マシン。。。ルイガノ Casper Pro（400）です
色。。。白
Fフォーク。。。真っ赤なサスペンションフォーク
タイヤ。。。ブロックタイヤ
全体像はこんな感じ。
なになに
いまさらどうしてこうなったって
いやいや、別に何も変わってませんよ。
ほらね。私の愛車はオレンジ号です
愛車に劇的変化が起こったのは。。。
ねぇねの方です
ヤフオクでずっと手頃な自転車を物色してたのですが、
ロードバイクはなかなか手の届く金額ではありません
で、MTBの方も見ていたところ、なかなか良さげなタマを発見
偶然にも私の愛車と同じルイガノCasper Pro！
折しも今日はねぇねの12歳の誕生日
「でも、バースデープレゼントに自転車はちょっと豪華すぎ！
」
ってねぇねのリクエストを無情にも却下していたところ、「私が自分で貯めてきた“自転車基金”で買うから落札して！」と。
そうして見事、破格の安値で落札できました
日曜日にブツが届き、現物を確認してみましたが、
フレームはほとんど傷もなくきれいだし、
タイヤの状態からもあまり走っていないことがわかります。
さすがに2004年式ということで、ワイヤー類や各所のボルトなんかは
10年の歳月を感じさせる錆び具合ですが、
これは近いうちパーツを買ってきて交換すれば大丈夫でしょう
かねてより愛車の“なんちゃってMTB”の物理的ハンデに不満を漏らしていたねぇねも
大変満足している様子です
ねぇねの新しい愛車は私と同じCasper Pro。
3×8の24speedで、機械式ディスクブレーキを搭載し、重量はカタログ値で13kg。
リア6段で重量は15kgくらいありそうな“なんちゃってMTB”と比較すると
かなりの戦闘力アップです
これでねぇねの走りがどれだけパワーアップするかが見ものです
ねぇねのモチベーションも自然とアップしておりますので、
近いうちに親子揃ってCasper Proでポタリング ライドに出掛けることになるでしょう
まさかとは思いますが、上り坂でねぇねに負けちゃったりして。。。
ま、私のオレンジ号はフレーム以外、全てデフォルト状態からパーツを変えていて
（どれもささやかなレベルではありますが）軽量化＆グレードアップを施してあり、
全く同等とは言えないので、そんなことはないと思いますけど。。。
ともかく、これからのねぇねの走りに注目です