衝撃的な事態の１つであるこの問題。やはり簡単に解決できるような問題ではないようです。
長野県長野市にあるＪＲ東日本の新幹線の車両センターで、北陸新幹線の車両が水に浸かったという問題。
北陸新幹線は、10/25に全線で運転再開する見込みのようですが、運転本数が被災前の８割くらいになるそうです。
東京新聞の記事によると、上越新幹線に投入する計画だった「Ｅ７系」の一部の編成を北陸新幹線に転用するそうですが、それでも車両が足りないようです。
また、ＪＲ東日本は、新たに車両を製造する方針のようですが、１年以上の時間と億単位の費用がかかるようです。
８年前の東日本大震災の時は、東北新幹線の高架橋や架線に大きな被害が出たのを覚えていますが、今回の台風１９号の場合は、車両のほうに大きな影響が出たようで、個人的には、これについては全く想像すらしていませんでした。深刻さの度合いでは今回のほうが大きいように思います。
また、在来線の被災状況も気になります。八高線や両毛線、小海線など一部の路線で運転見合わせになっているようですが、あまり大きく取り上げられていないようです。
利用者が多数いる以上、もうちょっとマスメディアで大きく取り上げてもよさそうなのに、なんて思わずにはいられません。
そんな大きな被害をもたらした台風が、また日本にやって来ているようです（台風２０号、２１号）。でももう台風はこりごりです。
自然現象とはいえ、個人的にはもう来てほしくありません。