ブログ用の写真は実は結構撮り貯めていたんですよ。
ＫＣＮＣのヘッドキャップを取り付けるとこうなると言う写真です。元々付いているバイクが格好良いのでかなりな見た目になります。
さて、昨今ストリート用ＭＴＢのドライブトレインはコンパクト化が進み、フロントは２５Ｔ辺りが常識となりました。コンパクトにする事により、見た目がスッキリしてきていたんですね、それなのにブレーキ、ディスクローターは置き去りになっていたように感じます。
ストリートにおいて機械的なブレーキシステムにさほど重要性はありません。つまりそんなに効く必要はないと思っています。
であれば、いっそのことローターを小さくしてしまえば見た目がスッキリするし、さらに軽くなるので一石二鳥で良い案だと思います。
ｄａｒｔｍｏｏｒの軽量ローターですが、１４０ｍｍがあります。
１６０ｍｍと比べると結構小さい事がわかりますね。
このローター、価格が安いことも魅力です。２５２０円となっております。
１６０ｍｍロ－ターだとボテッと重たい感じがしますし、見た目的にちょっと邪魔ですね。
１４０ｍｍはこんなにコンパクトです。さらに見た目的にスマートなｄａｒｔｍｏｏｒローターのおかげで、切削スプロケットとのマッチングも良好です。
キャリパーの位置が変わってしまう事については、１６０ｍｍフロントアダプターをリアに使用すると、１４０ｍｍとして使えてしまうのでローターを購入するだけでコンパクト化が完了します。
そうそう、まだ写真を撮っていませんが、blkmrkt MOLYHATCHET の2インチ RAWが入荷しました。
あまりハンドルを高くしたくないけど、クロモリのシルキータッチを味わいたい人には最適です。5000円です。
あとはFIRE EYEのプラペダル、NUKEPROOF のものと同じものです。待望の黒の入荷です。4725円とちょっとお安くなっております。