第一不動産 尼崎店・高槻店
実は私、車
が趣味でございまして・・
あまりこちらのブログでふれることがないのですが、
かなり車好きでございまして・・
昨年も「ハンドルの太さがいかーん!!」ということでハンドルを替え、
つけなくても良いのにパドルも付けて・・・
「経年劣化で本来の味がでてなーい!!」ということで、
サスペンションキットを新調
しなくて良いのに車高調にしてみたり・・
なかなか落ち着くところがございません
ここで、そのサスペンションキットを交換したときのお話を少し
ArcClimax の System-Aという物に目を付けていろいろ調べると
「非常にマイルドなキット」とのことで奮発して購入して装着
ついでにアッパーマウントも交換してリフレッシュを完了
交換してすぐはロールが減少したこともあり
走行性能がグンと高まって非常に楽しかったのですが、
「ガタガタガタ」 ・・・・ 「ん?! ちょっと固いのかな・・・・」
「ガタっガタ」 ・・・・ 「なんかガタガタが強いような・・・」
最初は失敗したかなーっと思ったのですが
走行距離が 500km、1000km と進むにつれて角が取れたように
非常にしなやかにマイルドになりました
ロールの少なさはそのままに
取り付け当初
1.バネの上にすわっている感じで細かい揺れが前後左右に起こる
2.細かい「いなし」でも衝撃が強め
3.走行性能は問題なし
1000km経過
1.細かい「いなし」がスムーズになる
2.グラグラ(横揺れ) しない
3.路面に吸い付く感じでビタっと張り付く
やっぱり馴らし運転が必要なんですねー
で、先日アライメントの調整をしてもらいに行ってきたのですが、
これが効果抜群でビックリ!!! でございました
「ただの調整、そんなには良くならないだろうな」 と思っていたら
大間違いでした
年数が進んだ車、軽くても事故をしたことがある車は
アライメント調整がおすすめです
どうなったかというと・・・
1.アクセルの踏み出しで車が軽くなったような感じ
2.直進安定性が増す 轍でも取られにくくなる
(いままでは特定の轍で強く取られていましたが・・)
E46直6 の ARC Climax System-A は1000kmからが本領発揮!!
アライメント調整もお忘れ無く!!
えっと、わかる人だけのお話ですみません(m_m)
実は私、車
が趣味でございまして・・あまりこちらのブログでふれることがないのですが、
かなり車好きでございまして・・
昨年も「ハンドルの太さがいかーん!!」ということでハンドルを替え、
つけなくても良いのにパドルも付けて・・・
「経年劣化で本来の味がでてなーい!!」ということで、
サスペンションキットを新調
しなくて良いのに車高調にしてみたり・・
なかなか落ち着くところがございません
ここで、そのサスペンションキットを交換したときのお話を少し
ArcClimax の System-Aという物に目を付けていろいろ調べると
「非常にマイルドなキット」とのことで奮発して購入して装着
ついでにアッパーマウントも交換してリフレッシュを完了
交換してすぐはロールが減少したこともあり
走行性能がグンと高まって非常に楽しかったのですが、
「ガタガタガタ」 ・・・・ 「ん?! ちょっと固いのかな・・・・」
「ガタっガタ」 ・・・・ 「なんかガタガタが強いような・・・」
最初は失敗したかなーっと思ったのですが
走行距離が 500km、1000km と進むにつれて角が取れたように
非常にしなやかにマイルドになりました
ロールの少なさはそのままに
取り付け当初
1.バネの上にすわっている感じで細かい揺れが前後左右に起こる
2.細かい「いなし」でも衝撃が強め
3.走行性能は問題なし
1000km経過
1.細かい「いなし」がスムーズになる
2.グラグラ(横揺れ) しない
3.路面に吸い付く感じでビタっと張り付く
やっぱり馴らし運転が必要なんですねー
で、先日アライメントの調整をしてもらいに行ってきたのですが、
これが効果抜群でビックリ!!! でございました
「ただの調整、そんなには良くならないだろうな」 と思っていたら
大間違いでした
年数が進んだ車、軽くても事故をしたことがある車は
アライメント調整がおすすめです
どうなったかというと・・・
1.アクセルの踏み出しで車が軽くなったような感じ
2.直進安定性が増す 轍でも取られにくくなる
(いままでは特定の轍で強く取られていましたが・・)
E46直6 の ARC Climax System-A は1000kmからが本領発揮!!
アライメント調整もお忘れ無く!!
えっと、わかる人だけのお話ですみません(m_m)