「じゃぁ今度、一緒にサイクリングを」
ということで、本日それが実現しました～
天候も申し分なく
雲多めで意外と暑すぎない感じ
風はやや強めだけど、涼しくって気持ちいいまさに自転車日和
朝8時にウチで待ち合わせということで、しっかり朝食を済ませ、
ブレーキ＆タイヤの空気圧調整＆チェーンの注油もバッチリ！
と、多国籍さんからメールが
「いきなりのパンクトラブルで10分ほど遅れます」
重大なアクシデントでサイクリング中止、でなくてよかった～
ほどなく多国籍さん登場
8時過ぎに出発
多国籍さんのリクエストで行く先は「鞍馬」
いつものコースを案内しがてら、私が先導で北上
途中、大宮交通公園の手前のコンビニで多国籍さんの朝食ピットイン
↑我がオレガノ号＆多国籍さんのフェザー号
↑精悍かつブラックボディのピストバイク（ブレーキ付）。
ストイックなフォルムに男気を感じますね～！
ささっと10秒チャージ
して再び出発
雲ヶ畑・鞍馬分岐ではまだ9時過ぎなのに既に気温31℃
さて、鞍馬までの道のりで一番の難関？クリーンセンター坂
私のMTBはもちろんギアチェンジができるので、6、7％の坂なんて全然問題ありませんが、
多国籍さんのバイクはピスト。46T-15Tの固定ギアなのでちょっとしんどいゾ
坂を登りきったらすぐに下り
下りきったところの交差点を左折して鞍馬方面へ。
貴船・鞍馬分岐を過ぎるとまた少し勾配が。。。あと1kmだ、がんばれ～！
鞍馬駅に到着～
まだ一度も訪れたことがなかったという多国籍さん。
雰囲気の良い駅舎や駅前の巨大天狗をご鑑賞～（あ、写真撮るの忘れた
）
↑と、とりあえず昔の写真を。。。
さ～てさて、これで本日の目的地までは来ちゃいましたが。。。
なんかものたりないよね。。。？
ということで、一応すぐ先の修羅の道・花脊峠の入口まで案内してUターンし
↑これも昔の写真。。。
再びクリーンセンター坂を越えて、一路 雲ヶ畑へ！
雲ヶ畑は多国籍さんも経験済みなので、それぞれ自分のペースで
持越峠分岐で一旦休憩。
多国籍さんたら固定ギアのハンデがありながら結構速いじゃないすかっ！
ふむ、まだまだいけますね！
ということで、お次は京見峠へつながるルートをご案内～
小さな橋を渡ると、そこは激坂への一丁目。そうMAX17％の持越峠～
も、もちろん、ピストでそこを駆け抜けろなんてムチャを言ったりはしませんよ！
ここは手押し前提ですから！
といいながら、多国籍さん、果敢にチャレンジ！
いきなりからグングンと勾配がきつくなってきます！
多国籍さん、11％まで頑張りましたよ！
途中からは持越峠の鞍部まで二人とも手押しで。
真弓側までのダウンヒルは風が心地よくって最高～
さらに下り基調の平坦路を杉坂別れまで。
今日のラストはここです、裏京見峠！
（表）京見峠に比べるとこっちは楽だから。なんて言って頑張ってもらいました
途中の「お助け水」で休憩し、頭から水をかぶる～
つめて～！最高～！
他のローディーたちも続々と「お助け水」に引き寄せられてきます
ラストスパートを頑張って「氷室別れ」まで。
これで今日の上りは完全に終了でーす
少しくだった京見峠茶屋前でいつもの500mlサイダーを買ってしばし雑談。
自転車のこと、レースのこと、フォームのこと等々、たくさんおしゃべりしました～
（表）京見峠は下りもところどころ急で、
フリーハブ＆ディスクブレーキの私はお構いなしに下っていきますが、
ピストバイクの多国籍さんは大変！なんせ、タイヤが回っているかぎり脚も休めませんからね。。。
京見峠も無事に下って、あとは安全運転で街中を
途中、地元の者以外には珍しいだろうと思い、閻魔大王を祀っているお寺、
その名も『千本ゑんま堂』に寄り道。
いつもの練習コース紹介＆ちょろっと京都観光気分で13時頃の帰還となりました。
一応、勾配や距離の情報はクライマーにありがちな「大幅な誤差」のないよう心掛けてみましたが、
多国籍さん、いかがだったでしょうか？
もしよかったら、またこれに懲りずにご一緒させていただきたいと思います～
いや～、今日のライドは本当に楽しかったっス！
【本日の練習】鞍馬→雲ヶ畑→持越峠→京見峠 with 多国籍さん
Tm：2:34'39 Dst：53.70km Av：20.8km/h Mx：46.4km/h Alt：705m