COOKER MAXI1が完売したので次はこれです。

おかげさまで１日２台くらいのペースで売れたので完売となりました。
どうもありがとうございます。

そこで、日本国内どころか世界的に見ても全然情報がないCOOKER　MAXI2です。
２０１７モデルになるに当たり、全く別なバイクになるほど進化、コンセプトがかなりレーシング寄りというかほのぼのしたChargeらしからぬ本格派になりました。実はこの流れが２０１８モデルの流れになります。

フレーム、フォークがアルミになり、前後アクスルはスルー化、ステアチューブもテーパードになっています。

驚くのはその軽さと剛性感、どちらもChargeからは縁遠い感じがする言葉です。
フレームもチューブは同じっぽいですが、リアエンド、ヘッドチューブが違えば全く別物のフィーリングを伝えてきます。
フォークが剛性の高いアルミになったことで今までの平和な感じではなく、非常に正確な操縦性を与えてくれます。

クランクはＲＡＣＥＦＡＣＥと本気ですね。ＦＳＡの３アームはチェーンリングが減ったら地獄を見るので汎用性の高いこちらのほうが良いでしょう。当然ナローワイドチェーンリングです。

リムはＣｈａｒｇｅオリジナルの手が切れるやつではなく、ＳＵＮＲＩＮＧＲＥのＭＵＬＥＦＵＴです。
このリムが何だかんだ言って一番良いです。
チューブレス化するのも簡単で、精度も高く文句なしです。

ヘッドチューブがテーパードになり、フォークがアルミになったことでハンドリングが激変しました。フロントが食い込まなくなったのでより速いスピードレンジで走りやすくなりました。　

最後に重要なのはコンポです。
ＳＲＡＭ　ＸＤドライバーを使用するＧＸなのです。
これでトップが１０Ｔになり、１１Ｔの場合と比べて１０％ほどワイドレシオになります。１０％はかなりでかいのです。
そしてＸＤドライバーであるために将来的に１２速化しやすいのです。
これもポイント高いですよ。
最後に価格ですが、２０５２００円するこのバイクも税込で１２６０００円と仕入れ値を完全に割り込む価格で販売いたします。
これも台数はわずかとなりますので、お早めにお願いいたします。