名古屋国税局の路線価が2日公表され、愛知・岐阜・三重・静岡の4県平均で1.4%下落した。
4年連続の下落だが、下げ幅は昨年よりも0.1ポイン ト縮小し、下げ止まり感が強くなっています。
愛知県の下落率は0.5%で全国で最小だったようです。

 愛知県内の地価上昇エリアは5か所あり、そのうち、上昇率が6.7%と最も高かったのは、名古屋市熱田区金山町1の新尾頭金山線通りでした。これは名古屋駅へのアクセスが容易で割安感があったからであろう。
名古屋市中村区の名駅通りでは0.9%上昇した。ここは8年連続東海4県の最高地点で、1平方メートル当たり586万円だった。 2番目の名古屋市中区栄3(大津通り)は431万円で3.6%下落。
名駅周辺はオフィスビル需要が伸びる一方、栄地区は4年連続で下落し、順位が逆転した05年以降、最も差が大きくなった。
 名古屋駅前では、JR東海の新ビルが15年末に完成するほか、日本郵政の再開発ビルや、大名古屋ビルヂングを建て替える三菱地所の新ビルが同年秋に完成予定だ。オフィスの借り手の獲得競争が激しさを増すとみられ、再び過剰供給になるとみられています。

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