ついにスタートしました「スズカ8時間エンデューロ」
さすがは鈴鹿サーキット。スタートはF1と同じシグナルの点灯で合図されます
とはいうものの、第1走者でない私たち、スタートラインからは200mは離れているだろう
自分たちのピットエリアで緊張感もなく
スタートしていくありんこ
サイズの自転車を見送ります。
サーキットは1周5.824km。
我がチームの目安としての目標タイムは1周10～11分台に設定しているので、
1人1回のランで約30分走ることになります。
速い集団は7分台（！）でホームストレートに帰ってきます。
まだ1周目、2周目というと、何百台という自転車が数珠繋ぎ、団子状態で帰ってくるので、
第1走者のFukuさんを見つけることはできませんでした～
目標タイムを頼りに、2周目はFukuさんを見落とさないようにしっかりとチェック
あと10分くらいで私の出番です。
Fukuさん、目標どおり10分半ばのペースで無事帰還。私とチェンジ。
走者交代は、左足首にタイムを自動計測するためのタグをマジックテープで付け替えます。
交代をスムーズに行うため、タグの付け替えは休憩中の選手にお任せです。
いよいよ出陣！
なーんてリキんじゃって、ついつい調子に乗ってしまいました～
MTBのくせにスピードに乗ってローダーをどんどん抜いていくわ抜いていくわ！
1周目のラップタイムは9分27秒！目標ペースを1分も上回ってしまってます
それでもパワーはまだまだ大丈夫。
ちょっと余裕をもちつつ、2周目・3周目はペースを維持して10分前半くらいで走りました。
3走のイジリーさんと交代したら、1時間は休憩タイム
朝食の残りを食べたり、応援しつつラップタイムを計ったり、
なかなか心地のよいひとときを過ごしました。
みんな予定どおりのペースで周回を重ねていきます
私もその後はペースを維持して2回目、3回目と出番をこなしていきます。
12時になると、同コース上を一緒に競技している「4時間耐久」クラスはゴールを迎え、
その後はコース上の自転車もぐっと減ります。
そのあたりからじわじわと疲れが頭をもたげてきます
4回目の出番では、突然ペースが激ダウン
どうやらプチハンガーノックに陥ったようで、ちょっとした上り傾斜でも力が出ない
女の子や着ぐるみライダーにもス～っと抜かれる始末
なんとかピットまで戻ってくると、「トラブルでもあった？」と心配されてしまいました（恥）
そんな私を尻目に、イジリーさんは全くスピードを落とさず、ペースを維持したまま淡々と
5巡目からは疲労を考慮して、一人2周ずつに作戦変更。
休憩時間は20分ほど少なくなるが、走行距離が1周少なくなるメリットの方が断然大きい
5回目（13&14周目）もペースは落ち、
はじめAv33.4km/hあったスピードも今や30km/hギリギリ
なんとしてもAv30km/hを維持して走りきるぞ！との思いだけで走ってました。
8時間のレースも残りわずか。最後は1周ずつ走ることに。
ってゆーか、そうなるとひょっとすると最終走者はワ・タ・シ？
まぁ、なんということでしょう！（ビフォー
アフター風）
Fukuさんが1周を走って戻ってきたのは15時52分。
ピットで交代してすぐにGO！
泣いても笑ってもラスト1周。攣りそうな脚ももう気にしてられない。
最後の力を全て出し切るつもりで脚を回す回す
最後はピットエリアを通過して、スタート＆ゴール地点まで、200mほど多く走る。
ホームストレートは緩やかに上り傾斜になっていて、最後の最後には本当に堪えるけど、
ラストスパートーーーーーーー！
このホームストレートで5台以上は抜いたかな。
別に入賞するわけでもないけど、最後は両手を挙げガッツポーズでゴール
終わった後の爽快感。走ったものでないと味わえない達成感。
結局、チームとしてのリザルトは44周（8時間4分1秒）で459チーム中205位。
特に驚くような記録でもないけど、私たちにとってはいいレースでした
雨もなんとか最後まで降らずにすんだし
（帰り支度中はさんざんに降られましたけど
）
来年の「スズカ8耐」は春が5月に2日間、秋が11月に1日だそうで、
また来年も頑張りますか！
【今回のレース】第11回スズカ8時間エンデューロ秋SP
＜チームリザルト＞ 44周（8:04'01.722） Av：31.74km/h
＜個人担当記録＞ 15周（3:04'22）
Tm：2:58'22 Dst：89.80ｋｍ Av：30.2ｋｍ/ｈ Mx：54.9ｋｍ/ｈ
