ハブグリスアップ

昨日は『ツール・ド・にし阿波』の「鬼脚コース」に無事エントリーできた喜びで
急遽その報告ネタを先に出しましたが、
こないだの週末は自転車ネタもあったので、一旦話を2月に戻しちゃいます

2月27日の土曜日は、ライドには出掛けませんでしたが、
熱帯魚の水槽掃除と自転車いじりをしました

いつからやってないか忘却の彼方といったホイールハブのグリスアップ。
たぶん。。。
フロントは1年以上、リアに至っては2年くらいグリスアップしてないかも

春になって暖かくなるとついライドに出掛けてしまってまた疎かになりそうなので
ここらでやっておくことにしました

2月下旬にしてはまだ寒さもましな日でしたが、
さすがに外でやるのは寒いだろうということで
稲荷号を家の中に持ち込んで、まずはフロントのホイールから。

ホイールを外し、クイックを抜いたら工具も不要で
エンドキャップをちょいとつまんで引っ張るだけで内部に簡単アクセス




取り付け順序や向きを間違えないようにトレーに並べておきます。

案の定、グリスは殆どない状態

狭くて指では届きそうにないので、爪楊枝を使って
フィニッシュラインの「プレミアムテフロングリス」を塗り込んでいきます。
う～む。。。グリスガン買った方がいいのかなぁ。。。

汚い仕上がりにはさっさとフタをしてなかったことに


次にリアのホイールも。
リアの方はエンドキャップにアクセスする前に工具が必要です

左側はエンドキャップまでは工具なしで外せますが、
ディスクブレーキが邪魔してベアリングまでアクセスできない状態なので
＊型をしたトルクスドライバーを使ってディスクブレーキを外します。


あとはFハブと同様に、爪楊枝を使ってグリスを塗りこみます。

右側はスプロケットがあるので、まずはこれを取り外さねば。。。

滅多に使わないロックリング外しとスプロケット外しを使って
スプロケットを外します。

き、きったね～
中までドロッドロでした～

きれいにしてグリスをたっぷり塗り込んでやりました

取り外したスプロケットもバラバラにしてクリーナーできれいにしてから
元に戻しました


けっこう音が大きめだと思っていたリアのラチェット音も
グリスアップをした後は別物のように静かになりました
これが本来の姿だったのね。。。すっかり忘れてしまってました～


ということで、超久しぶりに足回りもメンテナンスしたことだし、
次の日はダムカレーカードを目指します