○9速→10速化で必要な物
シフター…有る
変速器…有る
前ギア…無い
後ギア…有る
チェーン…無い
こんな感じで揃えました☆
(シフター)Ultegra
(F.ディレイラー)105
(R.ディレイラー)Ultegra
(クランク)Tiagra
(ボトムブラケット)Ultegra
(チェーン)105
10速化の為ならチェーンリングだけの交換でも良かったのですが～
ここはクランク一体式シャフトをセレクトします☆
※クランクシャフトが繋がってる
Shimanoさんのホローテックって方式にも使われてます
このシャフト一体型って剛性上がるんです！
なのでTiagraにしました☆
※Tiagraは中空クランクではありません。中空は105からになります
では作業開始
作業前にSORA.Tiagra mixコンポのTREKちゃんをパシャリ…
次に走る時はUltegra,Tiagra,105 mixコンポだからねヾ( ´ー｀)
ではまずワイヤー類、ギア関係をバラして行きます(;^ω^A
これってバーテープも巻き直しになりるし変速器の取り付け～再調整で自転車を1から組み立てるのと同じじゃね～か！？(￣□￣；)
面倒臭いのが苦手な私…(笑)
さー
面倒な部分は一気にやってしまいましょう！アーｯタタタタタタタタタ！
アターｯ！(･∀･)/
あらま…
やりすぎた(笑)
せっかくだから重量測定☆
1600～1700gのアルミフレームだから剛性、耐久性とも安心しました(笑)
次は一気に組み立てる
アタタｯ…アー！イタタタタタタタタタタｯ！
アギャー！
トラブルが発生しました…
ボトムブラケットの寸法間違えて買ったみたいです(笑)
アヴィッドバイシクルさんに走り買ってきました(;^ω^A
こっ…これ…
店長がこれをオススメしてたので…
ささっと組み付け☆
出来上がりました☆
※105のF.ディレイラーがパイプ径合わずSORAのままです
変速プレートが105と同幅だったのでそのまま使いました
○結果
10速になりシャフト一体型クランク仕様のSORA,Tiagra,Ultegra,DURA-ACE mixコンポになりましたとさ☆
いや～私には勿体無いスペックであります…(笑)
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