ＦＡＲＧＯ 275+完成です。

日曜日当店から鳴子温泉まで山道を行くオフロードロングライドのためのバイクが完成しました。
見た目とは裏腹にとても軽く仕上がりました。
フォークも、リムもカーボンですからね。

15年モデルのＦＡＲＧＯのフレームセットを使い、オリジナルで組んでいるわけですが、相当改造してありますので、全然普通の部分はございません。
ロードＳＴＩでＭＴＢのサイドスイングディレーラー引いてます。これも普通には動作しません。

リアはアルテグラですが、これもハブに問題がございまして、11速ではございません。
ＳＲＡＭはロードもＭＴＢもミックスして使えますが、シマノはほぼ不可能なので、こういうバイクに使うコンポとしては落第です。

3インチクラスの強力なグリップに打ち勝つ為にブレーキはロード用油圧カスタムＭＴＢです。
ブレーキシステムだけでもＭＴＢのノウハウ突っ込んでメチャクチャ効くように改造してあります。

しかしローターは前後160ｍｍです。リアはもっと小さい方が良さそうでした。今のところロックしかしません。フロントハブはＸＴ　15スルーです。

リアハブは軽さを求めＸＴＲにしてあります。シマノはロード11ｓのディスクハブ28ｈしか出していないので、このリムには使えず１１ｓに出来なかったんですね。もったいないです。

リアエンドは通常とは違い１４２×１２ｍｍスルー仕様になっております。

隅から隅まで徹底的に手を入れてあるバイクです。明後日100ｋｍ以上の距離を走るのですから後は信頼性ですね。Ｆ１のＨＯＮＤＡのようにならなければ良いのですが。