日光マニア

本日もまた日光へ繰り出す。

前日夜は、輪番休業3回目の宇都宮ナイツ！

メシを食わずに飲みまくり、人ゴミをかんじられん街を徘徊する。

朝から、妙な吐き気はあったが、オレ大丈夫！いけるぜ日光サーキット！

本日は、また８０ｃｃ。

シリンダーの加工方法や、ガスケットの厚さで特性が変わる。

素人さんには見分けがつかないような、微妙な違いの部品でも、特性が変わる。

テストです。

小学生の頃から好きではないですが、しかし、気になって気になって気になって仕方が無い性分はどーにもならない。

我がライフワークは目的を持つことで遂行されるのです。

風が強い。

先週、41秒8が出た仕様そのままのクセして42秒6・・・・・。

最高速が120km/hから114km/ｈに落ちている。

高速コーナー進入で微妙に躊躇してしまうのは、きっと、前日の飲みのせいだろう。

いやいや、違う。オレのせーじゃねー。

風のバカヤロー。

あおられるのは好きじゃないだよ。

それでも、気になる部分は他にもあったので、小さなことをコツコツと！の精神で、仕様変更で2本目。

良くも悪くもならない。

コーナーが遅せーんじゃねーのか？と、思いきや、コーナー速度は前回と変わらない。

・・・・そうそう、データロガーって素敵ですね！

感覚の鈍いボクなので、数字でズバズバ結果が出るのは非常にうれしいことなのです。

第6感的なそれも時には必要ですが、それだけじゃダメだすー。

明日はもてぎでテストだ。

ホームコースではどんな感じだろうか？と、ドキがムネムネで眠れないです。

日光サーキットを走る狼①

毎日暑い夏がやってまいりました。

祝★梅雨明けだが、この暑さ。

今まで涼しかったあの場所までもが、熱気に包まれた掃き溜めのような場所に早変わり。

もはや、この日本に快適な場所は存在しないであろう。

先週末は日光サーキットへ行きました。

いよいよ第2戦を迎える、TC-mini車両のセッティング。

決戦は8月6日。

ほぼ行き当たりばったりだったり、妄想の末のそれだったり、ほぼ賭け事のようなマシン。

それでは、勝つなんて夢の世界。それどころか、上位グループにも混ざれない。

そんなの嫌だー！

と、いうことで、このいまいましい、某業界に強いられたこの木金休みを利用しつくして、我がRS80のセッティングに全てを費やすことにした。

久々の日光サーキット入り。前回はいつ来たか？

80ｃｃでの走行は2回目。速い50だね！なんてボロクソに言われた記憶。

いやいや、今回は前回とはまったく違うのですよ！

みてろー！と、気合を入れるが右から左のような、気合スルー。

43秒0.。

ちなみに50ｃｃのベストは43秒2。

さらに、前回走った速い50のような80は42秒7(たぶん)。

これではまずい。

どこもかしこも合わないファイナルを変更。

42秒1。80っぽくなったと褒められる。

タイヤと他の部品を変更。

41秒8。

思ったよりも順調なタイムアップでありました。

しかし、一体何秒を目指したら良いのか？

今週また走って仕上げだっ！

40秒台出るかしら？

木金休み2回目

本日は晴天なり。

昨日も晴天なり。

木曜日はつくばコース１０００に行きました。

昨年の最終戦以来だろうか？

あの頃のオレは～、自信のかけらも無く、ただただ1コーナーと最終コーナーで起こる妙な挙動”ダダリング”におびえる弱者でありました。

しかし、今は違う！タイヤのバランス取りをマスターした！！

もう、ガタガタするタイヤに負けないもん。

昨年はレースの予選で8秒9がやっとこ出たような下調子。

前日練習でも、良い感じが見当たらず、とにかくバイクでごまかそうと試みたが失敗。

ギリギリ予選は通過したが、決勝は多くの方々の気合に負け、ほぼビリ。自信喪失。

が、その出来事から、サスを見直し、乗り方も見直し、そして思ったようにバイクを操れる（かもしれない）自信がついてきた。

ようやく重い腰をあげた、つくばコース１０００入り。

それは寝坊から始まった。

エンジンの乗っていないやる気のみなぎっていない車体を持ち込む。

午前中はマシン作成で時間を失う。

その間、微妙に雨が降ったりもして、ボクを翻弄する天気。

だからこそ、走りたーい欲望が増殖。

午後。

ついに走行である。

一体何秒で走るのか？オレ。と、なんだか楽しくなってきた。

よしおおじさんは、午前の走行で9秒前半って言ってたかなー？

とりあえず、それを目標に・・・・・・。

43秒、41秒、40秒と刻む。

体感速度(？)が速い為か、抜くのが難しい。ついつい、引いてしまうオレ。

一発でタイムアップが出来ないボクは1ラップ毎にタイムを縮める、効率の悪いボク。

39秒台に入り、39.8秒、39.7秒と刻む・・・40秒に戻り、また39.8秒、39.7秒、40秒・・・・・・繰り返し。

調子は悪くない。むしろ、好調なハズだが。

一度ピットに戻り、それらしく・・・・適当なパーツを交換してみる。

39.4秒が出た！

も、少しだーと思うと、タイム差が2秒くらいの方につまずく。うまく抜けないボク。

39秒と40秒を行ったり来たり。

間を置いて、色々悩む。タイムを上げやすい区間はどこだ？オレはどこが遅いんだ？

と、よしおおじさんに悩みを打ち明けると一緒に走って貰える事になりました。

あっさり、1ヘアで抜かれる。

が、負けたくなーいのでついて行く。

すると、どーでしょう。

ふとタイムを見ると、38.8秒。

なるほどね。スリップを使うのが効率良いのだ。

コーナーが手抜きでも、ついていける。

さーて、そろそろ前に出てやるかなーと思うのだが、このおっさんを抜けねーよ。

1ヘアでアタックを2発。しかし、不発。

気合が足りないのか？立ち上がりでラインに乗せられない。

最終でなんとかならないものか？と考えるが、コの字の立ち上がりで負けてしまうので、最終の進入で良い位置に入れない。

抜くのは難しい。

オレはまだまだなんだなーと、凹むところですが、38秒が出たのでニコニコのボクでした。

つくば楽しいかもー。

本日は、朝から雨。

イガシラでベストラップ更新だっ！と息巻いていた為にショックで二度寝。

午後はよしおさんとダラダラと来週の為の整備。

帰宅して、お散歩。

そして、ビールビール。たくさん汗が出るのでいくらでも飲めるー！！

来週はちゃんと晴れればいいなー。