もてぎショートコース選手権１戦目

本日はもてぎショートの開幕戦でした。

そして、初の４ストSP仕様でのレースでした。

昨日の特スポから、サスとマフラーとキャブと電気を社外パーツに変更。

以前にマフラーだけをつけて走りましたが、速くなったのか遅くなったのか？よく分かりませんでした。

バイクはバランスが大切なのですね。

マフラーはティーテック。キャブはヨシムラTMφ２４。

POSHの電気と定番と少しズレてる感の仕様です。

メイドインチャイナのオイルクーラーも用意はしてましたが、車体への取り付けに自信がなかったので今回はなし。

気温は２０℃くらいで、日陰で温度が奪えるレベルなので、クーラーなくても大丈夫でしょう。

予選はなんとか４位をゲットですが、タイムがあげにくい。

コーナーがドヘタもあるのですが、直線も特に有利な感じをみられない。

決勝ではタイヤを逆履きして、ファイナルをショートに変更。

そして、スタートはそこそこ上手くいき、３位をキープ。

しかし、コーナーに入るたびにタイヤがずるずるとスライドする。

過去にもこの時期にはリアが思うように潰れないことがあったなー。

気温も上がったしなーと、おもいきや、予想以上に早い段階で、早いスライドが始まる。

ほぼ全コーナーでズルズル。

走りながらいろいろ原因をかんがえたり、荷重をかえたりしてみたが、変化なし。

ごぼう抜かれして、情けないが気が抜けた。

タイヤズルズルの原因は空気圧をみなかったこと。

整備はしっかりしましょうね。

レース前から気が抜けてたんだなーと反省です。

かっこ悪。

オイルは朝フリーWR30S、予選WR２０R、決勝はWR２５Rにしました。

WR２０では、ギアの入りがイマイチな瞬間が少しあったので、決勝は２５と少し固めにしました。

タイヤの件はおいといても、最高速は30Sから比べると3㌔以上アップ。

ホントは垂れ具合も見たかったのですが、データにならないデータしかない。

もうこんな後悔するレースしないように、走行前はしっかりチェックしないといけませんね。

モトピクニック１戦目！！

先日、筑波ｻｰｷｯﾄｺｰｽ1000でモトピクニックの１戦目がありました。

記憶をたどるとおよそ１年ぶりの出場だろうか？

NSFで戦うのは間違いなく初めて。

はてさて、どんなもんだろうか？

数年前にSPの為の練習を兼ねて出場していたノーマルクラス。

エントリーの主なメンツは、なるほど、お変わりなく、かるがも軍団は健在で嬉しくなしました！

予選でどの程度ついていけるのか？

前日は４１秒台を抜けられる気がまったくしなかった。

引っ張られでも４０秒に入らないかと、ワクワクしましたが、最終の脱出がどーにもこーにも遅いボク。

ラインなのかなー？根本のファイナルかなー？

なんとなーくラインのイメージは描けるものの、途中でちょっとビビリが入ってしまい、曲げが中途半端。

さらには、最終が遅い影響からか、シフトアップが１コーナー寸前。

フト、上げるのを忘れそうな位置でのアップ。

これは、失速だろうよ。

予選は１５台中7位。

風の影響を考えファイナルを15-30から15-31に変更する。

極端にショートすぎかしら？？？

決勝は、スタート成功！1コーナーで接近戦にビビリはらみをしてしまう。

失速だが、6位か？7位か？順位はそんなに落ちていない。

前を走るかるがも隊長（2st）にどうにか付いていくのがやっとというレース。

最終からのｽﾄﾚｰﾄで1回くらいは抜いたのですが、それ以外は手も足もでない。

2ｻｲｸﾙと走り比べると、2コーナーの伸びがまったく違う。

エンブレの影響なのか？1ヘアで飛び込む射程内に入れない。

特に大きな話題もイベントも無く、レースは終了。

5位しょうてんがい。

レース後に、我が友のダメだしをいただきまして

「あの展開だと1ヘアでロング砲撃ってどーたらこーたら」

というお話。

なるほど！まったく思いつかなかった。そして、ロング砲撃てねーし。

最近は、ようやく右コーナーのブレーキ勝負初段くらいにはなってきましたので、2段を狙ってロングの練習でもしますかねー！！

ボクよりちょっと速いor遅い方はブレーキレバーとハンドルの予備くらいは準備しておいてねー！

ぶつけて、トンでも、うらみっこなしね（ハート）

撃って失火しても展開は変えられるしー！！練習あるのみです。

今回のオイルはワコーズWR25Rにしました。

気温20度くらいで、予選決勝と使いましたが、垂れる感じはなかったような？

風の影響で負荷はかかっても冷える効果もあったのかしら？

車速は99㌔くらい。も少し車速がないと2ｓｔとやりあうにはきついかも。

来週はいよいよ、4ストSPでもてぎです。

まだ車体が出来ていない・・・・。

間に合うだろうか？・・・・走れるだろうか？・・・・・ｴﾝｼﾞﾝ壊れないか心配です。

明日はリンクスのレースです

本日は明日の為、つくば1000に行きました。

久しぶりのつくば１０００。そして、

はじめてのNSFでｺｰｽ1000。

私を含めた本日つくば1000で走った皆様の日ごろの行いのタワモノ。

ウェット練習を想定しましたがドライで走れました。

いったい何秒出るのだろう。

走り出してしまえば、答えはかんたん。

41秒5・・・・・。これ以上でるのかしら？？？？

明日はリンクス戦です。数年ぶりのノーマルクラスに出場です。

タイム的にはかなり厳しい。

入賞出来たらいいなー。

明日は練習仕様でレースです。

チームオレンジはタンクだけー！！

よしおおじさんのエヌ○ビ（禁）がリニューアルされておりました。

数年間待ちに待った待望の↓↓↓

しょーへーさんのステップホルダーワークスバーション★

以前のバージョンではブーツにひっかかり微妙な違和感がありましたが、ワークスは違和感なし！

よしおさんのは可倒ステップですが、ボクのは固定式。

よしおさんは日光ｻｰｷｯﾄで転倒しているのでテストは終了。

ボクはまだ転倒してないのでテストはまだ。

いつ、このテストが終わることやら。テストなくいきたいですねー。

ちなみにこれ、どーしても欲しい方は要相談。

爆笑の一ネタと現金を握り締めながら相談しましょう。