今日は暖かくていい天気でした
パークプレーンの初飛行をしました
初めは 舵角が大きすぎて暴れたけれど
軽快に飛んでくれました
モータースラストを少し修正必要です
今日は他のクラブ員さんたちも大勢集合
3セル50mm ダクトの可愛いジェット もよく飛んでました
パークプレーンというか、実質廃材利用のスクラッププレーンですが、毎晩寝る前に机の片隅でボチボチと作っていました。
形になってきました
全長410全幅450全備重量65gになりそうです
あとはモータ接着して、重心合わせて胴体と翼を接着して飛ぶだけです。
P51Dの製作がなかなか進みません。
朝から弱い雨が降ったり止んだり、
幸い飛行場に着いた時にはやんでいました。
湖で主翼が傷ついたダックでしたが、破損箇所を切り取り翼面積が小さくなりました。
特に問題無く、よく飛んでくれました。
スピットファイアは、フラップを使った降ろし方に慣れてきました。
フラップダウン時のエレベータートリムダウンの適切な量がわかってきたような気がします。
近めのアプローチから急角度気味に進入して、エンコンを下げ過ぎないようにするのがポイントです。
ステアマンの残りのメカと、スチレンボードを使ってU100のパークプレーン作っています。
小雨が降る中、1年ぶりに湖に行ってきました。
景色だけを楽しんで帰る訳もなく、気付いた時にはカッパを着て、送信機をビニール袋に入れて水上機を飛ばしていました仲間と同じ飛行機です。
今回は仲間の潜水艦とヨットも出動していました
潜るんです
今日も着陸時のセッティングを試しながらスピットファイアを飛ばしました。
フラップを下げて降りてくる姿が、かっこ良いと思っているだけで、現実的なメリットはあまり無いような気がします。
クラブ員さんのバイクです
ビンテージものらしいです
今日3回目の着陸は、一度接地してから浮き上がってしまい失敗でした。
素直にやり直せばよかったのですが、脚を5ミリのピアノ線にしたので修理がとても簡単になりました
今日もスピットファイアを飛ばしました。
久しぶりに強めの北西風で、ようやく猛暑も終わったようです。
フラップを使った着陸ですが、
いつも初回の着陸では地面が近づくと再スローにする癖が出てしまい、最後にドスンと降りて脚を曲げてしまいます。
2フライト目からはしっかりパワーを意識して操縦するのでフンワリと降ろす事ができるのですが。
先週撮った写真です
毎晩少しづつ作業して、ムスタングの翼に引込脚の取り付けと、エルロンとフラップリンケージがようやく完成しました。
今回の電動引込脚は丈夫そうな専用のタイプで、ハイボルテージ仕様ですが、試しに5ボルトで動かすととてもゆっくり動きます。
ここだけ別電源で動作させる必要がありそうです。
BECだと足を出すのに約18秒
リポ2セルで約10秒でした
専用のコントローラが付いています
