先週15日から衣浦臨海鉄道にDD51が入線している、と耳にして、土曜日（19日）に撮影に行ってきました。
衣臨は自前の機関車KE65を4両持っており、普段はDDが入ることはありません。
今回、衣臨へDD51が入線することになった背景に関しましては、この撮影について特にお世話になりました碧電みやさまのWebサイト「碧海電子鉄道」の中の特集ページに詳しく解説されていますので、ぜひご覧ください。
さて、衣浦臨海については、いちど撮影に行かねば、とはかなり昔から考えていましたが、「デーテン」ことDE10と形態的にあまり差のないKE65が行ったり来たりしているという日常では、近場についでの用もなく、なかなか実行に移せませんでした。
でもDD入線とは…初めてかつ珍しいシーンと思われましたので、私のマニア心(笑)にピン！と来ました。
今回の舞台、衣臨の碧南線は高架が多く、撮影地が限られます。
初心者らしく、朝の碧南市行きは、随一の有名撮影地らしい、明石公園の歩道橋で。
DD51 853+KE65 1+ホキ1000 5570レ 東浦～碧南市間にて
前の日から、この日は国鉄色が入るかヤキモキしていましたが、首尾よく運用に入ってくれました。(^o^)／
いちばんの狙いの”DDとKEの重連”のシーンが撮れました。
この場所は激パする、とみていましたので早めに現地入り。といっても通過1時間半くらい前でしたか…最終的には狭いVアングル(笑)に合わせるため、30人近くがひしめき合いました(@_@)
2時間前から待っていたIさん、お疲れ様でした(^_^;)
碧南市からの返しは、午前の5571レと午後の5573レに分かれて発車します。
この日は早々に撤収しようと思っていたので、5571レをDDが引っ張ることを期待していましたが、現地で同業の先輩に伺うと、運用の都合上DDは5571レには入り得ないとのこと（そんなことも知らなくてスミマセン）。
ちょうど程近い名鉄三河海線に「サクラサク」板の6000系がハタオリで入っている、ということで撮影しつつ、せっかくなので5571レも撮影していくことに。
これも線内随一の撮影ポイント、衣浦湾を渡る大鉄橋で。
KE65 1+ホキ1000 5571レ 碧南市～東浦間にて
かのAGUI NETなどで作例をよく目にしてきたこのポイント、キャパが大きくて爽快な、よい場所です。
現地でいろいろな知り合いや諸先輩と思わぬ出会いがあり、鉄談義や情報交換に花が咲く…いつしかお昼ご飯もご一緒になだれ込み…次第に「早々に撤収する」という当初の計画はどこへやら(^_^;)
そして結局、5573レも撮影することに。
こちらは雲が多かったので、鉄橋の逆光側へ、賭けで立ち位置を変えてみました。
DD51 853+ホキ1000 5573レ 同
こちら側の方が橋の手すりがなく、スッキリとしていて好みなのですが、通過直前まで、雲が切れて日が差してしまわないかハラハラしました。
結果は直前に雲が切れかかり、ご覧の通りの結果に。まあ、許容範囲でしょうか…？
5571レの時はまばらだった人出も、さすがにこの時は巡航側・逆光側と大賑わいになりました。
というわけで、結局この日は夕方までフルコース。でも、貴重なDD入線シーンが撮影出来て満足です。
（欲を言えば…ホントは次の日・日曜日まではDDの代走があると思い込んでいましたので、撮影地を若干変えて撮影をしてみようと思っていた私には拍子抜けでしたが…汗）
情報を下さった皆さま、当日延々お付き合いいただいた皆さま、撮影地で久しぶりにお会いした皆さま、ありがとうございました。お疲れ様でした。
