120プラド快適化その1

足回りが安定せずもっと快適に走れるようにしたいとのご相談
サスペンションの交換と純正タイヤの交換などで車作りをしている120プラド
　　　
まずはリアのスタビライザーのご紹介
純正の中実タイプからＪＡＯＳの中空タイプへと交換
　　　

　　　
　　
一回り以上太くなっているけれど重量も軽く無駄を省いたパーツとも言える
プロプラシャフトを外せば交換は容易
　　
取り外した間に錆びているホーシングにアンダーコートを吹きつける
リフトアップされた四駆は下回りもよく見えるし
通常の範囲を超えたサビには補修が必要
　　　　

　　　　
　　　　
時間はかかるけどサビを削り取りアンダーコートを吹き付けることで車両の寿命が延びる
快適チューニングに相応しい下回りに変身
　　　　　
スプリング、ショック、ラテラルロッド、タイヤホイルなど交換
最適なパーツで乗り味を向上させ、上品さは大切にしながらもワイルドに変身
そんな120プラド快適化への様子は不定期ですが続きます