フォーク交換の際は折角なのでブーストにしましょう。

　ここ最近、当店では基本的にフロントサスペンションはブースト規格をお薦めしています。
理由は至極簡単、ブーストにすることでフロントエンドの安定感が段違いになるからです。
まるで重心が下がったかのようにフロントタイヤのグリップを感じることが出来ます。

ハブの左右フランジの距離が長くなることによるホイールの横剛性の増加と長いハブ軸でホイールからの入力を分散できるフォークによって、とにかくホイールの軸周辺の安定感が高いのです。

確かにホイールも組み替えなくてはならないという大変さはありますが、それと引き換えに得られる恩恵は他の方法では得られないので、私は基本的にブーストにすることをお薦めしています。