名鉄三河線 知立 から 猿投(山線) 営業 21.3km
知立 から 碧南(海線) 営業 18.5km
今回は山線を歩いてきました。
知立 から 碧南(海線) 営業 18.5km
今回は山線を歩いてきました。

痛恨のミス! 襷はつながっていなかったの巻き。
朝9:45知立駅を出発。
しばらく行くと、国一を横断。
ここは、旧東海道と交わっていて、しかも昔の松並木が現存している。

三河線沿線を通ることは、車でも電車でも記憶にないが、沿線は戸建ての住宅街が開発され、線路や駅も新しくなっているようだ! もちろん、田んぼも多い。

伊勢湾岸自動車道をくぐり進む、仲根という地区ににも大きな団地が出来たのか、駅の建築要望がされていた。アヒルも参戦!



逢妻男川
“あづまおがわ”


面白い名前なので、調べたら、西側に逢妻女川があり、知立の近くで合流し「逢妻川」になるそうだ。
歩いてみて分かったが、知立から豊田盆地に入るまで、三河線は逢妻男川に沿って走っている。
地味ではあるが、河岸段丘が見て取れる。川の近くに田畑があり、丘陵部に住宅が続いている。


何故か、おもちゃのような半鐘が! 錆で、乗ったら崩れてきそう。整備すれば街並み遺産。

土橋駅に置かれた、枕木 Before After


ここだけの話、資金難の鉄道の枕木は、今にも割れてしまいそうなものが多いです。
噂によると、将来的に三河線の豊田市駅まで特急が走るらしいのですが、
さすが、乗降客の多い土橋駅は4線2面のホームができるような設計になっています。
噂によると、将来的に三河線の豊田市駅まで特急が走るらしいのですが、
さすが、乗降客の多い土橋駅は4線2面のホームができるような設計になっています。

ところ変われば、見える山の形も違います。
豊田盆地に入る手前の丘から見える、恵那山と中央アルプス。
さすがに、マンションも増えてきました。 お墓はご愛嬌!

昔は上拳母駅から拳母線が伸びていて、岡崎まで走っていたそうです。「廃線跡」



街道の街並みを過ぎ、豊田の中心街まで来ました。
http://ic.photo.mixi.jp/v/8303a55dba899308c68159c3d99b5ce6c3181bfb08/56847fa7/picture/7985679_2192512656_167small.jpg

猿投まで、あと少し! 矢作川の支流「篭川」から見える、猿投山

高架橋の下が歩道になっている。


越戸駅を過ぎ、猿投まであと一息・・・・
ここで地図を、見誤った。 越戸 猿投間には、「平戸橋」と言う駅があるのを見落とし、
猿投に到着。帰路の電車で気づく。
今日、襷を繋いだ駅。 平戸橋駅の写真は“偽造”です。

可愛い、電車に敬意を表し一挙公開





来年もあるくぞ!