もて北走行
本日はもてぎ北コースに練習に行きました。
私はもてぎ北ショートコース選手権に出場しております。
全国規模で見たら私はフレッシュマンレベルなのですが、せめて地元サーキットではエキスパートになりたいと、たくさん練習し、脳みそフル稼働でコースの攻略を考えたりもしました。
一昨年、昨年はバイクも人も上手い事回り、自己満足と共に結果を得られましたが、今年は何か歯車が狂ったように苦戦を強いられております。
レース歴も10年を超えると、ベテランの域なのだろう。しかし、日を重ねる毎に速くなりたい、速さの維持ではなく進化し続けたいと、心は常にフレッシュマンでありたい。
初心忘るべからず。
ということで、本日も練習練習。
本日は前回の走行の反省会。前回の練習でタイムが出なかった理由を探る。
が、前回よりもタイムが出ない。なんならベストタイムの2秒落ち。
凹む。
凹んでる場合ではないのに凹んだ。
次のレースまで、まだまだ時間はあるハズなのに、心に余裕なんてまったくない。
反省会なのに迷走してしまう。
オレ頑張る！なんて言葉は頑張って無いヤツが使う言葉だから嫌いだけど、今のオレはホントに頑張らなければならないのだろう。
明日にはきっと元に戻ってるなんて、根拠も確信も無い事にすがりたくない。
だから、いっぱい考えよう。
足りない事はなんだろう？やらなきゃならないことはナンだろう？
仕事なんか目じゃない。
なんでレースってこんな苦しいのにワクワクして、スゲー楽しくさせてくれんだろ？
年齢なんて忘れてしまえ！～どーでも良い事に熱くなる会～
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エンジンのお仕事
私は趣味で、今時流行らない2サイクルエンジンのオーバーホールをしております。
オーバーホールの目的はエンジンの速さの維持。
クランクのベアリングを交換すると共に、各部パーツのチェック。
金が無いのでショップに出せない私は、自分でやってみようと、軽ーい気持ちで始めたこの作業。
オーバーホール歴は4年目となりました。
とあるショップの社長さんにどうやったらスゲーエンジンが作れるのー？
と聞くと、「100機も組めば何か分かるんじゃないのー？」
と返ってきた。
そしたらば、やってヤローじゃないのさ！
と4年目の現在、70機をクリア。
今組んでるのが71機。他に2機が「まだっすか？(怒)」とオーバーホール待ち。
自分の手持ちのエンジンだけでは飽き足らず、友人、知人に話を持ちかけ私の趣味の糧にさせていただきまして
経験値を増やす姑息なオレ。
過去を振り返ると、様々な失敗がありました。普通に組めばいいところを、色をつけたい思いからやった事が、失敗に直結したり、組みを失敗してしまったり、多くの犠牲者を出しました。
しかし、その多数の犠牲者の屍を乗り越えて今、オレは輝いているのです(ウソ)
何回組んでも、悩みが尽きない楽しい作業。色んな方々のお話を聞いたり、お勉強してみたりまだまだやれること、やりたいことがたくさんある。
100機組んだら4サイクルに手をだそーっと!!