皆様に大変ご高評いただいておりました、ハンドルストッパーですが・・・
在庫 あと２個となってしまいました～
必要な方はお急ぎください。
こちらもあわてて作りますが、ちょっと時間が掛かるかもしれません。
↓↓↓ランキングアップにご協力ください！
■当店ｗｅｂＳＨＯＰはこちら←お買い物もヨロシク、です
←クリックお願いします今日も筑波２０００にアップハンＮＳＦを持っていきまして必死に走ったんですが・・・どうしても去年のタイムを更新できないんですよ。
赤が昨年のベストタイム、青が本日のタイム。今日はシーズンベストなんですけどね。それでも昨年より１秒以上遅い・・・
遅いのをいろいろパーツのせいにしてますけどね、まあこのグラフ見たら、
「ライダーもっと頑張れ！」
という結論ですね。
１コーナー、１へアピン、ダンロップ下～アジア、２ヘアピンが遅い・・・
って、すべてのコーナーで遅いじゃねーか！
しかし、今日は今日で頑張ったんだけどな・・・
去年、どうやって出したんだろ、このタイム・・・凹むな～
↓↓↓ランキングアップにご協力ください！
■当店ｗｅｂＳＨＯＰはこちら←お買い物もヨロシク、です
赤が昨年のベストタイム、青が本日のタイム。今日はシーズンベストなんですけどね。それでも昨年より１秒以上遅い・・・
遅いのをいろいろパーツのせいにしてますけどね、まあこのグラフ見たら、
「ライダーもっと頑張れ！」
という結論ですね。
１コーナー、１へアピン、ダンロップ下～アジア、２ヘアピンが遅い・・・
って、すべてのコーナーで遅いじゃねーか！
しかし、今日は今日で頑張ったんだけどな・・・
去年、どうやって出したんだろ、このタイム・・・凹むな～
↓↓↓ランキングアップにご協力ください！
■当店ｗｅｂＳＨＯＰはこちら←お買い物もヨロシク、です
捨ててしまうのはもったいないが、使い道がない・・・そんなものってありませんか？
当店では「セパハン」。
セパハン、怖いので、当店のマシンには装着禁止です。ゆえにＮＳＦもアップハン。
で、そんな「セパハン」を何に使うかといえば・・・
Ｆフォークのトップキャップを開け閉めするときに、フォークを押さえるための工具として利用します。
今まではいちいちマシンのステムに止めて、トップキャップを開け閉めしていたのですが、面倒だな～と思っていたんですよ。
我ながらナイスアイデア。ま、工具箱に入れるには、ちょっと大きすぎますがね～
明日はＴＣ２０００。そろそろ「ギブアップ」の文字が頭に浮かんできつつありますが、あきらめずにめげずに練習してきます～
↓↓↓ランキングアップにご協力ください！
■当店ｗｅｂＳＨＯＰはこちら←お買い物もヨロシク、です
当店では「セパハン」。
セパハン、怖いので、当店のマシンには装着禁止です。ゆえにＮＳＦもアップハン。
で、そんな「セパハン」を何に使うかといえば・・・
Ｆフォークのトップキャップを開け閉めするときに、フォークを押さえるための工具として利用します。
今まではいちいちマシンのステムに止めて、トップキャップを開け閉めしていたのですが、面倒だな～と思っていたんですよ。
我ながらナイスアイデア。ま、工具箱に入れるには、ちょっと大きすぎますがね～
明日はＴＣ２０００。そろそろ「ギブアップ」の文字が頭に浮かんできつつありますが、あきらめずにめげずに練習してきます～
↓↓↓ランキングアップにご協力ください！
■当店ｗｅｂＳＨＯＰはこちら←お買い物もヨロシク、です
欠品中でした、
Ｆフォークイニシャルカラー（ノズルショートタイプ）、製造完了しまして、在庫ＵＰしました。
ご利用お待ちしております。
ちなみにノズルロングタイプも在庫あります～。セッティングパーツとして両タイプ持っていても良いかも～。
↓↓↓ランキングアップにご協力ください！
■当店ｗｅｂＳＨＯＰはこちら←お買い物もヨロシク、です
