毎年恒例の山形先祖墓参りツーリングが土曜出勤振替休日(10/8㈭)+有給休暇(10/9㈮)+10/10㈯の二泊三日で行われ、その最終日にバイク用エアバックジャケット=ヒットエアーこと空気甲冑を令和最新式に買い替えたレポート。
(溜まりまくっているツーリングレポートは後日にボチボチと...∮@w@r🏍)
通年の山形先祖墓参り(2泊3日)だけならばパニアケースによる積載で十分だが、現在使っているジャケット(2着)+結婚にてバイクを降りたIMGのジャケット(2着)もメーカーに回収(計4着)してもらうため、シートバッグを装着(シートバッグに3着積載)
装着のため、カウル養生テープ施術やらバッグずれフセグーノ(ブックスタンド)を用意するのがハイパー面倒臭い。
加えてシートバックを付けるとバイクの乗り降りが右上段廻し蹴りでなく踵落とし(斧鉞)になるし。
とはいえ、今年から毎年恒例だった北海道ロンツーがNISAド貧乏政策により廃止になった=出番がないロンツー専用シートバッグにも出番を与えたかったから、多少はね・・・
2日目の宿である磐梯熱海を9時半に出発して、13時にバイク用品店の『にりんかん・和光店』に到着。
東北道から最寄りの和光北ICへの移動には、これまた毎年恒例の東北道ツーリングプランを契約していたので、川口中央(西)ICからの高速ETC料金(別途)は390円。
事前にメーカーに問合せメールを送り、【購入希望ジャケット】&【使用中のジャケット+IMG分の引取】を連絡。
この場合において、当日に買いたかった商品が現地に無いザマが一番マヌケであり避けるべき事態。
(準備を怠るものは失敗を準備しているに等しい⇒他人はエスパーじゃない=希望的観測は捨てろ)
そも通年の山形先祖墓参りツーリングは土曜日に磐梯熱海=宿泊なのだが今年は3連休初日ということで予約が取れず
前倒し行程の木曜日に蔵王に宿泊⇒金曜日に磐梯熱海に宿泊となった(翌・土曜日が撤退戦)
しかしながら、それによりメーカー到来Eventに参戦できるチャンスが生まれたので、そこに全力で乗って(計画して)いった。
人生=サイオーGAホース@w@r🐎
夏を除いたスリーシーズンと夏用のメッシュジャケットを予告通りに購入。
我が愛馬の赤いH2SXが派手派手な分、ジャケットのデザインは両方共シンプルで気に入った(夏:白色、冬:黒色)
そもそも俺のライディング装備『選定基準』はファッション(見てくれ優先)じゃないからな!!
頭:SHOEI 身体:ヒットエアー 手足パンツ:クシタニ
⇒『お高い』から選んでいるのではない、ちゃんとしたモノを選んでいるから結果的にトータルde『良い』のだ。
なおイベント購入特典で、交換用ボンベと防湿防水ライナー(+収納バッグ)が貰えたコトに虚を突かれた思いがした@w@人オカタジケ
お支払額について...∮@w@rメモメモ
ジャケット2着(エアバック機能流用可能)、79,200円+38,500円=117,700円(税込)
イベント特典で10%OFF、117,700円*0.9=105,930円(税込)
にりんかんアプリのジャケット買替1,000円/着、105,930円-2,000円=103,930円(税込)
117,700円ー103,930円=13,770円のお得!!
合計金額から10%OFFの計算後に-2,000円の適用におかたじけ@w@人アザマス!!




記録を遡ったら、前作EU-6を賃貸時代というかNinja1000序盤から着用していた…バイク乗換え⇒引き継いでのH2SXは既に100,000km走行済みである。
(ちょっと待って、いったい何km走行風に晒されてんだ@w@;)
とはいえ、スリーシーズンおよびメッシュジャケットはそれぞれ同社製品de都合3度は買い替えたが一度もエアバッグ機能を展開していないのである。
⇒結果ァ!!毎度ホント高い買い物だよ'`,、 (ノ∀`) '`,、
逆にそういった安全装備に拘らない所謂ナメたファッションライダーが結局いつも死んでいる
バイク用品店から高速優先で和光北ICの外環道~鶴ヶ島JCT・圏央道経由で帰宅(魔剤黒龍波ブーストin🐉)
とりあえず、140km/h巡行をしてみると経年劣化でのっぺりとした前ライジャケから、新品ライジャケのしっかりとした防風感に加えて軽量化も感じられ、Nice技術革新@w@bベスト・バイ!!
しかしながら、八王子JCT経由で連続走行80km縛りの高速二輪割を使う予定だったが、相も変わらず湧いて出る糞なサンドラによる事故渋滞が面倒になり『あきる野IC』で降りての非適用になった⇒小銭節約で面倒な『すり抜け』なんぞ割に合わない。
(そもそも高速二輪割引の無意味な連続80km走行縛りが糞ルールなんだが…管轄の国交省から公明党を追い出したのだからアホな縛りをさっさと撤廃しろや)
まぁそれでも3連休2日目の馬鹿量産型共による上り線の中央道・大月~相模湖19kmを253分=4時間以上よりは大分マシだがな。
なお一般道に逃げてもロクな道ではないため、結局は同じように渋滞ドハマりだった模様![]()
というわけで、世間様3連休の初日に2017年11月以来の『おバイク=メイン装備』である空気甲冑を買い替えたハナシでした。
俺はNISAド貧乏ではあるが、それ以上にバイク海苔。
必要な装備にカネを出すことに糸和わない分別は持ち合わせている@w@r🏍
(なお今回の支払い10万円が11月カード決済に直撃すると、去年の二の舞になりそうなので分割2回支払いをKUTUJYOKU宣言⇒まぁ12月初頭にボーナスが出るので)

































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































































