埼玉県の大宮駅から「鉄道博物館」に行く際に乗る「ニューシャトル」という新交通システムがあります。
横浜の金沢シーサイドラインと同じような、「ゴムタイヤ」で走る新交通です。
誕生後３０周年だそうですが、いまだに、「ニューシャトル」という名前です。
（温泉旅館なんかでも、築後４０年たっても新館って言ったりするけど、おかしいよねえ。新幹線もずっと新幹線だし）
鉄道博物館までは何度か乗ったことがあるのですが、今回、「全線走破」ということで、終点の内宿駅まで乗ってきました。
公式ＨＰはこちら 埼玉新都市交通株式会社 。
ちなみに、途中駅には「原市」という駅があるのですが、これは、今活躍しているお笑いコンビの「ハライチ」と同じです。彼らはこのあたりの出身だそうです。
３０周年ということもあり、正直、「ずいぶん古いなあ」という感想でした。
金沢シーサイドラインみたいに、無人運転ではなく、運転手さんがいます。
乗り心地もかなり悪く、上下の揺れがひどかったです。
さて、鉄道に乗って写真を撮るのが好きな人間にとって、その車両にのったら、やっぱり、運転席の真後ろに陣取りたいものです。
そして、こういう景色を見るのが好きなわけですが。
（東武鉄道 伊勢崎線 太田～伊勢崎間の車窓）
運転手さんの中には、このように、「窓を隠すように」カバンを置く人がけっこう多いのです。
これが、観光客からするとじゃまでじゃまでしょうがないです。
この時も、私の前には小さな子供がいましたが、子供の低い目線からしたら、もっと、じゃまに見えると思います。
観光客を大事にするのであれば、こういうところにも気を使って、「よく景色が見えるように」、窓の前には荷物を置かないでほしいと思います。
また、整備や清掃を十分にできないローカル線の場合、「窓がすごく汚れている」車両も多く、（ひたちなか海浜鉄道とか小湊鉄道とかひどかった） それも車窓風景を楽しみにしている観光客にとっては、残念なので、きれいにしてほしいと思います。
さて、今回の「ニューシャトル」なんですが、乗車した車両のすべてで、運転手さんが窓の前にカバンを置くという状況で、「これはひどいんじゃないの？」と思った次第です。
これは、まあまあ許せるのですが。
これねえ。ひどいよねえ。こんなに窓を占拠していて。
こうなると、「運転手の安全視界」という点でも問題じゃないのでしょうか？
さらに、
これなんか、運転手のまん前の窓にカバンを置いています。
これは、安全上、問題でしょう？ 前方視界を完全にさえぎってます。
電車の前から見ても、はっきりとカバンの存在がわかります。
とにかく、私が乗車した全部の車両の運転手がこのように、カバンを置く人でした。
カバンなんて、運転室の床の上に置けばいいだけの話であって、なんで、窓をさえぎるように置くのか？ 不思議でなりません。でも、このニューシャトルほどひどくなくても、ＪＲなんかでも、けっこう、こういうことをやる運転手の人ってたくさんいて、車窓風景を楽しみたい鉄道ファンとしては、毎回、残念に思っています。
安全上も問題あると思うので、改善を求めたいです。
横浜の金沢シーサイドラインと同じような、「ゴムタイヤ」で走る新交通です。
誕生後３０周年だそうですが、いまだに、「ニューシャトル」という名前です。
（温泉旅館なんかでも、築後４０年たっても新館って言ったりするけど、おかしいよねえ。新幹線もずっと新幹線だし）
鉄道博物館までは何度か乗ったことがあるのですが、今回、「全線走破」ということで、終点の内宿駅まで乗ってきました。
公式ＨＰはこちら 埼玉新都市交通株式会社 。
ちなみに、途中駅には「原市」という駅があるのですが、これは、今活躍しているお笑いコンビの「ハライチ」と同じです。彼らはこのあたりの出身だそうです。
３０周年ということもあり、正直、「ずいぶん古いなあ」という感想でした。
金沢シーサイドラインみたいに、無人運転ではなく、運転手さんがいます。
乗り心地もかなり悪く、上下の揺れがひどかったです。
さて、鉄道に乗って写真を撮るのが好きな人間にとって、その車両にのったら、やっぱり、運転席の真後ろに陣取りたいものです。
そして、こういう景色を見るのが好きなわけですが。
（東武鉄道 伊勢崎線 太田～伊勢崎間の車窓）
運転手さんの中には、このように、「窓を隠すように」カバンを置く人がけっこう多いのです。
これが、観光客からするとじゃまでじゃまでしょうがないです。
この時も、私の前には小さな子供がいましたが、子供の低い目線からしたら、もっと、じゃまに見えると思います。
観光客を大事にするのであれば、こういうところにも気を使って、「よく景色が見えるように」、窓の前には荷物を置かないでほしいと思います。
また、整備や清掃を十分にできないローカル線の場合、「窓がすごく汚れている」車両も多く、（ひたちなか海浜鉄道とか小湊鉄道とかひどかった） それも車窓風景を楽しみにしている観光客にとっては、残念なので、きれいにしてほしいと思います。
さて、今回の「ニューシャトル」なんですが、乗車した車両のすべてで、運転手さんが窓の前にカバンを置くという状況で、「これはひどいんじゃないの？」と思った次第です。
これは、まあまあ許せるのですが。
これねえ。ひどいよねえ。こんなに窓を占拠していて。
こうなると、「運転手の安全視界」という点でも問題じゃないのでしょうか？
さらに、
これなんか、運転手のまん前の窓にカバンを置いています。
これは、安全上、問題でしょう？ 前方視界を完全にさえぎってます。
電車の前から見ても、はっきりとカバンの存在がわかります。
とにかく、私が乗車した全部の車両の運転手がこのように、カバンを置く人でした。
カバンなんて、運転室の床の上に置けばいいだけの話であって、なんで、窓をさえぎるように置くのか？ 不思議でなりません。でも、このニューシャトルほどひどくなくても、ＪＲなんかでも、けっこう、こういうことをやる運転手の人ってたくさんいて、車窓風景を楽しみたい鉄道ファンとしては、毎回、残念に思っています。
安全上も問題あると思うので、改善を求めたいです。