別所沼公園。
今年の二月以来の訪問ですが､台風の影響で､メタセコイアの葉が沢山落ちていて､色づく前の銀杏も沢山落ちていて､沼の水も緑色に濁り､台風の爪痕が残ってました。
本来ならメタセコイアのトンネルが日よけになり､夏場でも歩きやすい場所なのですがね。
それでも水鳥がノンビリと泳いでいて､釣り人も沢山居ました。
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熊谷市役所近くを散策していたら､山車がゆっくりと通ってました。
調べてみたら､祭りの予定とかは記してなかったので､ラグビーワールドカップへ向けての催しだったのでしょうか。
何はともあれ､今年は山車を見る機会が無かったので｡良かったです。
秩父鉄道の上熊谷駅。
熊谷駅から歩いてでも行ける距離の駅がありますが､駅舎は昭和のムード漂う雰囲気で､スイカやパスモが使えないので昼間は駅員も居ます。
こちらは踏切からの風景。
高崎線の列車が通過していきました。
ボロボロの線路がありますが､これは昭和58年に廃線になった東武熊谷線の廃線跡です。
妻沼まで通ってましたが､現在はバスで行けます。
こちらは 円照寺。
こちらは 八木橋。
夏場は入口に温度計が出ます。
この日も33.6℃まで上がり､蒸し暑かったです。
ラグビーワールドカップに因んで猛暑にタックルというフレーズも面白いです。
丸型ポストも現役です。
熊谷駅から撮った 秩父鉄道。
車両も元西武に都営地下鉄に東急と中古車が豊富です。
こちらは 機関車のデキ200型。
今でも秩父セメントの輸送用に貨物列車が走ってます。
この機関車は前回の東京オリンピックの年(昭和38年)に作られた車両で､昭和な雰囲気が漂ってますね～。デキ200はこの1両のみ生き残ってます。
こちらは シャトルおおたのバス停。
群馬県の太田駅を結ぶ路線で､スイカやパスモは使えません。
ただ熊谷市内はノンストップで走ります。
一応朝日バスの太田行きの路線バスもありますが､運賃はともに510円で､路線バスの方はスイカやパスモが使えるので､往復するとバスチケット100円分付与されるので､お得です。
こちらは星川沿いに咲いていた キバナコスモス。
夏から秋にかけて長い間見れますね～。
星川。
熊谷の街中を流れる川で､北上していくにつれて､水が澄んで行きます。
木陰のあるエリアもあるので､ここで休むと夏場は涼を感じられますね～。
去年行った時と違ったのは駅方面から北上していくと､赤い提灯が飾られていて､これもまた風情を感じられました。
ラグビーワールドカップの観戦に訪れた人を楽しませようと､夜はライトアップされるですよ～。
更に北上すると､今度は染物(調べたら熊谷染だそうです)が飾られ､こちらは更に涼し気に感じました。
先ほどの提灯とともに､日没後にライトアップされます。
ライトアップは来年の2月までのロングランなので､もっと涼しくなってから見に行くのがいいかもしれませんね。
あと小麦のまちと表記されてますが､熊谷はうどんも名物ですよ～。