Ｚ４００は、停車していると２速には入りません。
Ｚ４００はシフトダウンしながら１速で停車したら、停車中は
１速またはニュートラルしか入りません。
ニュートラルで停車中に踏み込めば普通に１速に入りますが、
ニュートラルで停車中に蹴り上げてもニュートラルのままです。
１速で停車中に蹴り上げるとニュートラルに入ります。
どれだけ勢いよく蹴り上げてもニュートラルに入ります。
停車中に２速に入れることは出来ません。
これは
停車中にニュートラル入れやすい良いシステムなのですが・・・・
Ｚ４００のシフトでちょっとした問題が・・・
走行中はニュートラルに入らないみたいなんです。
発進時に１速から２速へシフトアップするときは、途中の
ニュートラルに入らないで飛び越して２速に入った方が
当然良いわけですが、
シフトダウンして停車する場合も
２速からニュートラルが入らないみたいなのです。
カワサキの取説には書いてないので、確証はないのですが、
交差点で止まるときに、徐行状態で２速からニュートラルに
入れようとしても、１速に入ってしまうのです。
なので、信号待ちするときにニュートラルにしようと思ったら
必ず停車してからニュートラルに入れる必要があります。
走行中にニュートラルに入れて惰性で走ってから停車する
というようなことが出来ないのです。
まだ新車なので、シフトのあたりがついてないだけという
可能性もゼロじゃないですが、いまのところ走行中に
ニュートラルにはシフト出来ていません。
停車してからしかニュートラルには入れられません。
V-Strom650なら簡単にできて、いつもやってることが
Ｚ４００では出来ないので、ちょっとした不自由感があります。
このことを動画にしました。
YouTubeです。