『アルマート presents 秋の京都！京北周遊ライド <その2>』からのつづきです
たけさんの「とりあえず入口まで行ってみない？」
から結局行くことになったオプション寄り道「☆になる峠」クライム
当初の行程では序盤の六丁峠が最大の難所だったはずが、
稀代の坂好き変態どもを全員絶望の淵に叩き落とす超級激坂へご案内することとなり、
その後は脚をすっかり使い果たしてようやく目的地の日吉ダムへ到着～
時間は計ったようにきっかり12:00
ま、まさか、星峠へ行くことは既に織り込み済みだったとか
その真偽の程は定かではありませんが、とにかく無事に着いてひとまず一安心
日吉ダムに隣接する『道の駅 スプリングスひよし
』でランチタイム～
サイクリストのためにバイクラックが常備されています
施設内のレストラン「桂川」に行くと、ちょうどお昼時ということもあり、
既に数グループが順番待ちの状態。
さいわい、15分ほどで順番が回ってきたのでよかったですが、
もう少し遅かったら1時間近く無駄に時間を費やすことになってました
で、テーブルに案内され、メニューを注文します。
メニューは結構いろいろと品揃えがあるのですが、私たちの注文は全員一致。
「ダムカレー
」
こいつを注文すると、もれなくダムカードに似た「ダムカレーカード」がもらえます。
私は既に2枚持っていますが、その2枚は家族でキャンプに来た時にゲットしたものなので、
今回のが正真正銘、ライドでゲットしたカードということになります
じゃ～ん！
鹿肉の入ったカレー、白米、古代米、ゆで玉子、福神漬けを
日吉ダムに見立てて盛り付けてあります。
写真左上にあるのが「ダムカレーカード（Ver.2）」
さて、このダムカレー、食べ方に正しい作法というものがあるらしい。。。
最後までダム（白米）を決壊させずに食べるのが正式ということで、
そのように食してみました
「ダムカレーカード」もゲットし、お腹も満たされた後は。。。
外にある無料の足湯で束の間ですが脚の疲れを癒やします
あまりの気持ちよさに、足を浸けている時に写真撮るの忘れてました。。。
おっと、あまりのんびりしてはいられません
時間は既に13時半。
15時を目処に集合場所に帰還する予定でしたが、
当初のルートを走っていてはとても1時間半では帰れません
ということで、そんな自体も予想して用意しておいたショートカットコースに変更します。
巨大な日吉ダムを背景にみんなで記念撮影
たかぽんさんのポーズが笑えます
まずは来た方とは対岸の道を上ってダム管理所へ。
インターホンを押して人数分5枚のダムカードをゲット。
そのまま人気のないダム湖沿いの道路を1列縦隊で走ります
秋の京北を満喫しながら宇津峡公園を過ぎ、中地からR477へ。
当初の予定ではそのままR477で周山街道に抜けるはずでしたが、
それでは栗尾峠を越えなければなりません
時間も体力も節約するため、弓槻から府道362号を使ってショートカットします。
過去に2回ほどショートカットで使ったことがありますが、
勾配は7～8％くらいでMAX13％と案外キツかったです
photo by たかぽんさん
上りきったところの弓槻トンネル入口にて、くろさんとWおかっちポーズ
トンネルを過ぎるとすぐに下りになり、やがて周山街道に合流。
ここまで来るととりあえずホッとします
周山街道は交通量も比較的多く、上り・下り、そしてトンネルもあります。
少し上ったら笠トンネルを抜けます
トンネル内には1段高くなった歩行者用の道もありますが、
狭くてかえって危険なので車道を急いで突っ切ります
さらに進んで杉坂口。
当初の予定ではここで周山街道を離脱して裏京見峠へ行く予定でしたが、
これもショートカット。
中川トンネルは長いので、中川集落を通る抜け道で回避。
この先はひたすら下り勾配
スピードに乗って観光地として賑わう高雄まで高速ワインディング
高雄ではまた少し上りになります
紅葉のベストシーズンということもあり、バス停付近には観光客が列をなしています
そんな中、上り勾配を頑張って走っていると、
自分がまるでツール・ド・フランスの山岳コースを走っているかのような錯覚を覚えました
実際は誰一人として応援なんてしてくれませんけど。
せいぜい、「しんどいのに自転車でこんな坂上って。。。」と呆れられてることでしょう
さ、あとはラストの御経坂峠を上るだけ！
バスやら自家用車が列をなして走る峠道を最後の力を振り絞って上ります
御経坂峠から先は下り勾配で、そのまま市街へ入っていきます。
市街は市街で交通量がピークな状態
