ボクの夏休み②

本日は夏休み最後の日。

走りに始まり走りで終わる。

8月10日(だっけか？)待ちに待った夏休みが始まった。

13日に菅生ロードレースをSP12で走り、NSFのレースをサーキット上で観戦するという大胆な計画を思いつくも、他にSP12での参加者がいた為に断念。

バックストレートと10％勾配が苦手なボクに勝ち目はないレースなのは予選を走って分かってしまった。

しかし、邪魔をしてでも”レース”してやる根性で、なんとかバトルだけは楽しめた。

そして、ダラダラと時は流れ、ついに最終日となってしまった。

菅生以来走っておらぬ。

ホントは19日につくばへ行く予定でしたが、期待を裏切る雨。

雨錬も必要だが、バイクが痛むから走りたくないど根性から、つくばへ行くのをやめる。

本日。

特に何か目的がなく、ただただ走るだけ～にもっとも適したサーキットイガシラへGO！

本日は雨のような曇りという微妙な予報だが、最悪はハーフウェットで走れるだろう。
フルウェットよりも、ハーフウェットの方がタメになるのだ。

・・・いやいや、ボクにはそんな努力の知恵などない。

ただただ、濡れるのがとても嫌なのです。
雨で濡れると、ただでさえ臭いつなぎやらヘルメットがヤバくなる。

しかし、念の為、雨用つなぎと、ハーフウェット用タイヤを持って行く。

サーキットに着くと、いい感じでドラーイ！

なんてことはなく、そこそこドライという感じ。

路面状況がナゾなので、ゆっくり流す。

1ヘアっ1ヘアっ…のブレーキポイントが濡れ濡れ。
2ヘアに点々とついた泥。
高速の先に水溜りと泥の橋。

他は問題なし。

だが、勢い良くは走れない。

1ヘアと2ヘアはなんとかなるが、高速のそれは結構ビビる。

試しにちょっと泥の方に乗ってみると、ヌルヌルっとまるでローションのような滑らかな路面。

改めて、完全ではない路面での走行の難しさにやられる。

正午を過ぎたあたりから、路面状態もよくなってきた。
見た目では完全ドライ。

しかし、思ったほどタイムは上がらない。

タイヤが路面に食われているのだろうか？とりあえず、リアだけボロイタイヤからちょっとボロイタイヤに変更する。

しかし、路面に食われて前に進まない感じは変わらない。

もしかすると、この加速の悪さは休み中に溜め込んだ栄養によるウエイトアップのせいかもしれない。

しかし、前日の大雨で路面がたらふく水分を摂取したことによる影響に違いない。

間違いない！

…このように、大胆な決め付けをしてしまうほど精神をいためてしまう、35秒を切れないオレ。

35秒に入れるのもやっと。

本日の記録。

Time:35秒3・・・Max Speed：76km/h

全てのコーナーの立ち上がりが超遅いとボクに厳しいロガーが言っております。

まだまだ修行が足りません。

※ついに究極のブーツを購入の巻★

スゲーゼクシタニ。ホントに慣らしいらんね。
もうブーツで悩む事はない・・・次は・・・

ぼくの夏休み①

本日はお日柄もよく・・・。

どうやら、久しぶりの雨が降る。

アレをしようこれをしようと、計画だけは立てるものの、なかなか重い腰は上がらない。

雨なので練習走行に行かなければ、あれやこれやの整備がある。

しかし、なかなか居間から動けない。

夏の湿った暑さにやられる。

甲子園すげーな。若者すげーな。

先日、ふと思い立つ。昼間に10㌔ジョグしたらどうなるんだべ？

M男のボクは考えただけで興奮がおさまらない。

午前11時スタート！

ここは山梨県の山奥・・・秘境と言われそうな場所。実家。

山を越え谷を越え、トンネルをくぐり、長い橋を渡る。

そして、また山を登り、折り返し点の公園を目指す。

暑い。暑過ぎる。日陰が見当たらない。

さらに、途中でドリンクを買えばいいや！と金とタオルだけもって走りだしてみたが・・・・自販機がない。

当然、コンビにもない我が故郷。

結局、折り返し点で、ようやく給水。

少し休んでから、再び走りだしたが。

おかしい、足が前に出ない。速く走りたいのに身体が言うことをきかない。

帰りはほぼ、ウォーキング。

やるな太陽。

もうお前とはバトルはしません。

走る「走る「

今日も走った。昨日も走った。

どうやら、ボクは病気です。

腹の横側に大きなこぶが出来ました。

むむむ、ダイエットかーーー。

体重がっ！というよりは、この体型はっ！の方がショックは大きい。

いろんなところがブヨブヨしてくる。これは夏のクソ暑さのせい？仕事でいただく精神的なアレせい？それともただの甘いの食べ過ぎ？

土曜日は、会社をサボりまして、つくばサーキットでレースしてきました。

結果は総合で9位。だけど10位。クラスで3位だけど4位。

特スポでは、新たに加工してもらったシリンダーを使う。

いろいろ考えた末、シンプルが一番！

排気ポートの横だけを削った、ほぼノーマル仕様で走る。

が、都合の良い妄想は現実と共に壊れる。

言わんこっちゃ無いと、言われてしまう微妙な速さ（遅さ？）

身体の調子は良いが、タイムがイマイチ。

これではイカンと、前回仕様に変更。

ようやくバイクも調子を取り戻すが・・・・・前回からの変更はちょっとだけ。これで憧れの10秒出るだろうか？

腕と気合と運次第？？？

予選。

スリップで最高速を上げないと11秒台も危うい。

運よく、トップグループ常連のOPEN車両と一緒に走れた。

11秒3。

前回の予選よりも、タイムも順位もいいから良しとする。前向きサイコー！！

決勝。

3列目のイン側からスタート。

スタートしたら、とにかくまっすぐ、そして、カキーンと曲げて、成りようで1コーナーをクリア。

1ヘアでは止まる覚悟でぶち込んで、インをとる・・・・・と、ここまではイメージどおり。

が、ダンロップコーナー（？）で、ちょっとミスというか、スリップ？

軽く前と離れる。

さらに2ヘアでは、立ち上がり重視を気にしすぎ、芯のない腰砕けのようなブレーキをしてしまい、ダラダラコーナリング。

そして、スリップって効いてんの？？？という離されっぷり。

一瞬のミスでチャンスを逃した。

ヤバイ。始まったばかりなのに終わってるわ。

前回はどこまでやれるか？ワクワクだった。

今回はトップグループで走れるかも？と根拠なしの自信でドキドキだった。

でも、まだまだ足りないものがいっぱいある。

次回で最終戦なので、それまでに、腕もバイクもなんとかしたいなー。