ダイレクト・ドットコム・レーシングの店長日記2 -35ページ目

ダイレクト・ドットコム・レーシングの店長日記2

パーツの開発状況やレース参戦記などなど

ただ今開発中のパーツを先日TC1000でテストしていただきました。

リンクスモトピクニックの第1戦、第2戦でも使用していただいたのですが、第3戦でも使ってもらえるということで、そのためのテストです。

このテスト走行に先立って、ベンチテストも行ってまして・・・

名称未設定-1 コピー


これを「すごい効果だ!」と見るか、「誤差程度じゃないか?」と見るかは、人それぞれでしょう。

人それぞれ・・・というより・・・私自身が、ある時は「すごい!」と思うけど、別の瞬間には「やっぱり測り間違いじゃないのか?」と思ってしまってます。

まあその程度のパーツなわけです。「気のせい」レベル(笑)。

しかしライダーさんの中には、この誤差程度のパーツの差をタイム差に置き換えてくる人がいるんですね。

すごいな~と思うし、ありがたいな~とも思います。

いくらライダーがすごくても、そのライダーさんが気持ちを入れて走ってくれないことには、わずかなパーツの差なんてタイムに反映されないと思うんですよね。
だからホントにありがたいな~と思って感謝してます。

テスト走行時は、他のマシンとあわせて走ってみたりしてくれます。
こんな感じで↓


これは私には出来ないな~。他のマシンについて行けないし・・・
これが出来たら楽しいだろうな~。


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昨日は筑波1000でテスト走行でした。

自宅を5時に出たときはしっかりとした雨が降っていて、「こりゃ中止か?」と思いましたが、筑波についてみると雨も上がっていて路面も乾いていて、この時期としてはとってもラッキーな状況で走行できました。
これも、この日に休みを取るために一生懸命仕事を前倒してきた、サラリーマンライダーたちの努力の結果でしょう。

開発中のパーツのテストは速くて違いの分かる男2人にお任せして、私はその他のテストに取り組んだのですが、つなぎのインナーを忘れて・・・。
皆さんご想像通り走行後はつなぎが脱げず、無理に脱いだらあちこち体がつりました(笑)。

テストの結果の詳細は、また後日。

とても良い一日でした。ご協力いただきましたHさま&Oさま、ありがとうございました!

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明日は筑波サーキットの小さいほう、TC1000でパーツテストです。お世話になっている開発パートナーな方々もいらっしゃるようです。緊張します。プレッシャー、感じます。

本来ならこのテスト前に別のサーキットで私一人でひっそりテストしたかった。

まあテストパーツの製造が遅かったのが原因ですから、誰にも文句は言えませんが・・・

明日はいろいろやるのじゃ~

・SED製高感度ラップセンサーをAIMマイクロン4にドッキング実験

・オンボードカメラ角度変更

・GPSロガー いろんな人に付けまくる

・ノーマルマフラーが実は一番速いといううわさの真否検証

・Rサスのイニシャルが何がなんだか分からなくなった件の手掛かり探し?

う~ん、やることを書き出してみて・・・思った。

こんなことやっていて速くなるわけないな、と。

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いまさらですが、MJを多数購入。
P1070357.jpg

私、レースを始めたばかりの人間ではありませんので、MJなんてすでにたくさん持っているわけです。

おまけにこのMJ、ノーマルキャブ用ですから、セッティングの幅もそんなに広くありませんし、今更買い足すこともないのですが・・・

先日ベンチテストしたときにMJを数回変えていたら、明らかにおかしいものがありまして・・・

刻印された番数は数字が大きいので濃くなるはずだったのですが、明らかに薄い症状が出てました。

番手の前に☆のようなKのようなマークがあるのがケイヒン純正だと聞いたことがありますが、事実なんでしょうか?

