ガスタンク交換やモディファイしたときは
必ず内部コーティングをしましょう。
コレやらないと後々サビは出るし鉄粉は出るしで大変です。
ゴミがキャブまで廻ってオーバーフローの原因にもなります。
中性のサビ取り剤で除錆してからコレ使います。
他品も色々試しましたがコレが一番いいようです。
サビ取り剤だけで防錆皮膜形成もするというのもありますが
やはりサビます。
でも、結構な割合で内部コートやってないタンクってあるんですよね。
確かに時間もかかるし面倒だけど
作り手側の考え方って見えないところの処理に現れたりします。
ところで、カレンダーでは明日から連休ですけど
当店は休まず営業してます。
暇な方は遊びに来てください。