「勤労感謝の日」絡みの3連休
久々のライドに出かけました
考えてみたら、家の用事とか天候とかの条件がうまく噛み合わず、
今月はまだ一度も走ってないではないか！
10月末の星峠ライド以来、2週間ぶりとなる今回のライド、
消耗品をあれこれごっそり交換したのでその調子をチェックすることも兼ねて
さて、どこを走ろうか。。。
ところが、走るところもネタ切れ気味
同じ所を走る気分でもなく、手近で走ったことのないルートはないかいな、
なんていろいろ考えて、一つひらめきました
距離はそんなにガッツリ走るつもりもなかったので、ゆっくりと10時過ぎに出発
まずは桂川サイロを南下します。
風もなく、薄曇り状態ではありましたが寒くもなくライドにはちょうどいい感じ
タイヤを新品に換えたばかりなので、接地抵抗が低くてめっちゃ走ります
同じ「RiBMo PT」でも、1年半使い込んだものと新品との違いは歴然です
おそらく、2～3km/hは楽にスピードアップしてると思います
SPDシューズも今まで5年半履き続けていたMAVIC『Pulse』から
『カフェロヴィニ』さんで買った掘り出し物の
DIADORA『Protrail 2 MTB Shoes 2013』にチェンジして初実走です。
MAVICは若干サイズが大きくて靴の中で脚が少し動いていました。
おそらく、ペダリングの際にも何％かのパワーロスがあったと思います。
DIADRAはジャストサイズで足全体にピッタリ張り付くようにフィットします
これでペダリング効率も多少は上がるんじゃないでしょうか
（但し、ぴったりすぎて長時間履いてるとつま先が痛くなる可能性も。。。）
さて、そんな感じで31～32km/hペースで気持よくサイロを走っていると、
なんと秋なのに桜が咲いてるのを発見
ここ最近、ミョーに暖かいので桜も狂い咲き？
さらにしばらく走っていると、なんかギアの調子に違和感を感じるようになりました。
シフトチェンジは普通にできるんですが、
特定のギアにチェンジ後、クランクを数回転すると突然シフトアップしたりします
あちゃ～、チェーン交換した際、ディレイラーの調整をしたのがうまくいってなかったか
とりあえず状態を確認しながら御幸橋まで走りました。
いつものベンチ付近ではたくさんのサイクリストが休憩や待ち合わせをしています。
端っこの方で工具を出してRディレイラーの調整を始めます
片手で後輪を持ち上げつつクランクを回してシフトチェンジをしては
アジャストボルトを回して調整、再びクランクを回す。。。の繰り返し。
普段、家での調整作業はバイブル『MTBメンテナンス完全版』を開きながらやりますが、
今回は何もなしの当てずっぽう
なかなかビシッと決まらず、30分もモタモタやってると
ピナレロ乗りの男性が一人「手伝いましょうか？」と声をかけてくれました。
車体を持ってもらって、後輪を回しながら状況を説明すると、
「あ、じゃあこれでイケるかも。」
とアジャストバレルを少しクルッと回して。。。
直った！！
ピナレロさんが見てくれてわずか5分経つか経たないかの瞬殺状態
30分も私は何をやってたんだか。。。
恥ずかしながら、今までアジャストバレルなんてそんなに意味あるの？なんて感じで
いじったことありませんでした
自分のメンテナンススキルなんて、まだまだまだまだド素人の域であることを実感
ピナレロさんに助けてもらわなかったら、御幸橋で1時間以上時間浪費して撤収してたかも
ピナレロさん、ありがとうございました！
ディレイラーの調子も直ったところで、淀川サイロを南下します。
シフトチェンジも快調、ストレスフリーです
気持よく30km/h超くらいのペースで走ってると、
少しずつ1台のロードバイクに追いついてきました
白いビアンキ、かな？
背後数mくらいまで近づいたときにビアンキさんが私の存在に気付いたようで、
急にペースアップします
あ、いやいや、別に仕掛けるつもりないですから！
100mくらい距離が開きますが、私はマイペースをキープしてます。
そのうち、また次第に距離が詰まってきます。
ビアンキさんたら、チラ、チラと後ろを見て私を警戒してる！？
あ、またペースアップした！
そんなことを繰り返しながら樟葉を過ぎ、関西医大病院が近付いてきます。
結局、路上で私がビアンキさんを抜くことはありませんでしたが、
ビアンキさんにはなんだか無用なプレッシャーをかけちゃったようですね
関西医大病院の手前の川の支流のところは土手上に上がるスロープになっていて、
ビアンキさんはもちろんそちらへ進んでいきますが、
私はそのまま直進し、階段のスロープを土手上まで駆け上がってショートカット
ベンチにはビアンキさんより先に到着しました
さて、この先は多分まだ走ったことがないR168を南下し、私市を越えて奈良へ向かいます。
のはずでしたが。。。