あまりやりたくはありませんが、
渋滞中の車の左側をゆっくりとすり抜けながら先へ進みます。
天神川五条を左折して西進、ようやく桂川のサイロへ戻ってきました
集合場所の桂大橋に到着したのは15:40。
予定より時間が押してしまいましたが、なんとか帰ってこれました
みなさん、お疲れさまでした～！
しばらく今回のライドを振り返っておしゃべりをしながらとりあえず呼吸を整えます。
私はここでお役御免ということで、5分もすれば家に帰り着くことができますが、
たかぽんさん、くろさん、まっちゃんさん、たけさんは
まだこれから奈良まで約50kmの道のりを走らなければなりません
夕方は日も暮れるのが早いですし、日が落ちた後のサイロは照明もなく闇に包まれます
どうかみなさんご無事で帰還されることをお祈りしてます
最後はみんなで記念撮影
この後、4人はサイロを南下して行かれましたが、
後日談によるとやはりナイトライドになり、
疲れきったまっちゃんさんの脚が攣ったり、落車もされたとか
詳細はみなさんのブログレポートをご参照ください。
今回、京北周遊ライドにご参加いただきましたみなさん、
本当にお疲れさま＆ありがとうございました
不慣れなホスト役で至らない点・反省すべき点もいろいろあったとは思いますが、
とにかく大きなトラブルもなく無事にライドができてよかったです
往復100kmの自走で集合場所まで来ていただいて脚を削ったみなさんには
かなりキツい山岳コース（特に星峠）となったかと思いますが、
これに懲りず、また京都ライドに来てくださいね。
花脊峠、芹生峠、前ヶ畑峠、百井峠など、
まだまだ変態さんをう～むと唸らせる魅力的な坂がいっぱいありますので
次回は大阪場所ですか？
既に水面下でなにやら相談が始まっているようですが、
今回の「復讐」なんて物騒な考えはやめてくださいね～
激坂なんてなくても全然満足できますから～
次回もぜひ「ゆるゆる」で
【本日のライド（11/23）】秋の京都！京北周遊ライド（変態ライドシリーズ京都場所）
（桂大橋～嵐山～六丁峠～神明峠～神吉～星峠～日吉ダム～宇津峡～弓槻～県道362号～周山街道～天神川五条～桂大橋）
Tm：4:23'35 Dst：88.54km Av：20.1km/h Mx：59.2km/h Alt：1,270m
たけさんの「とりあえず入口まで行ってみない？」
から結局行くことになったオプション寄り道「☆になる峠」クライム
当初の行程では序盤の六丁峠が最大の難所だったはずが、
稀代の坂好き変態どもを全員絶望の淵に叩き落とす超級激坂へご案内することとなり、
その後は脚をすっかり使い果たしてようやく目的地の日吉ダムへ到着～
時間は計ったようにきっかり12:00
ま、まさか、星峠へ行くことは既に織り込み済みだったとか
その真偽の程は定かではありませんが、とにかく無事に着いてひとまず一安心
日吉ダムに隣接する『道の駅 スプリングスひよし
』でランチタイム～
サイクリストのためにバイクラックが常備されています
施設内のレストラン「桂川」に行くと、ちょうどお昼時ということもあり、
既に数グループが順番待ちの状態。
さいわい、15分ほどで順番が回ってきたのでよかったですが、
もう少し遅かったら1時間近く無駄に時間を費やすことになってました
で、テーブルに案内され、メニューを注文します。
メニューは結構いろいろと品揃えがあるのですが、私たちの注文は全員一致。
「ダムカレー
」こいつを注文すると、もれなくダムカードに似た「ダムカレーカード」がもらえます。
私は既に2枚持っていますが、その2枚は家族でキャンプに来た時にゲットしたものなので、
今回のが正真正銘、ライドでゲットしたカードということになります
じゃ～ん！
鹿肉の入ったカレー、白米、古代米、ゆで玉子、福神漬けを
日吉ダムに見立てて盛り付けてあります。
写真左上にあるのが「ダムカレーカード（Ver.2）」
さて、このダムカレー、食べ方に正しい作法というものがあるらしい。。。
最後までダム（白米）を決壊させずに食べるのが正式ということで、
そのように食してみました
「ダムカレーカード」もゲットし、お腹も満たされた後は。。。
外にある無料の足湯で束の間ですが脚の疲れを癒やします
あまりの気持ちよさに、足を浸けている時に写真撮るの忘れてました。。。
おっと、あまりのんびりしてはいられません
時間は既に13時半。
15時を目処に集合場所に帰還する予定でしたが、
当初のルートを走っていてはとても1時間半では帰れません
