今週の店内の走行列車（２月１３日～）

今週の店内の走行列車（予定）は… 

＝＝＝今週の店内の走行列車（２月１３日～）＝＝＝ 

①キハ58系は、昭和36年に急行用気動車（ディーゼルカー）で登場し、朱色とクリームの塗り分けで全国の路線で幅広く活躍しました。

②ＪＲ西日本２８１系”はるか”は、京阪神地区から関西国際空港へのアクセス特急として登場しました。　

③３７３系は特急から普通列車まで使える汎用性の高い車両としてデビューしました。

東海道本線では、特急「東海」や　夜行快速“ムーンライトながら”、東京-静岡間の普通列車として運用されていました。

④北斗星は昭和63年から運行を開始。平成20年からは、JR北海道とJR東日本2社の混成編成で運行していましたが、平成27年3月のダイヤ改正で4月から臨時列車として運行されてきた北斗星は、同年8月22日札幌発の上りを最後に姿を消しました。

今週の店内の走行列車（２月６日～）

今週の店内の走行列車（予定）は… 

＝＝＝今週の店内の走行列車（２月６日～）＝＝＝ 

①キハ58系は、昭和36年に急行用気動車（ディーゼルカー）で登場し、朱色とクリームの塗り分けで全国の路線で幅広く活躍しました。

②ＪＲ西日本２８１系”はるか”は、京阪神地区から関西国際空港へのアクセス特急として登場しました。　

③京急800形電車は1978年（昭和53年）12月26日に竣工、翌27日に営業運転を開始した京浜急行電鉄の通勤形電車。普通列車用として設計され、1986年（昭和61年）にかけて132両が製造されました。

④１０３系の置き換えでデビューした２０５系山手色。また、平成３年頃より６扉車も編成に組み込まれて11両編成となりました。現在はＥ２３１系の登場により山手線から姿を消し改造された車両など他線区で活躍しています。

今週の店内の走行列車（１月３０日～）

今週の店内の走行列車（予定）は… 

＝＝＝今週の店内の走行列車（１月３０日～）＝＝＝ 

①キハ40系は、キハ20系の後継として誕生した標準形気動車で、ボディ・エンジンともに一新された新系列です。単行～2・3連の短編成から、長編成、キハ20系・キハ58系との混結など、多様な編成が見られました。

②国鉄時代にローカル線よく見られた客車と貨物車の混合編成を運転します。

③京急800形電車は1978年（昭和53年）12月26日に竣工、翌27日に営業運転を開始した京浜急行電鉄の通勤形電車。普通列車用として設計され、1986年（昭和61年）にかけて132両が製造されました。

④１０３系の置き換えでデビューした２０５系山手色。また、平成３年頃より６扉車も編成に組み込まれて11両編成となりました。現在はＥ２３１系の登場により山手線から姿を消し改造された車両など他線区で活躍しています。

今週の店内の走行列車（１月２３日～）

今週の店内の走行列車（予定）は… 

＝＝＝今週の店内の走行列車（１月２３日～）＝＝＝ 

①キハ40系は、キハ20系の後継として誕生した標準形気動車で、ボディ・エンジンともに一新された新系列です。単行～2・3連の短編成から、長編成、キハ20系・キハ58系との混結など、多様な編成が見られました。

②国鉄時代にローカル線よく見られた客車と貨物車の混合編成を運転します。

③国鉄時代には、有蓋・無蓋・タンク・ホッパ車など長編成で運行していた貨物列車を運転します。

今回はアメリカ形の機関車と貨物列車で運転をします。

④１１５系１０００番台長野色、　長野オリンピック開催決定を機に、窓周りがブルーのカラーに変更され、中央東線、篠ノ井線、大糸線、信越本線などの信州地区を中心に活躍していました。

今週の店内の走行列車（１月１６日～）

今週の店内の走行列車（予定）は… 

＝＝＝今週の店内の走行列車（１月１６日～）＝＝＝ 

①２８５系(サンライズエクスプレス)は、東京～岡山間では「サンライズ出雲」(東京～出雲市間)７両と「サンライズ瀬戸」(東京～高松)７両を併結して、１４両編成で運転している特急形寝台電車です。現在、東海道本線の夜行列車はこのサンライズエクスプレスのみとなってしまいました。

