フロントの手直し。

黄砂だかPM2.5なのかなんなのか知りませんが、なんじゃい今日の空気は！




ホントならガレージのシャッター全開にして春を満喫したいのに……。


しかもシャッターを閉めるとこの陽気のおかげで暑いのなんの(ーー;)





明日はさむうなるのか、若干不安になってきたよ……。









っつー訳で、昨晩はリアに大きなディフューザーを取り付けましたが、フロントディフューザーも弄ります。






今までのアルポリック製のディフューザーはこんな感じ。

強度を稼ぐために鉄のアングルで補強してたこともあって、実は8kg位の重量があったんよね。




……そこで新バージョンはカーボンケプラーで作り直してみました！

しかも前作よりもさらに2cm前に出してます。


もち、皿ネジで余計な凹凸が出来ないように工夫してますよ！




重量は前作よりも5kgも軽くなってます！


もともとエンジン重いし、重量バランスはいい方向に向かってるのは確かですしね。




造りで言えば、前方の中央部からくぼませてここで負圧を発生させてリフトを押さえられるように工夫してみたのもポイント。


まー、ここは勘なんで効果は分かりませんが(爆)





オイルパンの出っ張りも必要なくなったし、下回りはだいぶスッキリしましたね。





本来ならガイドを作って積極的にボンネットから前方から入ってきた空気を抜いて、なるべくフロアに空気が入ってこないようにしたいんですが、時間もなけりゃ気力もないんで(爆)パス。



やるにしたって6気筒エンジン積んでるせいでガイドを作るスペース無いしね。







さてさて、まだまだ手直しは続きます。