Ｆフォークイニシャルカラー（ノズルショートタイプ）、製造完了しまして、在庫ＵＰしました。
ご利用お待ちしております。
ちなみにノズルロングタイプも在庫あります～。セッティングパーツとして両タイプ持っていても良いかも～。
↓↓↓ランキングアップにご協力ください！
■当店ｗｅｂＳＨＯＰはこちら←お買い物もヨロシク、です
Ｆフォークのイニシャルカラーの製造依頼を受けました。
「廃材で良いので・・・」ということでしたので、ハンドルバーを作るときに使う7Ｎ01というアルミ材で、作りました。
もう捨てるしかないような長さしか残っていなかったので、それがちょっとした加工でお役に立つのなら、うれしいことです。
材料が無駄にならずに良かった・・・って思っていたんですが、その日旋盤のチップの交換をしようと買い置いておいたチップのケースを探すも見当たらず・・・
仕方なくもう１セット買ったのです。１セット１万円以上もするので泣く泣く・・・
で、入荷したと同時に見当たらなくなっていたケースが見つかり・・・
チップ富豪（笑）です。これだけあったらあと何年持つかな・・・
こういう時、返品しちゃう人いますけど、私できないんですよね～
ということで、無駄をなくしたと思いきや、それを上回る無駄遣いをしてしまって、落ち込んでます～（笑）
↓↓↓ランキングアップにご協力ください！
■当店ｗｅｂＳＨＯＰはこちら←お買い物もヨロシク、です
「廃材で良いので・・・」ということでしたので、ハンドルバーを作るときに使う7Ｎ01というアルミ材で、作りました。
もう捨てるしかないような長さしか残っていなかったので、それがちょっとした加工でお役に立つのなら、うれしいことです。
材料が無駄にならずに良かった・・・って思っていたんですが、その日旋盤のチップの交換をしようと買い置いておいたチップのケースを探すも見当たらず・・・
仕方なくもう１セット買ったのです。１セット１万円以上もするので泣く泣く・・・
で、入荷したと同時に見当たらなくなっていたケースが見つかり・・・
チップ富豪（笑）です。これだけあったらあと何年持つかな・・・
こういう時、返品しちゃう人いますけど、私できないんですよね～
ということで、無駄をなくしたと思いきや、それを上回る無駄遣いをしてしまって、落ち込んでます～（笑）
↓↓↓ランキングアップにご協力ください！
■当店ｗｅｂＳＨＯＰはこちら←お買い物もヨロシク、です
もう筑波2000も４回目の走行です。
ＮＳＦ100にもそろそろ慣れてきて良いのではないでしょうか？
１０ヶ月ぶりに走った１回目の走行が一番タイムがよいという結果に・・・凹みます。
タイムが出ないときはマシンに当たります。パーツのせいにします。
スイングアーム共締めの強化ステッププレートを作ってみました。車体側が結構いい加減で左右同じ寸法にならん！イライラ・・・
ヒールガードがうっとおしいので曲げてまっすぐに
ソールが擦り減り気味のブーツにも当たる・・・ほぼ新品のブーツ投入！
それでもタイムが上がらないと来ましたよ・・・大凹みです。
↓↓↓ランキングアップにご協力ください！
■当店ｗｅｂＳＨＯＰはこちら←お買い物もヨロシク、です
ＮＳＦ100にもそろそろ慣れてきて良いのではないでしょうか？
１０ヶ月ぶりに走った１回目の走行が一番タイムがよいという結果に・・・凹みます。
タイムが出ないときはマシンに当たります。パーツのせいにします。
スイングアーム共締めの強化ステッププレートを作ってみました。車体側が結構いい加減で左右同じ寸法にならん！イライラ・・・
ヒールガードがうっとおしいので曲げてまっすぐに
ソールが擦り減り気味のブーツにも当たる・・・ほぼ新品のブーツ投入！
それでもタイムが上がらないと来ましたよ・・・大凹みです。
↓↓↓ランキングアップにご協力ください！
