購入当初は、F.50,34ーR.11-26の使い勝手の良いギア比だったのですが、、、
10速化を行った事でF.53,39ーR.12-28へとリニューアル…
平地を走る分にはよいのですが、登りになると～
もう一枚、軽いのが欲しい…
そして購入したのがR.12-30のスプロケットと対応のリアディレーラーI
※30Tから中ゲージの領域
インストールすると、こんな感じI
下のアームが凄く長いですね(笑)
インナーローのギア比を比べてみると次の様になります
購入時…34-26(ギア比 1.31)
10速後…39-28(ギア比 1.39)
現在……39-30(ギア比 1.30)
なんだかんだで初期コンパクトクランク並みの軽いギア比になりました☆
結果的にトータルギア比もワイドレシオ化してしまいましたが…
でもこれで坂道でも休めるぞ～♪
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