4月に入ってダムライドもぼちぼちエンジンがかかってきました
暖かくなり、日も長くなってきた今が一番動きやすい時期ですからね
ということで、これからはどんどん、
ロングめのダムライドへチャレンジしていこうと思います
4月21日(土)。
三重県のダムカードは一時、コンプリートしていたのですが、
その後、嬉しいことに新たなダムカードが続々と発行され、
コンプリートは崩れてしまっていました。
三重県といえば、京都からだとそこそこの距離になり、
自走日帰りを前提にすると、私の場合、予め心の準備が必要になります。
（奈良や六甲山麓にいるツワモノさんはフツーに行っちゃうみたいですけど
）
日も長くなり始めたので、今こそ出陣の時！と、今回攻略に向かうことにしました。
朝は8時半に家を出発。今回は弐号機“手塩くん”での出撃です
少しでも距離を縮めるべく、五条通ルートのR1で大津まで行きます。
大津港でお約束の「ミシガン」とのツーショット
近江大橋スルーして瀬田唐橋へ。
瀬田唐橋を渡ったら、大戸川沿いのr16をひたすら東へ進みます。
信楽の中心地からは少し離れていると思いますが、
巨大たぬきが立っていたのでちょっと寄り道。
この先、忍者ゆかりの甲賀ということで、ビミョーなお顔の忍者もいました
R307からr4へとつなぎ、しばらく走っていると、イオン系列のスーパーを発見。
出発からそろそろ3時間くらい経っているので、ここらでちょっとエネルギー補給。
今回はこまめにエネルギー補給する作戦、かな。。。
お〜、まだ桜見られましたか〜
甲賀から伊賀へ。。。
忍者の2大流派の“国境”ってわけですね、ニンニン
柘植からR25を走って関へ
一瞬R1に合流しますが、すぐにr10に移ると、目的地はもう少しです。
お腹も空いてきて、関ICのドライブインでランチにしようかと思いましたが、
あと少しで目的地なので、先にターゲットを攻略してから、
帰りにドライブインに立ち寄ってランチにすることにします。
そろそろ脇道へ入らないといけないはずですがよくわからず
知らぬ間に通り過ぎてしまっていたようです。
この脇道を入らないといけなかったのか。。。（右側がr10）
どこまで行っても私道の農道としか思えない道を
間違ってないかという不安を抱きつつしばらく進みます。
一応、r42って県道に指定されているようですが。。。
やがて、案内標識が出てきて正しいルートであることがわかり一安心
ほどなく、集落の間を抜けて目的地に到着〜
安濃（あのう）ダム
ダム湖は錫杖湖（しゃくじょうこ）という名前です。
以前からツーリングマップルでもはっきりと載っていて、
なぜダムカードがないのか不思議に思っていたくらいですが、
今年の3月からようやくダムカードが配布されるようになったことを
hegryさん情報で教えてもらいました。（hegryさん、いつもありがとうございます！
）
錫杖湖の周りは周回コースになっていて、少し走るとダム管理所が見えてきました。
ダム管理所でのダムカード配布は残念ながら平日のみで、土日の配布は別の場所。
けど、それもすぐそばの施設だし、事前調査済みなので問題なしです
ん？
インターホンのところに貼り出されているダムカード配布場所の
告知地図をよく見てみると。。。
「ダムカレー」ですと
これは嬉しい想定外でした！
さっき関ICのドライブインに寄らないでよかった！
こうなるとハンガーノックも忘れて俄然パワーが蘇ります
静かな湖畔の走りやすい周回路をワクワクしながら走ります
ほどなく、土日のダムカード配布場所に到着〜。
錫杖湖水荘
建物の前にはバイクラックも完備
1階にある「レストラン湖水」には「ダムカレー」の幟も立っています
中に入ると、ダムカードはレストランの方でもらえるとのことで、
ダムカレーと一緒に一石二鳥で目的達成できそうです
レストランの中は誰もお客さんはおらず、好きな席に座ってメニューを見ます。
あのうダムカレー 650円
（単品） 安っ
150円追加で「津ぎょうざ」または「カツ」のトッピング可。これまた安っ
せっかくなので、「カツ」のトッピング付でダムカレーを注文します。
（「津ぎょうざ」というのにも惹かれましたが、「餃子」か「トンカツ」なら、つい後者を。。。
）
しばらくしてダムカレー＆ダムカードがやってきました〜
※ダムカレーを注文しなくても、ダムカードだけでももらえますので
（ダムカレーカードはありません）
ダムカレーとしては超シンプルなタイプですが、
単品650円、カツカレー800円としての安さを考えれば文句なしでしょう
（アッツアツのトンカツの下はキャベツの千切りが敷かれています。）
無事、ダムカード＆ダムカレーを攻略し、レストランを後にします。
そのまま錫杖湖の周回コースを走り、安濃ダムの堤体天端を渡ります。
来た道を戻ると、往路では気付きませんでしたが、
自生の藤の花が綺麗に咲いてました
時間も14時半をまわっており、残っている体力、時間を考慮すると、
来た道を引き返すよりは、最短ルートを選んだ方がよさそうなので、
帰りはR1で鈴鹿峠越えをすることにします
以前、バイクで走ったことはありますが、自転車では初めてで、
往路で脚を使って疲労が溜まっていることもあり、えっちらおっちら走ります
途中で一度エネルギー補給をし、それから鈴鹿トンネルを越えて
土山、水口、三雲と進みます
コンビニで炭酸補給
南草津からR1を離脱し、r18を走ります。
途中のスーパーではガリガリ君休憩
近江大橋を渡り、大津からは再びR1で山科入り。
そのまま東山トンネルを越えて家に帰還したのは18時半頃でした。
【4/21のライド】安濃ダムライド
（五条通〜R1〜大津〜瀬田唐橋〜r16〜雲井〜R307・r4〜柘植〜R25〜関〜r10〜安濃ダム（錫杖湖畔荘）〜r10〜関〜R1〜南草津〜r18〜近江大橋〜大津〜R1〜五条通）
バイク：手塩くん（弐号機）
Tm：7:30'10
Dst：186.05km
Av：24.8km/h
Mx：58.8km/h
Alt：1,600m
Cad：Av:79rpm／Max:199rpm
HR：Av:142bpm／Max:173bpm／Min:89bpm
“手塩くん”では初の180km越えライドとなりました。
最後の方は少しお尻が痛くなってきましたが、
この調子なら200km越えも大丈夫そうですね
三重県にはダムカード関連で少なくともあと2回は行くことになりそうです