■当店ｗｅｂＳＨＯＰはこちら←お買い物もヨロシク、です
先日このブログにアップしたモトピクニックＲｄ４ＳＴ１００決勝は、私中心の映像だったため、残念に思っている方が多いかもしれません（それは私に対して失礼だな！（笑））。
が、しかし、タイチさんがトップ争いを撮影されていたので、拝借！
今回も激しいレースが行われていたんですね～素敵♪
「あそこに加わりたい！」という思いは無くなってはいないのですが、そこばかりに執着しなくなったような気がします。楽しみながら練習して、結果として一歩ずつ近づいている実感があれば、それでいいかな～っと。
この心境の変化には、９月に開催された大雨の中のＳＴ100エキシビション終了後の参加者の笑顔やドラムエイプ＋ドライタイヤで頑張る「きのっぴさん」の笑顔が影響しているような気がする。
その「きのっぴさん」は次戦ついにＳＴ１００デビューか！？頑張れ！（私も、負けられん！）
「きのっぴさん」に続いてＳＴ１００ニューカマーがたくさん増えることを願ってます。
↓↓↓ランキングアップにご協力ください！
■当店ｗｅｂＳＨＯＰはこちら←お買い物もヨロシク、です
が、しかし、タイチさんがトップ争いを撮影されていたので、拝借！
今回も激しいレースが行われていたんですね～素敵♪
「あそこに加わりたい！」という思いは無くなってはいないのですが、そこばかりに執着しなくなったような気がします。楽しみながら練習して、結果として一歩ずつ近づいている実感があれば、それでいいかな～っと。
この心境の変化には、９月に開催された大雨の中のＳＴ100エキシビション終了後の参加者の笑顔やドラムエイプ＋ドライタイヤで頑張る「きのっぴさん」の笑顔が影響しているような気がする。
その「きのっぴさん」は次戦ついにＳＴ１００デビューか！？頑張れ！（私も、負けられん！）
「きのっぴさん」に続いてＳＴ１００ニューカマーがたくさん増えることを願ってます。
↓↓↓ランキングアップにご協力ください！
■当店ｗｅｂＳＨＯＰはこちら←お買い物もヨロシク、です
モトピクニックのＲｄ４ ＳＴ１００クラス、結果は１３位でした～（２０台中）。
昨年の最終戦は９位で、かなり凹んだんですが・・・
今年のほうが順位が悪いのに、なぜか気持ちの落ち込みはなく・・・なぜですかね？
そもそも自分に好結果を期待していなかったんですかね？ちょこっと複雑な気分です。
そんなことはどーでも良いことでして
来年２０１３年もモトピクニックは開催されるそうです。主催者様から発表がありました。めでたしめでたし～。来年「ＳＴ１００エンジョイクラス」が設立されることを願ってますが、主催者様にお願いばかりしていても簡単には成就しないと思います。
単純に定員以上のエントリーがあればクラスを２つに分ける必要があるわけで、必然的に「エンジョイクラス」設立と相成るわけなので、ＳＴな皆さん、ぜひＳＴ１００へエントリーしましょう～。
↓エントラントからお誕生日の祝福を受けるモトピクニック主催者様。こんなに愛される主催者さんも珍しいと思います。
↓ＳＴ100の上位入賞者様はこんなお顔の皆様～。ね、優しそうでしょ？（そうは見えないかｗ）
↓↓↓ランキングアップにご協力ください！
■当店ｗｅｂＳＨＯＰはこちら←お買い物もヨロシク、です
昨年の最終戦は９位で、かなり凹んだんですが・・・
今年のほうが順位が悪いのに、なぜか気持ちの落ち込みはなく・・・なぜですかね？
そもそも自分に好結果を期待していなかったんですかね？ちょこっと複雑な気分です。
そんなことはどーでも良いことでして
来年２０１３年もモトピクニックは開催されるそうです。主催者様から発表がありました。めでたしめでたし～。来年「ＳＴ１００エンジョイクラス」が設立されることを願ってますが、主催者様にお願いばかりしていても簡単には成就しないと思います。
