もてぎ最終戦

これだけは譲れない。

ようやくエントリーリストが出ました！

スプリントも耐久も近年マレな大賑わい。

負けたくないなー。

44秒出したいなー。

様々な思惑を持ちながら、明日は練習走行です。

ようやく手に入ったアレとか、楽しい思い出と共にイタイ思いをさせられたソレのテスト。

明日はタイム出したいな。

毎日のバイク通勤ではとても調子が良い。

バリバリです。

なにか出そーな予感に期待しまくり今夜は眠れない。

ハードワーカー

どうやら、心を亡くしているらしい今日この頃。

会社帰りのコンビにでスーパードライを買いまして、そのまま飲んでしまいそうな不安定な精神と、

昼飯を抜いても22時まで残業できてしまう強靭な精神とが共存している妙な感覚。

しかし、イライラは12時間ずっとつづく。

眉間から年老いていくのだろう。

イライラしてアタマを掻く回数が増えたことで、アタマの砂漠化現象は加速。

こうしてカッパの皿は広がっていくのだろう。

当然の如く、夜中のジョグはサボりまくり。

しかし、体重は毎日500ｇずつ落ちていく。

これはヤツレという現象なのでしょうか？

早く休みが欲しい。

が、今週は土曜日も出勤という悲しさ。

ちょっとした事で、ついつい大きい声を出してしまうギリギリの毎日。

壊れたら全てがパーなのだろうな。

明日も生き残れるだろうか？

今更という空気ですが。

先日は桶川のレースに出場してきました。

結果は・・・・なんてどーでも良い！

レースは内容だ・・・・も、どーでも良い。

桶川ではたくさんのお勉強をさせていただきました。

大嫌いだった桶川が少しだけ好きになりました。

も少しご近所ならば良いのに、と、不覚にも思いました。

桶川にはたくさんの気付きが転がっている。

やれコーナーだの加速だのと、やたらと詳しいマニアの宝庫。

その影響からか、エンジンにこだわる仲間が、さらなる速さを求めだした。

そして、本日、今更ながらに2サイクルの少ない部品の計測。

しかし、レース歴10年以上の部品どものお陰様で嵐の計測。

たくさんの部品を計測することで、改めて製造・加工誤差の多いエンジンだと思い知らされる。

きっとホンダ以外のエンジンはもっと誤差が大きいのだろうとも想像できる。

機械的であり、安定した速さをいただけるであろう4サイクルに魅了されつつあったのですが、まだまだ2サイクルも捨てたもんじゃないかも・・・などと、時代錯誤の中年ライダーはアルコールの入った頭でしみじみ？モンモン？よくわかりませんが、も少し２サイクルを楽しもうと決意するのであった。

・・・・・宝くじでも当たれば即4サイクルですけどね！！！