＜その2＞に続く
久々のライドに出かけました
考えてみたら、家の用事とか天候とかの条件がうまく噛み合わず、
今月はまだ一度も走ってないではないか！
10月末の星峠ライド以来、2週間ぶりとなる今回のライド、
消耗品をあれこれごっそり交換したのでその調子をチェックすることも兼ねて
さて、どこを走ろうか。。。
ところが、走るところもネタ切れ気味
同じ所を走る気分でもなく、手近で走ったことのないルートはないかいな、
なんていろいろ考えて、一つひらめきました
距離はそんなにガッツリ走るつもりもなかったので、ゆっくりと10時過ぎに出発
まずは桂川サイロを南下します。
風もなく、薄曇り状態ではありましたが寒くもなくライドにはちょうどいい感じ
タイヤを新品に換えたばかりなので、接地抵抗が低くてめっちゃ走ります
同じ「RiBMo PT」でも、1年半使い込んだものと新品との違いは歴然です
おそらく、2～3km/hは楽にスピードアップしてると思います
SPDシューズも今まで5年半履き続けていたMAVIC『Pulse』から
『カフェロヴィニ』さんで買った掘り出し物の
DIADORA『Protrail 2 MTB Shoes 2013』にチェンジして初実走です。
MAVICは若干サイズが大きくて靴の中で脚が少し動いていました。
おそらく、ペダリングの際にも何％かのパワーロスがあったと思います。
DIADRAはジャストサイズで足全体にピッタリ張り付くようにフィットします
これでペダリング効率も多少は上がるんじゃないでしょうか
（但し、ぴったりすぎて長時間履いてるとつま先が痛くなる可能性も。。。）
さて、そんな感じで31～32km/hペースで気持よくサイロを走っていると、
なんと秋なのに桜が咲いてるのを発見
ここ最近、ミョーに暖かいので桜も狂い咲き？
さらにしばらく走っていると、なんかギアの調子に違和感を感じるようになりました。
シフトチェンジは普通にできるんですが、
特定のギアにチェンジ後、クランクを数回転すると突然シフトアップしたりします
あちゃ～、チェーン交換した際、ディレイラーの調整をしたのがうまくいってなかったか
とりあえず状態を確認しながら御幸橋まで走りました。
いつものベンチ付近ではたくさんのサイクリストが休憩や待ち合わせをしています。
端っこの方で工具を出してRディレイラーの調整を始めます
片手で後輪を持ち上げつつクランクを回してシフトチェンジをしては
アジャストボルトを回して調整、再びクランクを回す。。。の繰り返し。
普段、家での調整作業はバイブル『MTBメンテナンス完全版』を開きながらやりますが、
今回は何もなしの当てずっぽう
なかなかビシッと決まらず、30分もモタモタやってると
ピナレロ乗りの男性が一人「手伝いましょうか？」と声をかけてくれました。
車体を持ってもらって、後輪を回しながら状況を説明すると、
「あ、じゃあこれでイケるかも。」
とアジャストバレルを少しクルッと回して。。。
直った！！
ピナレロさんが見てくれてわずか5分経つか経たないかの瞬殺状態
30分も私は何をやってたんだか。。。
恥ずかしながら、今までアジャストバレルなんてそんなに意味あるの？なんて感じで
いじったことありませんでした
自分のメンテナンススキルなんて、まだまだまだまだド素人の域であることを実感
ピナレロさんに助けてもらわなかったら、御幸橋で1時間以上時間浪費して撤収してたかも
ピナレロさん、ありがとうございました！
ディレイラーの調子も直ったところで、淀川サイロを南下します。
シフトチェンジも快調、ストレスフリーです
気持よく30km/h超くらいのペースで走ってると、
少しずつ1台のロードバイクに追いついてきました
白いビアンキ、かな？
背後数mくらいまで近づいたときにビアンキさんが私の存在に気付いたようで、
急にペースアップします
あ、いやいや、別に仕掛けるつもりないですから！100mくらい距離が開きますが、私はマイペースをキープしてます。
そのうち、また次第に距離が詰まってきます。
ビアンキさんたら、チラ、チラと後ろを見て私を警戒してる！？
あ、またペースアップした！
そんなことを繰り返しながら樟葉を過ぎ、関西医大病院が近付いてきます。
結局、路上で私がビアンキさんを抜くことはありませんでしたが、
ビアンキさんにはなんだか無用なプレッシャーをかけちゃったようですね
関西医大病院の手前の川の支流のところは土手上に上がるスロープになっていて、
ビアンキさんはもちろんそちらへ進んでいきますが、
私はそのまま直進し、階段のスロープを土手上まで駆け上がってショートカット
ベンチにはビアンキさんより先に到着しました
さて、この先は多分まだ走ったことがないR168を南下し、私市を越えて奈良へ向かいます。
のはずでしたが。。。
＜その2＞に続く