単純に定員以上のエントリーがあればクラスを２つに分ける必要があるわけで、必然的に「エンジョイクラス」設立と相成るわけなので、ＳＴな皆さん、ぜひＳＴ１００へエントリーしましょう～。
↓エントラントからお誕生日の祝福を受けるモトピクニック主催者様。こんなに愛される主催者さんも珍しいと思います。
↓ＳＴ100の上位入賞者様はこんなお顔の皆様～。ね、優しそうでしょ？（そうは見えないかｗ）
↓↓↓ランキングアップにご協力ください！
■当店ｗｅｂＳＨＯＰはこちら←お買い物もヨロシク、です
予選が終わってマシンを止めたら、つなぎも脱がずに・・・
注文しておいた「から揚げ弁当」を取りに行く。ボリューム満点です。
そしてその足で、今大会のメインイベント「クレープ購入」。うれしい。かなりの達成感。
そして、このクレープ、かなりなボリューム。「から揚げ弁当」とともに食べつくしたころには、もうつなぎが着れないお腹になっていました。次回はレース後に食べよう。
その後、路面は少しずつ乾き始め・・・
タイヤ、また交換するの、面倒だな・・・ＭＰ１００フレッシュマンクラスを走ったＨさんなんか、レインタイヤで私のドライタイヤのタイムより速かったしな、レインタイヤのままでもいいかな？
■ＭＰ１００フレッシュマン決勝
レインタイヤのままで・・・と思ったあたりから、サーキットに強い日差しが差し込むようになり、急速にドライ路面に。ここまで乾いちゃ、タイヤ交換もやむなし、ってことで、本日２度目のタイヤ交換。
さあいよいよ決勝です。
・・・いきなり、結果です。
ＤＣＲパーツ開発ライダーのおぎっちさん、ついに優勝です。今季初優勝。いつもポールポジションとっているから、何回か勝っているような感じがしますが、今季初です。おめでとうございます。
今回も「気のせい？」レベルの試作パーツを使っていただき感謝します。おぎっちさんなら、そんな「気のせい？」レベルのパーツなんか使わないほうが安定して速いはずですが、とても義理堅い方です。
もう１人の本家開発ライダーのＨさまも６位入賞。６位と言ってもトップとはたった0.6秒差。惜しい・・・
結果表をみると、トップから６位までが0.6秒差、８位までが1.3秒差と、今回もまたすごいレースだったんですねー。って、他人事のようなコメントになってしまいますが、そりゃそうです、だって私もこのレース走っているわけで、はるかかなたで展開されている激しいバトルを見ることは出来なかったわけですから。
ということで、この激しいトップ争いはどなたかが撮影してくれてアップしてくれるのを期待しております。
さてさて、私の方はといいますと、「４２友の会」改め「ＳＴ１００フレッシュマンクラス設立希望友の会」改め「ＳＴ１００エンジョイクラス友の会」自称会長として、精一杯戦ってまいりました。
■ＳＴ100決勝（フューチャリング：ＤＣＲ店長）
（何が残念って、激しいトップ争いを見られない今この動画見ているあなたではなく、目の前でそのトップ争いが繰り広げられているというのにそちらを見ることは許されず、私を撮影しなくてはならなかった「きのっぴさん」だろう）
■オンボード（前方）
■オンボード（後方）
見ていただいたらわかると思うが、トップ以外の場所でもそれぞれが懸命にバトルしているのである。レースっていいですね。
ＳＴ１００マシンを持っているあなた、これからレースをはじめようっていうあなた、ぜひＳＴ１００のレースに出てくださいな。当店ダイレクト・ドットコム・レーシングはＳＴ１００の初・中級者を応援していく予定です。ぜひ一緒に走りましょう～。
↓↓↓ランキングアップにご協力ください！
■当店ｗｅｂＳＨＯＰはこちら←お買い物もヨロシク、です
注文しておいた「から揚げ弁当」を取りに行く。ボリューム満点です。
そしてその足で、今大会のメインイベント「クレープ購入」。うれしい。かなりの達成感。
