気象庁の発表上の「入梅」が遅かった今年の梅雨。
確かに、例年に比べて雨の日自体は少なかったような気もしますが、
狙ったかのように週末に雨が降ったり、家の用事の都合で
6月のライドは結局2度しかできませんでした![]()
6月23日(日)
この日はちょっとした家の用事があり、本当はライドに出られないところでしたが、
3週間も自転車に乗れないとさすがに精神衛生上よろしくないので、
その用事を自転車で済ませることにしました。
といっても、目的地は木津川CRの山城大橋の近く。
距離にして片道約30km、ど平坦で走り甲斐もあまり感じられない。。。![]()
ま、走れないよりはマシだと割り切って出発します![]()
用事の時間から逆算して11時前に出発し、桂川CRを南下します。
御幸橋の『さくらであい館』では何やら催しがあるようで、人がいっぱい!
サイクルラックにもロードバイクが鈴なりにぶら下がっていました。
人でごった返している『さくらであい館』をとっとと後にし、
木津川CRを進みます。
ただ走るだけでは面白くないので、
先日読んだ本を参考に、ロードバイクの自分のフォームを少し見直し、
それを試しながら走ることにします。
なるほど、今までより明らかにスピードが出るし、ギア1枚分は余裕ができます![]()
木津川CRにもローディーさんがけっこう走っていましたが、
次から次へと追いつき、そのままパスして進んでいきます![]()
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今までのフォームに慣れてしまっているので、
その態勢を維持しつづけるのはまだちょっと大変ですが、
この態勢を標準化できたら自分自身がバージョンアップできそうです![]()
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そんなこんなであっという間に山城大橋まで来てしまいました。
目的地は山城大橋を渡って少し戻ったところにあるJR山城青谷駅。
予定より30分近く早く着いたので、駅前のスーパーで炭酸を買って
駅前のベンチで一休み。
やがて、時間どおりに電車で待ち人が到着し、
サクッと用事を済ませて帰路につきます。
帰りは木津川CRの東岸側を走ってみました。
今まで何度も何度も走っている木津川CRですが、東岸を走るのは初めてです。
いくつか車止めトラップがありますが、こっちの方が走りやすい気もしますね。
休憩用のベンチも所々にたくさんあっていつでもどこでも休める感じ![]()
流れ橋まで戻ってきたところで、流れ橋を押し歩きで渡って
そこから先は西岸を走ります。
R1の橋のところで一旦、CRを離脱し、もう一つの用事のためR1を北へ向かいます。
ただ今、我が家ではジュニアの飼育ブームが絶賛発動中で、
クサガメ、メダカ、ザリガニ、ミナミヌマエビ、タニシ、カマキリ、
そしてタガメがいます。(他に私の飼っている熱帯魚もいます)
で、タガメってのが肉食性の昆虫で、
針のような口を小魚やオタマジャクシに刺して体液をチューチューと吸うのです。
ということで、その生き餌=金魚の調達を仰せつかっており、
熱帯魚屋さんへ向かいます。
熱帯魚屋さんには、観賞魚としての金魚だけではなく、
肉食魚などの餌としての金魚も安く売っており、それを10匹購入。
バックパックに入れて再び木津川CRで帰路につきます。
お昼時は過ぎましたが、一応2時間半ほどのライドはでき、
フォームの見直しとその効果の程も確認できたので、
まぁよかったのではないかと思います![]()
【6/23のライド】おつかい&フォーム見直しポタ
(桂川・木津川CR〜山城大橋〜R24〜山城青谷:往復)
Tm:2:35'32
Dst:63.02km
Av:24.3km/h
Mx:44.4km/h
Alt:110m
Cad:Av:83rpm/Max:108rpm
HR:Av:-bpm/Max:-bpm/Min:-bpm
バイク:手塩くん(弐号機)




