hiro1002のブログ
足元から電源を取りたかったけど
どこから取って良いかわからず
ルームランプから取りました😃

この赤から。
YouTubeで外すところ見ながらやりましたが
破壊しそうな勢い必要でした😔

ドアのゴムを外すと
簡単に引っ張れるので
ここの隙間から足元まで電源線を
延長しました。助手席も

マイナス側はドアのスイッチからです

スカッフプレートを貼り付け
赤を電源。一応2アンペアのヒューズ連結😁
黒をドアスイッチに接続

点灯確認、いい感じです☺️
初めて車内の配線しましたが
暖かい日は作業できないですね
この感じならドラレコとかも
自分で取付できそう✨
プリクラッシュセーフティ警告再発です
夜間、ヘッドライトオートにしていて
エンジン切った時に
発生しました😓
デイライトキットのスイッチ切り
ヘッドライトを切り
再起動でライトを点けたり消したりし
エンジン切り再起動で直りました
なので、もうひとつのIGのヒューズに
差し替え、同じ様に
ヘッドライトオートからの
エンジン切りを試しても
異常が出なくなりました😃
取説通りだとダメですね
どこも壊れなくて良かったけど
他メーカーでここから電源取ってたから
まねしてみました😃
昨日の夕方出掛けて
店を出ようとエンジンスタートで
プリクラッシュの警告と
ナビが販売店に直ぐに行って下さいと表示が😭
ハイブリッドじゃなくなり、エンジンカーに
なりました‼️モーター動かないようです。
エンジン切って再起動でも変わらず異常
デイライトの配線間違えた❓️
取り敢えず元に戻して、作業終了
ヒューズがどこかで飛んだのかと思い
テスターで調べようとしたら
テスターが故障😱
ヒューズを抜いて確認したけど
切れた所わからず。
取り敢えず今後の為に
テスターを買いにホームセンターへ
警告は相変わらずですが、ハイブリッドが
復活してます‼️
買い物終えて
エンジンスタート。
警告消えて直ってました😃
やった事はヒューズを戻しただけ
原因はデイライトキット付属の
リード付きヒューズで
はんだが厚くてヒューズが
奥まで刺さってなかったようです
ドアの開閉の振動で接触不良を
起こしたのかな?

付属品、ヒューズのはんだ付け位置が悪い‼️

近所のカー用品店のリードの出し方
これも、ボンドの出っ張りで
上手く入らないので削りました
直って良かったです