そして、このクレープ、かなりなボリューム。「から揚げ弁当」とともに食べつくしたころには、もうつなぎが着れないお腹になっていました。次回はレース後に食べよう。
その後、路面は少しずつ乾き始め・・・
タイヤ、また交換するの、面倒だな・・・ＭＰ１００フレッシュマンクラスを走ったＨさんなんか、レインタイヤで私のドライタイヤのタイムより速かったしな、レインタイヤのままでもいいかな？
■ＭＰ１００フレッシュマン決勝
レインタイヤのままで・・・と思ったあたりから、サーキットに強い日差しが差し込むようになり、急速にドライ路面に。ここまで乾いちゃ、タイヤ交換もやむなし、ってことで、本日２度目のタイヤ交換。
さあいよいよ決勝です。
・・・いきなり、結果です。
ＤＣＲパーツ開発ライダーのおぎっちさん、ついに優勝です。今季初優勝。いつもポールポジションとっているから、何回か勝っているような感じがしますが、今季初です。おめでとうございます。
今回も「気のせい？」レベルの試作パーツを使っていただき感謝します。おぎっちさんなら、そんな「気のせい？」レベルのパーツなんか使わないほうが安定して速いはずですが、とても義理堅い方です。
もう１人の本家開発ライダーのＨさまも６位入賞。６位と言ってもトップとはたった0.6秒差。惜しい・・・
結果表をみると、トップから６位までが0.6秒差、８位までが1.3秒差と、今回もまたすごいレースだったんですねー。って、他人事のようなコメントになってしまいますが、そりゃそうです、だって私もこのレース走っているわけで、はるかかなたで展開されている激しいバトルを見ることは出来なかったわけですから。
ということで、この激しいトップ争いはどなたかが撮影してくれてアップしてくれるのを期待しております。
さてさて、私の方はといいますと、「４２友の会」改め「ＳＴ１００フレッシュマンクラス設立希望友の会」改め「ＳＴ１００エンジョイクラス友の会」自称会長として、精一杯戦ってまいりました。
■ＳＴ100決勝（フューチャリング：ＤＣＲ店長）
（何が残念って、激しいトップ争いを見られない今この動画見ているあなたではなく、目の前でそのトップ争いが繰り広げられているというのにそちらを見ることは許されず、私を撮影しなくてはならなかった「きのっぴさん」だろう）
■オンボード（前方）
■オンボード（後方）
見ていただいたらわかると思うが、トップ以外の場所でもそれぞれが懸命にバトルしているのである。レースっていいですね。
ＳＴ１００マシンを持っているあなた、これからレースをはじめようっていうあなた、ぜひＳＴ１００のレースに出てくださいな。当店ダイレクト・ドットコム・レーシングはＳＴ１００の初・中級者を応援していく予定です。ぜひ一緒に走りましょう～。
↓↓↓ランキングアップにご協力ください！
■当店ｗｅｂＳＨＯＰはこちら←お買い物もヨロシク、です
６時前にサーキット着。雨は止んでいません。でもまあ午前中に行われる耐久中には止んで、ＳＴ１００クラスの予選はドライでしょ。
７時からブリーフィング。８時過ぎから耐久レースが始まっていますが、いまだ雨は止まず。
え～、マジですか？
スマホで雨雲レーダーをチェックすると、もうすぐ雨雲は過ぎ去ってしまう感じなので、予選までには止むよね～って感じで、車の中でふて寝。
１時間少々寝て、起きて見たら、止むどころか雨は強さを増しているじゃーあーりませんか？
予選はレインだな・・・仕方ないタイヤ交換するか
ってことで、レインタイヤに交換。といっても予備ホイールにレインをはかせて持ってきているので、
楽勝楽勝～
と思ったら、予備ホイールにはディスクブレーキローターを付けていなかったので、結構面倒くさいです。