さすがは鈴鹿サーキット。スタートはF1と同じシグナルの点灯で合図されます
とはいうものの、第1走者でない私たち、スタートラインからは200mは離れているだろう
自分たちのピットエリアで緊張感もなく
スタートしていくありんこ
サイズの自転車を見送ります。サーキットは1周5.824km。
我がチームの目安としての目標タイムは1周10～11分台に設定しているので、
1人1回のランで約30分走ることになります。
速い集団は7分台（！）でホームストレートに帰ってきます。
まだ1周目、2周目というと、何百台という自転車が数珠繋ぎ、団子状態で帰ってくるので、
第1走者のFukuさんを見つけることはできませんでした～
目標タイムを頼りに、2周目はFukuさんを見落とさないようにしっかりとチェック
あと10分くらいで私の出番です。
Fukuさん、目標どおり10分半ばのペースで無事帰還。私とチェンジ。
走者交代は、左足首にタイムを自動計測するためのタグをマジックテープで付け替えます。
交代をスムーズに行うため、タグの付け替えは休憩中の選手にお任せです。
いよいよ出陣！
なーんてリキんじゃって、ついつい調子に乗ってしまいました～
MTBのくせにスピードに乗ってローダーをどんどん抜いていくわ抜いていくわ！
1周目のラップタイムは9分27秒！目標ペースを1分も上回ってしまってます
それでもパワーはまだまだ大丈夫。
ちょっと余裕をもちつつ、2周目・3周目はペースを維持して10分前半くらいで走りました。
3走のイジリーさんと交代したら、1時間は休憩タイム
朝食の残りを食べたり、応援しつつラップタイムを計ったり、
なかなか心地のよいひとときを過ごしました。
みんな予定どおりのペースで周回を重ねていきます
私もその後はペースを維持して2回目、3回目と出番をこなしていきます。
12時になると、同コース上を一緒に競技している「4時間耐久」クラスはゴールを迎え、
その後はコース上の自転車もぐっと減ります。
そのあたりからじわじわと疲れが頭をもたげてきます
4回目の出番では、突然ペースが激ダウン
どうやらプチハンガーノックに陥ったようで、ちょっとした上り傾斜でも力が出ない
女の子や着ぐるみライダーにもス～っと抜かれる始末
なんとかピットまで戻ってくると、「トラブルでもあった？」と心配されてしまいました（恥）
そんな私を尻目に、イジリーさんは全くスピードを落とさず、ペースを維持したまま淡々と
5巡目からは疲労を考慮して、一人2周ずつに作戦変更。
休憩時間は20分ほど少なくなるが、走行距離が1周少なくなるメリットの方が断然大きい
5回目（13&14周目）もペースは落ち、
はじめAv33.4km/hあったスピードも今や30km/hギリギリ
なんとしてもAv30km/hを維持して走りきるぞ！との思いだけで走ってました。
8時間のレースも残りわずか。最後は1周ずつ走ることに。
ってゆーか、そうなるとひょっとすると最終走者はワ・タ・シ？
まぁ、なんということでしょう！（ビフォー
アフター風）Fukuさんが1周を走って戻ってきたのは15時52分。
ピットで交代してすぐにGO！
泣いても笑ってもラスト1周。攣りそうな脚ももう気にしてられない。
最後の力を全て出し切るつもりで脚を回す回す
最後はピットエリアを通過して、スタート＆ゴール地点まで、200mほど多く走る。
ホームストレートは緩やかに上り傾斜になっていて、最後の最後には本当に堪えるけど、
ラストスパートーーーーーーー！
このホームストレートで5台以上は抜いたかな。
別に入賞するわけでもないけど、最後は両手を挙げガッツポーズでゴール
終わった後の爽快感。走ったものでないと味わえない達成感。
結局、チームとしてのリザルトは44周（8時間4分1秒）で459チーム中205位。
特に驚くような記録でもないけど、私たちにとってはいいレースでした
雨もなんとか最後まで降らずにすんだし
（帰り支度中はさんざんに降られましたけど）
来年の「スズカ8耐」は春が5月に2日間、秋が11月に1日だそうで、
また来年も頑張りますか！
【今回のレース】第11回スズカ8時間エンデューロ秋SP
＜チームリザルト＞ 44周（8:04'01.722） Av：31.74km/h
＜個人担当記録＞ 15周（3:04'22）
Tm：2:58'22 Dst：89.80ｋｍ Av：30.2ｋｍ/ｈ Mx：54.9ｋｍ/ｈ