先日のブログでの予告どおり、久しぶりに新規のダムカードを攻略に出かけてまいりました

我ながらのビッグマウス
な予告を、果たして実現することはできたのでしょうか。。。今回の計画、かなりハードになることは最初からわかっていたので、
目覚ましを5:00にセットして、早めの出発に備えていました。
んが!
気が付くと時計は5:40!
まさかの寝坊
たしかに、一度はアラームを止めた記憶があります。
(実際には2回止めているはず。。。)
でも、まだ40分だけのロスですから、この後のテキパキさで挽回できる可能性はあります。
ここからは全てを大急ぎでやっていきます

朝食を済ませ、身支度を整え、自転車を車に積んで、なんとか6時過ぎに出発

そう、今回のダムライドは、途中まで車で移動し、デポ地から出撃する計画です。
下道を走って8時20分にデポ地に到着。

デポ地は滋賀県の道の駅『あいとうマーガレットステーション
』
道の駅の売店は9時開店ということで、だだっ広い駐車場にもまだ車はまばら
駐車場の一角に愛車を駐めて、自転車を降ろしてセッティング
ジャージに着替えますが、いい天気だけど風が強い
「こりゃ今日は半袖だと寒いかも。。。」
ということで、ロングのジャージを選択。
強風に一抹の不安を抱きつつも、デポ地をほぼ予定通りの9時過ぎに出発

が、運は我に味方せり!
強風は追い風となって私を後押ししてくれます

楽チン、楽チン
のんびりウォーミングアップ程度のペダリングでも軽々30km/h半ばのスピードが出ます


途中、小倉という集落の芝桜(?)の植え込みが綺麗でした
あっという間に永源寺の参道入口

秋の紅葉が有名ですが、春の新緑もきれいです。
この愛知川の上流にあるのが永源寺ダム

こちらのダムカードは既にゲット済みですが、
行きがけの駄賃に今回もいただいておきましょう

堤体天端を横断して、下流方面はこんな景色。放水はしてませんでした。
上流側も美しい眺めです
遠くには桜並木も見えます



ダム管理所の2階へ上がると、職員さんがすぐにダムカードをくれました

さらにR421を上流に向けて駆け上ります

時折、桜吹雪が舞い散る中を駆け抜けるのは快感~


追い風のおかけで先ほどの永源寺ダムがもうこんなに小さくなりました
この先には長~~いトンネルが立ちはだかっています。
滋賀県と三重県を結ぶ『石榑(いしぐれ)トンネル』
全長はなんと4,157m!
このトンネル、ちょうど一年前に通ったことがあり、中の様子はよく覚えております。
(前回は、今回とは逆方向、つまり三重側から通ってきました)
トンネル内はサングラスのままでも平気なくらいオレンジ色の照明が明るく照らしてますが、
片側1車線ずつで、センターラインはポールで区切った対面通行な仕様で、道幅が狭い!
一段高くした歩道は設けてありますが、これまた幅が狭くて、
自転車で歩道を走るのはかえって危険です
となると、4kmの長~~いトンネルを全速力で走り抜けるしかありません
装備的には先日より新戦力となったバックライト
『Fibre Flare』が心強い味方となってくれます
また、前回トンネルを通った経験から、
滋賀から三重方面へ向かう場合には下り坂であることもわかっています
(前回はひたすら上りで地獄を味わいました
)
ということで、トンネルに入るやいなや、猛スピードで駆け抜けます



幸い、交通量も少なく、トンネル内では軽自動車1台
と、
大型のオートバイ4、5台の列



に追い越されただけですみました
トンネル内の中間地点で記念写真を撮りたかったのですが、
さすがにそれは怖かったので今回はやめときました
トンネルを抜けると、三重県です
トンネル内も下り坂でしたが、ここからはさらに勾配が増し、高速ダウンヒル~
あっという間に下りきりました~

バックのあの山を越えて来たわけです。
ここまで1時間半くらい。思いのほか順調です
三重に入ったら次なるターゲットを目指すわけですが、
時間的にも予定より余裕があるので、ちょっと遠回りを
R421を離脱して県道5号で予定よりやや北東方面へ向かいます。
やがて、どデカい川にぶつかりました。

揖斐川です。 橋を渡っている途中で岐阜県に突入~
橋を渡ると、なんだか人がたくさんいて賑やかです。
事前に地図で確認していたのですが、公園があるようで、ここらで軽く昼食タイムでも。
と思ったら。。。
なんだか賑やかすぎ~!
公園って、めっちゃレジャー施設系ではないか!
奥に見える植え込みはミッフィー柄に花が植えられ、ミッフィーのきぐるみまでいました
あまりの人の多さに、ここでの昼食をあきらめ
、そのまま進むことに。
すぐにまた次の橋が架かっています。