１１：３０～ＳＴ１００クラス 予選開始～と同時に雨は止み・・・でもまあ路面はウエットなわけで、慎重に慎重に走っていましたら、ドライと変わらぬスピードでフルバンクで最終コーナーに飛び込む集団に抜かれる。
こら、怖いじゃないか！（怒）走っているほうは平気なのかもしれないが、見ているほうが怖いわ！
抜いていく速い人の多くはカッパが「ばたばた」している。その「ばたばた」のせいで余計に速く格好良く見える。空気抵抗を考えたら、ばたつかないカッパのほうが良いはずだが、見た目を重視しているんだろうか？
なんてことを冷静に考えながら、毎ラップ0.1秒ずつ確実にタイムを詰め、47秒台で予選終了。まずまずです。
まずまず、と思っていたんですが、ふたを開けてみたら、２０台中の１７番手。
Ｆ４３クラスに参戦中の「前後ドラムブレーキエイプ＋ドライタイヤ」の「きのっぴさん」と同じタイムだと知ったとき「負けた」と思いました。
■Ｆ４３クラス決勝（フューチャリング：きのっぴ）
普通レース動画っていうのは、トップ争いを中心に撮影するものだと思うんですが、レース展開は１００％無視して「きのっぴさん」を中心に撮っております。レースはトップ争いだけじゃないのです。いろいろな順位で、いろいろなバトルがあるのです。では「きのっぴさんの全１２ラップ」をどうぞ！
■ノーマル50決勝（フューチャリング：かもさん）
ノーマル50に唯一？４スト100で参戦するかもさん。彼には彼なりの考えがあっての参戦なのです。
↓↓↓ランキングアップにご協力ください！
■当店ｗｅｂＳＨＯＰはこちら←お買い物もヨロシク、です
７時からブリーフィング。８時過ぎから耐久レースが始まっていますが、いまだ雨は止まず。
え～、マジですか？
スマホで雨雲レーダーをチェックすると、もうすぐ雨雲は過ぎ去ってしまう感じなので、予選までには止むよね～って感じで、車の中でふて寝。
１時間少々寝て、起きて見たら、止むどころか雨は強さを増しているじゃーあーりませんか？
予選はレインだな・・・仕方ないタイヤ交換するか
ってことで、レインタイヤに交換。といっても予備ホイールにレインをはかせて持ってきているので、
楽勝楽勝～
と思ったら、予備ホイールにはディスクブレーキローターを付けていなかったので、結構面倒くさいです。
１１：３０～ＳＴ１００クラス 予選開始～と同時に雨は止み・・・でもまあ路面はウエットなわけで、慎重に慎重に走っていましたら、ドライと変わらぬスピードでフルバンクで最終コーナーに飛び込む集団に抜かれる。
こら、怖いじゃないか！（怒）走っているほうは平気なのかもしれないが、見ているほうが怖いわ！
抜いていく速い人の多くはカッパが「ばたばた」している。その「ばたばた」のせいで余計に速く格好良く見える。空気抵抗を考えたら、ばたつかないカッパのほうが良いはずだが、見た目を重視しているんだろうか？
なんてことを冷静に考えながら、毎ラップ0.1秒ずつ確実にタイムを詰め、47秒台で予選終了。まずまずです。
まずまず、と思っていたんですが、ふたを開けてみたら、２０台中の１７番手。
Ｆ４３クラスに参戦中の「前後ドラムブレーキエイプ＋ドライタイヤ」の「きのっぴさん」と同じタイムだと知ったとき「負けた」と思いました。
■Ｆ４３クラス決勝（フューチャリング：きのっぴ）
普通レース動画っていうのは、トップ争いを中心に撮影するものだと思うんですが、レース展開は１００％無視して「きのっぴさん」を中心に撮っております。レースはトップ争いだけじゃないのです。いろいろな順位で、いろいろなバトルがあるのです。では「きのっぴさんの全１２ラップ」をどうぞ！
■ノーマル50決勝（フューチャリング：かもさん）
ノーマル50に唯一？４スト100で参戦するかもさん。彼には彼なりの考えがあっての参戦なのです。
↓↓↓ランキングアップにご協力ください！
■当店ｗｅｂＳＨＯＰはこちら←お買い物もヨロシク、です