開がＹｕｒｉｓさんが新たに取り扱うＢＴＬｂｉｋｅｓのテストライダーになりました。
開と言えばｂｌｋｍｒｋｔですが、今まではＴｋｃさんと私とで若い将来のあるライダーをサポートして育てて行こうということで、共同でサポートしておりました。
そして、やっと巣立ってくれ、我々としても嬉しいかぎりです。
森本さんには感謝してもしきれません。
さて、ＢＴＬｂｉｋｅｓですが、台湾のブランドです。
世界中のストリートフレームを徹底的に研究（なんとＴＵＢＡＧＲＡのフレームまで!）して作られただけあり、最先端のジオメトリーを持っています。
と、言っても一部リアセンターが異常に短く、ＢＢが高いフレームのようにエキスパート以外乗りこなせないようなピーキーなものになっていないのが良いところです。
ヘッド角やＢＢハイトは程々とされ、常識的な操縦性に収まっています。
リアセンター長は368ｍｍと非常に短いです。
フレームの品質はかなり高く、満足できるものとなっています。
ヘッドは当然のようにインテグラル、ＢＢは73ｍｍ ＭＩＤです。
フレーム重量は2.5ｋｇ程度のようです。
リアエンドは135ｍｍ幅になります。
特徴的なのはＢＢ周辺で、短いリアセンターでもタイヤクリアランスを稼ぐ為にプレートになっています。
溶接が一周ぐるっと回っているのも特徴的です。
シートチューブがタイヤに合わせて湾曲しているのも分かります。
リアエンドもそっけないものではなく、十分に色気があると思います。
そして何よりこのフレームの日本での価格は、非常に戦略的に設定されているのです。
なんと、4万を切っているのです。
さらに、ハンドルバーもあるんですよ。かなり深く絞られているうえに、810ｍｍもの長さの凄いバーです。
奴が使っているクランクシャフトが22ｍｍで、うちにあったＢＢと合わなかったので、ＢＢが入荷してくるまで乗れません。開のレポートが読めるのはその後ですね。ご期待ください。
かなり注目度の高いこの製品、来年1月中に入荷する予定です。