注）この記録は，すでにレストアが完了した車両のものです．
度重なるクラッシュで当時もののボディとアンダーカバーは限界が来たので，現行車種のボディ流用
タミヤのサンドバイパー用ボディがしっくり来ました．
ダートマスターの代替ボディに使う人も多いですね．
シャシー裏面から
ボディとシャシーのマッチングが大変良い．
アンダーカバーは合わないので養生テープで保護．
前後ダンパーステーは純正のカーボン製を投入
ダンパーも京商のビッグボア
フロントは競技バギー系に共通のアレですが，リヤはアウトローランページ用をスペーサーで少しだけ短くしたもの．
う～ん・・・迷走が始まってるなぁ～
もう何がしたいのかわからんです．
続きます．
どく