ＫＩＮＧ ＫＡＨＵＮＡ １×１０

今日はＫＩＮＧ　ＫＡＨＵＮＡです。
オーナーの意向でドライブトレインを１×１０　フロント３２Ｔ　リアは１１から４２Ｔにしてあります。

組み立てが夜に及んだため画像が酷いことになっていますが、フロントとリアのスプロケットの対比が前後逆になってます。
面白いですね。

リアスプロケットはＬＥＯＮＡＲＤＩの新しい４２Ｔまで対応のものです。３枚セットの削りだしです。今回組んで思ったのはこの完成車標準のスプロケットだと飛びすぎになってしまうので、もうちょっとカセットを吟味しないといけないかもしれません。変速はＳＲＡＭとＬＥＯＮＡＲＵＤＩの境界線で変速がちょっともたつきますがそれ以外は問題ないですね。
そして、あまりにも１０速で変速比が変わっていくので違和感があるほどです。
凄く軽くなります。

フロントは新型ＲＡＣＥＦＡＣＥのＮＡＲＲＯＷ／ＷＡＤＥスプロケット。
ようはＳＲＡＭ　ＸＸ１に使われているチェーンリングと同じ形状のものです。
この手のものはいままでＷＯＬＦ　ＴＯＯＴＨのものを買うしかなかったですが、このＲＡＣＥＦＡＣＥは３２Ｔで５０００円しないので半額なんです。
おって３０Ｔも入荷してきます。

このバイクフロントの変速系がなくなったので、元々軽い重量がもっと軽くなっています。
この手のバイクの完成度がどんどん上がっていくと今後、フロント変速はどんどんなくなっていきそうですね。

ＨＡＲＯの２０１４モデルＺ１２、Ｚ１６入荷してきました。写真はＺ１６の新色です。

Ｚ１２は明日組み立てます。
価格は２０１３比で５％アップです。
モトクロスインターナショナルは全然価格を上げないでくれたので、皆さん是非買いましょう。ＳＡＬＳＡは狙い目です。
私はＨＡＲＯの２７．５カーボンバイクに乗ろうかと思っています。カーボンに乗ると欲しくなるんですよ。