今日は『祝！伊豆急行線開業５０周年 第８回伊豆急全線ウォーク』に参加しました
２回目です
伊東行きルートの伊豆急下田駅～伊豆稲取駅を歩きました
１回目はこちら⇒
【データ】
距離：３１．６ｋｍ
目標時間：５時間４５分
【記録】
所要時間：５時間３５分
とりあえず、目標はクリアしました
では・・・
伊豆急下田駅 ７：５０ 出発
↓
蓮台寺駅 ８：２２ 到着
蓮台寺駅 ８：２７ 出発
↓
稲梓駅 ９：０４ 到着
稲梓駅 ９：０９ 出発
↓ （休憩５分）
河津駅 １１：３１ 到着
河津駅 １１：４１ 出発
↓
今井浜海岸駅 １２：００ 到着
今井浜海岸駅 １２：０５ 出発
↓ （休憩５分、昼食３０分）
伊豆稲取駅 １４：３０ 到着
という具合に歩いてきました
そして途中で見た景色です
黒船サスケハナです
サスケハナとは蒸気フリゲートで
黒船来航時にペリー提督が旗艦として乗っていたことで有名です
大人1,000円 小人 500円
１周２０分のクルーズが楽しめます
海上保安庁の巡視船「かの」です
サスケハナの反対側に停泊してました
こんな目の前で見たのは初めてです
そしてもう一隻
海上保安庁の巡視船「あまぎ」です
遠目ですがいつも見られます
河津町役場です
これまたカッコいいデザインの建物です
河津桜の原木です
この木から始まったんですね
◆河津桜原木物語◆
昭和３０年頃の２月のある日、この家の主であった
飯田勝美氏が、河津川沿い（豊泉橋上流の田中地区側）の冬枯れの雑草の
で芽吹いていた約１メートル位育った桜の若木を偶然見つけて庭先に植えた事が
始まりでした 約十年後の昭和４１年１月下旬、やっと花が咲き始めました。
同年４月、主の勝美氏は花が咲くのを見届け永眠しました。
後にきれいに咲く桜を見て譲ってほしいという話もありましたが、
思い出の桜の為手放さなかったそうです。
当時、この家の屋号からこの桜は「小峰桜」と呼ばれ、
親しまれていました。その後の調査で新種の桜とわかり
昭和４９年に河津で生まれた桜であることから「河津桜」と命名され、
昭和５０年４月河津町の木に指定されました。
原木の大きさ
木高 約１０メートル
樹幅 約１０メートル
幹周 約１１５センチメートル
開花時期 １月下旬から３月上旬
河津桜はオオシマザクラとカンヒザクラの
自然交配種と推定されます
伊豆大島です
この前行こうとしていけなかった島です
今日は空気が澄んでしたので新島、式根島、神津島まで見えました
今日は１２月だというのに気温が高くて歩くのには暑すぎでした
でも空気が澄んでいたので眺めは最高でした
終わり