複数の番手がセットになった社外品もありますが、あれと純正品は同じ番手でも穴径が違うという話もたまに聞きますし、マークのあるなしだけではなく、ドライバーの溝の幅も違うし、何か他に影響を与えてしまっているのではないかと疑心暗鬼になったので、マークのあるもので統一しようと思い立って購入したわけです。

さらに疑い深い私は製造不良の可能性も考えて各番手2個ずつ購入する用心深さ。

これだけで7000円近くしました。

こうして無駄に貧乏になっていくのです(笑)。

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当店は基本的には通信販売ですがご来店もOKです(ご来店日時をご指定の上)。当店の近くにお住まいの方や商品について詳しい説明を受けた上で購入したい方などがご来店するパターンですね。

P1070358.jpg

当店は雑居ビルの一室です。看板を掲げていないので初めていらっしゃる方は分からないことがあるようなので画像をUPします。

右隣が床屋さん、左は一軒はさんでマッサージ屋さん。これが目印です(笑)。「看板を出せ」といわれたこともありましたが、デザインとか難しくてなかなか進展せず、今となっては、看板の製作費用も捻出できない貧乏ショップになってしまったので(いや、最初からずっと貧乏のままか・・・)、今後も看板が付くことはありません。

画像に白いステップワゴンが写っていますが、これは当店のトランポです。
ご来店時にはこのステップワゴンの前に縦列で駐車してください。
車2台でいらっしゃる場合には前日までにご連絡いただければ、2台駐車可能にします。
3台以上(多分そんなことはないと思うが)の場合は30mほど離れたところにあるコイン駐車場をご案内します。

ご来店時にはインターホンで呼び出していただくことになるのですが、応答がない場合にはポスト下のベルを押してください。機械加工などでインターホンの音が聞こえない場合がよくあるのです。ポスト下のベルを押していただくと作業場内のランプがフラッシュするので分かります。

まあしかし、開店してから4年以上も経ちますが、今更こんなご案内、遅すぎですよね~(笑)

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5月27日に行われたモトピクニックRd2。行きたかったけど行けなかった。見たかったけどその動画もネットにアップされてなくて・・・

結果表を見ると

1位~3位まで 同タイムの8分24秒997。

1/1000秒まで同タイムってどんなレースなんだよ、しかも3台。

このレースで3位になったOさんから様子は聞いていたんですが、聞けばなおさら見たくなって・・・

そしたら・・・

昨日ポストにDVDが投函されていたんですよ。

差出人のお名前は・・・このレースで2位になったKさん。

「You TubeにUPしてください」とリクエストされましたので早速UPしました。



いや~想像以上の激戦でしたわ~

このモトピクニックの次戦第3戦(7/22)はただいまエントリー受付中。ST100クラス、楽しそう~

http://www.piston-kun.com/top/index.htm

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600CCのクラスはいろいろあって、クラスの区分が良く分かりません。

動画はTC600&マスターズ。基準タイムがあってそれより速く走るとマスターズってことになっているらしい。



今回2位のZATO氏。とっても陽気なおにーちゃんな感じですが走ると速い速い。びっくりしました~

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この週末で欠品になってしまった12インチタイヤのホイールカラーですが、ゾンビのごとく本日在庫復活です!
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6本スポーク用

3本スポーク用

それぞれスピードメーターのギヤ爪をつけたまま使うか外して使うかで仕様が異なりますのでご指定ください。

(NSRミニ、NSF100のホイールには最初からギヤ爪は付いていません)

17インチNS-1用のホイールは在庫がありませんが、材料は2mもあります。一体何個作れるんだろうか?・・・
欲しい方はメールください。メールの多さによって再生産の時期を決めますので。

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昨日、筑波選手権を見てきました。

自分が出場するわけでもなく、レーシングサポートでもなく、単なる見学です。

気楽です。でも単なる見学だと気楽過ぎてつまらないを通り越して眠くなる(笑)。

が、今回は多くのクラスに知っている方やお世話になっているチームが参加していたことで応援する対象がいて楽しくレースを見ることができました。

だが・・・

今回はビデオ撮影にチャレンジしたんですが、これが大失敗。

肉眼では区別がつくのですがモニター上では誰が誰だか分からず。写すべき対象をすぐに見失ってしまいます。

またコース全周を見渡せないので、いったん物陰に隠れると再発見が難しくなります。

まあそんな困難に負けながらも撮影を続けましたが・・・

撮った映像を見直してみると、まったくレース展開も伝わってもないし、感動も半減ですな~

さらに撮った動画をYouTubeにUPすると、映像がぐあんぐあんと揺れてるし、価値ゼロの動画UPとなってしまいました。

まあそんな動画の出来栄えはさておいて、写した対象は人間的に素敵なライダーたちです。ぜひサーキットで生の彼らを応援してくださいね~(無許可で動画を載せまくります)

動画第1弾 TC250



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