②島根県の一畑電車3000系は、元南海電気鉄道21000系で活躍後は大井川鉄道と一畑電車に譲渡されました。

③国鉄時代には、有蓋・無蓋・タンク・ホッパ車など長編成で運行していた貨物列車を運転します。

今回はアメリカ形の機関車と貨物列車で運転をします。

④１１５系１０００番台長野色、　長野オリンピック開催決定を機に、窓周りがブルーのカラーに変更され、中央東線、篠ノ井線、大糸線、信越本線などの信州地区を中心に活躍していました。

今週の店内の走行列車（１月９日～）

今週の店内の走行列車（予定）は… 

＝＝＝今週の店内の走行列車（１月９日～）＝＝＝ 

①２８５系(サンライズエクスプレス)は、東京～岡山間では「サンライズ出雲」(東京～出雲市間)７両と「サンライズ瀬戸」(東京～高松)７両を併結して、１４両編成で運転している特急形寝台電車です。現在、東海道本線の夜行列車はこのサンライズエクスプレスのみとなってしまいました。

②島根県の一畑電車3000系は、元南海電気鉄道21000系で活躍後は大井川鉄道と一畑電車に譲渡されました。

③日本全国（沖縄を除く）で活躍中のコンテナ列車の“コキ”（コンテナ搭載車両）は国鉄時代、きみどり色のボディに“戸口から戸口へ”の車体表記がありました。

④大阪～名古屋～（中央西線経由）～長野間で運転していた急行”ちくま”。

長野県の名峰に登山・スキー客を輸送していました。

今回は、２０系寝台連結の１２系座席車で運転致します。

本年も宜しくお願いいたします

今週の店内の走行列車（１月３日～）

今週の店内の走行列車（予定）は… 

＝＝＝今週の店内の走行列車（１月３日～）＝＝＝ 

①②小田急3100形は、運転席を2階に上げ展望室を設けた最初のロマンスカーで、NSE (NewSuper Express) 車と呼ばれました。連接式の11両編成で、車体は3000形SE車と同様に低重心構造が採用されました。現在は全て引退しています。

今回は、開業70周年を記念して運転されたイベント列車「ゆめ70」を運転します。

③日本全国（沖縄を除く）で活躍中のコンテナ列車の“コキ”（コンテナ搭載車両）は国鉄時代、きみどり色のボディに“戸口から戸口へ”の車体表記がありました。

④大阪～名古屋～（中央西線経由）～長野間で運転していた急行”ちくま”。

長野県の名峰に登山・スキー客を輸送していました。

今回は、２０系寝台連結の１２系座席車で運転致します。

年末年始のご案内

　　【年末年始のご案内】

いつもご来店頂き有難うございます。

年末年始は下記の時間帯で営業致します。

12月26日(火)18：00～23：00

              ～

01月07日(日)18：00～23：00

12月31日(日)　　お休み

01月01日(月)　　お休み

01月02日(火)　　お休み

　9日（火）より通常営業致します。

今週の店内の走行列車（１２月２６日～）

今週の店内の走行列車（予定）は… 

＝＝＝今週の店内の走行列車（１２月２６日～）＝＝＝ 

①②小田急3100形は、運転席を2階に上げ展望室を設けた最初のロマンスカーで、NSE (NewSuper Express) 車と呼ばれました。連接式の11両編成で、車体は3000形SE車と同様に低重心構造が採用されました。現在は全て引退しています。

今回は、開業70周年を記念して運転されたイベント列車「ゆめ70」を運転します。

③昭和５４年に中央線を中心に活躍した国鉄形を代表する通勤電車２０１系も、新鋭のＥ２３３系に置き換えられてしまいました。現在は関西地方で活躍しています。

④国鉄時代によく見られた客車と荷物車の混合編成を運転します。