175号車

車体番号：　175号車

乗車所要時間：　15分

使用時間帯：　朝

タイヤ空気圧（後輪）：　３

　　（１：少ない　３：適正　５：入れすぎ）

気が付いたこと：

朝の通勤時間帯はまだ路面がたっぷり濡れていて、車体も色々なところに水が付いているせいか雑音が少なく快適。と、思いきや赤信号で不用意にかけた前ブレーキが「きいぃ～ぃ゜」とな。がっくり。かなり大きい音でなります。ブレーキシューがきちんとハの字に取り付けられていないんですな。ま、リムも濡れてるので余計に音鳴りがすごいのだと思いますが、こんなスゴイ音はベイバイクでは初めて。

余談ですが通勤途中、大きめなのに交通量がごく少ない交差点でおまわりさんに止められかけました。こっちは左折しようとするところだったのですが信号が赤に変わろうとするところで、でも対向車線の右折車も後方からの左折車もない状態でこれを止まれってか？と思いおまわりさんの顔を見ましたがおまわりさんも迷っておられました。あの状況で止められたら自転車としては「そんなら次から歩道を走ることにしようっと」って思っちゃいます。この辺の法整備も、もうちょっと厳密にされるべきかもしれませんね。

雨天休業＆注意

雨なので、昨夜に引き続き利用なしです。
今日は健保組合の特定保健指導で本社に出頭しなければならないため、ついでに有給取得。平穏な朝を過ごしております。が、木曜日だ。

何を隠そうベイバイクに乗り始めたのはまだ今年の春先からで、昨年の今頃はまだみなとみらい線に乗ってました。そこでワタシ、見ちゃったんです、犯罪現場を。
使っていた元町中華街駅は始発駅。始発ってより終点。だから忘年会とか宴会シーズンだと終点に着いたのを気付かずに眠りこけてる人が結構います。そういう人の荷物を狙ってるセコい泥棒がいるんです。

そいつが、寝てる人の様子を窺い足下に置いた荷物を持ち去るところを見ちゃいました。
そいつもこっちの視線に気付いたらしく結局逃走されたんですが、特徴は絶対に忘れません。こっちはサービス業のプロですから、一回関わりのあった人は絶対に忘れません。
そしてそれが木曜日だった。金・土曜日の朝も狙い目だろう。

いまはベイバイクの通勤に切り替えちゃったので日常的にみなとみらい線を使うことがなくなったけど、乗る時はアイツがいないか必ず目を光らせてます。
こっちの手の内をあまり明かすこともないですが、みなとみらい線の３・４両目(つまり渋谷寄り)辺りで電車に乗らずぶらぶらしてる奴がそいつです。階段やＥＬＶ、エスカレーターがあったり、あの辺からちょっとホームが曲がってて見通しが悪いことを悪用してる。暇潰しにデカイヘッドホンで音楽聞いたりプレステやったり、結構どこでもいるイマ風のガキ。小綺麗な格好しててちょっとコソ泥には見えないけどな、絶対に忘れないから。
エスカレーターの下辺りに立って駅にゆっくり滑り込んで来る列車の中をジーッと覗き込み、眠りこけてるカモを探してる。あのやらしい目。今日はご出勤でなかったみたい。
皆さん是非気を付けて。

225号車

車体番号：　225号車
乗車所要時間：　12分
使用時間帯：　朝
タイヤ空気圧（後輪）：　４
　　（１：少ない　３：適正　５：入れすぎ）
気が付いたこと：

カゴが曲がっています。そのおかげでライトの向きも向かって右に曲がっています。ちょっと曲がっているんではなくて、完全に右曲がりのダンディな感じです。使ったのが夜でなくてよかったです。

昨夜の車両もそうでしたがシートポスト、錆びてますね～。最初サドル低くしてあったので引っ張り出すの大変でした。で、今夜も雨降ってまた錆が進行しちゃうな、こりゃ。

シートポストのサビ対策は運営の方もこれまでもいろいろやっておられ、ベタベタするものは不評だったのかすぐ止められたようですが本当はアレがベストですよね。ただ作業する人も大変だった割にユーザーもあまり喜ばない感じなら、いっそCRC吹くくらいでいいんじゃないですかね。それで頻繁にやってもらった方が全体的な満足度は上がるのでは？と思慮。グリースメイトだと...またベタベタとか言われちゃうか。

この車両は前にも乗ったな...。