう。
トイレ休憩をしたら淀川CRを南下し、枚方大橋を渡ってr139で茨木市街へ向かい、
r46を上り基調に進んで安威川ダムに到着~![]()
安威川ダムは年末、走り納めで訪れて、
バージョンアップしたダムカードをゲットしたばかりです。
けど、今回はダムカードのバージョンアップとはちがう、
別の新情報をキャッチして再訪した次第。
今回の目的地は安威川ダム自体ではありません。
ダム周回を走って目的地へ到着~![]()
ダムパークいばきた
オープン時の賑わいもこの寒い時期には鳴りを潜め、閑散としています。
芝生広場にも人の姿はほぼありません。
芝生広場の奥にあるGRAVITATE OSAKA
歩行者専用として日本最長の吊り橋や、それに関連したアクティビティを楽しむには
ここを入場しないといけません。
昨年4月のオープン時は550円の入場料を払って中に入り、
さらに吊り橋の通行やバンジージャンプなどの各アクティビティにも
けっこうな料金を支払う感じでしたが、
一時の盛り上がりが収まった今になって、強気の料金設定も見直されたのか(?)、
10月から入場料が無料になったそうです。
そこで今回、このGRAVITATE OSAKAの中に入るために訪れたのです![]()
入場料は無料になりましたが、一応、入場券を発券してもらい、
入口でスタッフに提示して中に入ります。
時間は正午を過ぎていますが、施設内も閑散としており、
お客さんよりスタッフの方が多いくらい。
とりあえずお腹が空いているというのもありますが、
本当の目的でもあるランチをいただくため、施設内のカフェに入ります。
『420CAFE』
私のお目当てはこれ![]()
安威川ダムカレー(420CAFE Ver.)![]()
このダムカレーの存在は知っていたのですが、
カレー自体の料金も1,800円とダムカレーの中でも高額な部類に入るのに、
おまけに550円の入場料まで払わないと食べられなかったので諦めていたのです![]()
1,800円はダムカレーとしては高額ですが、
それを納得させるだけの存在感を誇示するローストチキンがカレールーの上に鎮座![]()
骨付きで食べにくいかもと思いましたが、
フォークとスプーンでほろほろとこそいで食べられるくらいに柔らかく、
このローストチキンだけでもリピートしたいくらいのめちゃウマ![]()
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ダム堤体を模したライスはカレーの色ではなくサフランで黄色く染まっています。
カレーはまったく辛くなく、子どもでも辛いのが苦手な人でも食べられそうです。
ローストチキンとライスに架かっている吊り橋の絵は
もなかでできていて食べられます。
もちろんダムカードも付いてますよ![]()
ターゲットを無事攻略できたので、食後は施設内を少し散策してみます。
吊り橋ウォークはここで料金を払って渡っていくのね。
吊り橋を渡るだけでなく、
この高い支柱の上まで階段を上るってアクティビティもありますが、
こ、これは確かにヤバい高さかも![]()
こうやって見ると確かに長~~い吊り橋ですが、
別に向こう岸に何か目的地があるわけでもなく、行って帰ってくるだけに
1,650円払ってまでは。。。
(私的には吊り橋の揺れはまったく怖くないしスリルも感じない)
茨木市のゆるキャラ(?)茨木童子
『ダムパークいばきた』を後にしたら、あとはいつものルートで帰ります。
“北摂のラルプデュエズ”
風は既に5~6mクラスの強風になっていますが、
北摂の山間を北上しているのでそれほど苦にはなりません![]()
亀岡からも京都市内へ東進するので、
むしろ心強い追い風となってアシストしてくれます![]()
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15時過ぎに無事帰還しました。
【1/24のライド】安威川ダムカレーライド
(桂川&淀川CR〜関西医大裏〜r139・r46〜安威川ダム周回~ダムパークいばきた(420CAFE)~北摂のラルプデュエズ〜r1・r43〜清阪峠〜r46・r6〜亀岡〜R9)
Tm:3:32'03
Dst:82.33km
Av:23.30km/h
Mx:54.05km/h
Alt:866m
Cad:Av:79rpm/Max:126rpm
HR:Av:136bpm/Max:160bpm
バイク:手塩くん(弐号機)




