こちらもまた広~い川! そして、橋の途中で愛知県突入~
さらにさらに!もう一つ橋が。
もちろん、こいつも渡っちまえ~
ということで、3本目の川は木曽川でした。
しかしまぁ、私の知るレベルでは淀川級の大河が3連チャン。。。
なんだか、琵琶湖の中に中洲があるような感じです。。。
3本の川を渡りきり、ほんのちょっとだけですが、
滋賀・三重・岐阜・愛知の4県を跨ぐことができました
ここでUターン
橋の下をくぐって、反対車線側へ移動します。
こちらの河川敷は素晴らしいですね。
レジャー利用にしっかりと整備されています
河川敷は芝生(?)がきれいだし、
バーベキューもOK
ってゆーか、ちゃんと「炭入れ」なんてものまで設置されていて、
むしろバーベキュー大歓迎って感じ

京都の河川なんて、どこも原則バーベキュー禁止ですからね

先ほどは反対車線で写真が撮れませんでしたが、
2つ目の川は長良川でした
はい、ちょっと遠回りをしましたが、そろそろ本来の目的に戻りましょう。
木曽川と長良川の間の道路を南下します。
どちらかと言うと、木曽川の西岸沿いの道を下流方面へ
しばらく走っていると、どんどん長良川から遠のいていきます
あれ?どっちかというと長良川の方を走りたいんですけど
ということで、途中で軌道修正してやがて長良川沿いへ復帰
と、遠くの川の真ん中に、キノコが一列に並んでいるのが見えました

あ、キノコじゃなくてZAQのキャラクターか





さらに近づいていくと、どこも同じような佇まいの例の建物が立っていました。

『長良川河口堰管理所』 すぐ隣には『アクアプラザながら』
そうです。今回のターゲットの一つ、『長良川河口堰』のダム(堰)カード配布場所です
事前調査によると、平日は河口堰管理書、
土日祝なら『アクアプラザ』で対応してくれるとのことだったので、
『アクアプラザ』に入ってみました。
が、1階の事務室にも、2階の受付カウンターにも人はいないようです
時計を見ると、12時半を回っていました。
「きっとお昼休みだな。さすがお役所仕事
」
ということで、昼休み明けを待つ間、先ほど食べそびれた昼食を摂ることに。
昼食は持参のパンですが、飲み物が欲しいところ。
近くに自販機を探すも、全くなし!
仕方なく、自転車であちこち走りまわって探すことにしました
と、道を挟んですぐ向かいに聞いたことのある名前の施設があるではないか!

『なばなの里
』冬のイルミネーションで有名なあの施設、こんなところにあったんだ!
で、『なばなの里』の入口の前でようやく自販機を見つけてファンタを購入
再び戻って、川べりでようやく昼食にありつけました


そして、これが『長良川河口堰』
さっき見たZAQの行列の正体でした~




それにしても、このデザインセンス。。。ただただ苦笑するばかり
もう少し景観に合うようなデザインにはできなかったんかいな。。。
昼食後、河口堰を見学に

ZAQを横から見るとこんな風になってました
一応、向こう側までいってみましたが、特筆すべきこともありませんでした
さて、そろそろお昼休みも終わっている頃だろうと、『アクアプラザ』に戻ってみました。
が、あいかわらず誰も見当たりません
ま、まさか、こんな所まで来てダムカードゲットならずなのか!?
それは困ります!断じて困ります!!
職員さんらしき人がいないかと施設内をくまなく探し回ります
しかし、やっぱり人はいません。職員もお客さんも一人としていません
どうしても諦めきれず、事務室のガラス窓をノックしようとふと見ると、一台の電話機が
「ご用の方は内線○○○までご連絡ください」
な~~~~っ!
思わずひっくりこけそうになりました
もちろん、迷わず内線に連絡
すぐに応答がありました
「あ、隣の建物に居ますので、玄関前まで来ていただけますか」
って!だったら土日祝も河口堰管理所対応でええやん?
ってゆーか、『アクアプラザ』無人って管理上 問題ないのか?
とにかく、河口堰管理所の方へ行くと、門の前まで職員さんが出てきて、
どうにか無事にダム(堰)カードをゲットすることができました~

よし!新規のダムカード1枚ゲットしたぜぃ
次いってみよう!

その2 に続く

