レバーガード装着（無理矢理）

新車で納車されたのが今年の1月・・・

このたびようやく走行距離が100㎞を超えました。

本当にここまで時間がかかるとは思わなかったです。

これも全て花粉症のせいだ。

花粉症と言えば、薬局で売ってるアスゲンという薬を飲んだら劇的に症状が

出なくなりました。

個人差はあるのでしょうが、バイク乗っても平気なくらいには治まります。

と、いうことで、今日は外に出て久し振りにバイクの作業。

この間の東京モーターサイクルショーで定価の半額で手に入れてきた

56デザインのレバーガードを取り付けます。

アウトレット品にしても半額というのは安過ぎですよね。

で、YZF-R1 のハンドルバーのラバーエンドと格闘すること約1時間・・・

どうでしょう？

ひとまずはまともに取り付けることができましたかね。

まぁ、一般公道を走っているときにはまず必要ないパーツですが、

せっかくMotoGPカラーなんだからこの辺もコスプレしていきたいと思います。

なかなか上手いこと付いているでしょう？

実はこれ、相当な無理矢理具合で装着しています。

純正のグリップエンドにレバーガード付属のネジでとも締めしているんですが、

若干隙間が開くので、後ほどホムセンの3ｍｍ厚のラバーゴムを噛ませて

固定しています。

とはいえ、元がラバーエンドですから若干動きます。

まぁ、ビレットレバーも動きますから似たようなものでしょう。

車体との色加減もまぁまぁ。

・・・で、しばらく作業していたらアスゲンの効き目が切れてきたらしく、

花粉症の目の症状が悪化してきたので試走はまたの機会に。

今日の所は取り付けられたところで満足。

まぁ、Z125pro の方で少し走ってきましたので。