ということで、そんな自体も予想して用意しておいたショートカットコースに変更します。
巨大な日吉ダムを背景にみんなで記念撮影
たかぽんさんのポーズが笑えます
まずは来た方とは対岸の道を上ってダム管理所へ。
インターホンを押して人数分5枚のダムカードをゲット。
そのまま人気のないダム湖沿いの道路を1列縦隊で走ります
秋の京北を満喫しながら宇津峡公園を過ぎ、中地からR477へ。
当初の予定ではそのままR477で周山街道に抜けるはずでしたが、
それでは栗尾峠を越えなければなりません
時間も体力も節約するため、弓槻から府道362号を使ってショートカットします。
過去に2回ほどショートカットで使ったことがありますが、
勾配は7～8％くらいでMAX13％と案外キツかったです
photo by たかぽんさん上りきったところの弓槻トンネル入口にて、くろさんとWおかっちポーズ
トンネルを過ぎるとすぐに下りになり、やがて周山街道に合流。
ここまで来るととりあえずホッとします
周山街道は交通量も比較的多く、上り・下り、そしてトンネルもあります。
少し上ったら笠トンネルを抜けます
トンネル内には1段高くなった歩行者用の道もありますが、
狭くてかえって危険なので車道を急いで突っ切ります
さらに進んで杉坂口。
当初の予定ではここで周山街道を離脱して裏京見峠へ行く予定でしたが、
これもショートカット。
中川トンネルは長いので、中川集落を通る抜け道で回避。
この先はひたすら下り勾配
スピードに乗って観光地として賑わう高雄まで高速ワインディング
高雄ではまた少し上りになります
紅葉のベストシーズンということもあり、バス停付近には観光客が列をなしています
そんな中、上り勾配を頑張って走っていると、
自分がまるでツール・ド・フランスの山岳コースを走っているかのような錯覚を覚えました
実際は誰一人として応援なんてしてくれませんけど。
せいぜい、「しんどいのに自転車でこんな坂上って。。。」と呆れられてることでしょう
さ、あとはラストの御経坂峠を上るだけ！
バスやら自家用車が列をなして走る峠道を最後の力を振り絞って上ります
御経坂峠から先は下り勾配で、そのまま市街へ入っていきます。
市街は市街で交通量がピークな状態
あまりやりたくはありませんが、
渋滞中の車の左側をゆっくりとすり抜けながら先へ進みます。
天神川五条を左折して西進、ようやく桂川のサイロへ戻ってきました
集合場所の桂大橋に到着したのは15:40。
予定より時間が押してしまいましたが、なんとか帰ってこれました
みなさん、お疲れさまでした～！
しばらく今回のライドを振り返っておしゃべりをしながらとりあえず呼吸を整えます。
私はここでお役御免ということで、5分もすれば家に帰り着くことができますが、
たかぽんさん、くろさん、まっちゃんさん、たけさんは
まだこれから奈良まで約50kmの道のりを走らなければなりません
夕方は日も暮れるのが早いですし、日が落ちた後のサイロは照明もなく闇に包まれます
どうかみなさんご無事で帰還されることをお祈りしてます
最後はみんなで記念撮影
この後、4人はサイロを南下して行かれましたが、
後日談によるとやはりナイトライドになり、
疲れきったまっちゃんさんの脚が攣ったり、落車もされたとか
詳細はみなさんのブログレポートをご参照ください。
今回、京北周遊ライドにご参加いただきましたみなさん、
本当にお疲れさま＆ありがとうございました
不慣れなホスト役で至らない点・反省すべき点もいろいろあったとは思いますが、
とにかく大きなトラブルもなく無事にライドができてよかったです
往復100kmの自走で集合場所まで来ていただいて脚を削ったみなさんには
かなりキツい山岳コース（特に星峠
）となったかと思いますが、これに懲りず、また京都ライドに来てくださいね。
花脊峠、芹生峠、前ヶ畑峠、百井峠など、
まだまだ変態さんをう～むと唸らせる魅力的な坂がいっぱいありますので
次回は大阪場所ですか？
既に水面下でなにやら相談が始まっているようですが、
今回の「復讐」なんて物騒な考えはやめてくださいね～
激坂なんてなくても全然満足できますから～
次回もぜひ「ゆるゆる」で
【本日のライド（11/23）】秋の京都！京北周遊ライド（変態ライドシリーズ京都場所）
（桂大橋～嵐山～六丁峠～神明峠～神吉～星峠～日吉ダム～宇津峡～弓槻～県道362号～周山街道～天神川五条～桂大橋）
Tm：4:23'35 Dst：88.54km Av：20.1km/h Mx：59.2km/h Alt：1,270m