Ｓ２０２オートマ２速固定になる１０。

夢を書いて実現するブログ。

なので、夢を書こう。

夢を思いつつける。

思い続けることで、叶う夢がある。

エンジニアは、技術でカバーします。　

りんちゃん。

管理不良の、ＡＴＦが、新品である。

裏に、ビニール袋に入れて屋根の下に置いていた。

もう、何年も前です。

いつか、やろうは、明日やろう、来週やろうとズルズル何年も立ってます。

この際、濾過装置兼圧送装置を作ろうと強い決意をしました。

なので、ダイソーの３００円タライです。

要は、ペール缶保管時の虚無僧カバーです。

誇りや雨の雫対策です。

もし、屋外の棚に上げてこのカバーがあれは、コンタミネーションは防げたかもです。

で、ヤクザから空のペール缶貰いました。

これも、濾過装置兼圧送装置として使います。

要は、汚染タンクから、汲み上げて、濾過し、処理して使います。

処理後は、圧送装置にして、ＡＴＦの維持管理に使います。

蓋を開けたら、蓋が湿っています。

管理不良在庫の缶の蓋は、錆びてたので捨てました。

これ、コンタミネーションして、水おそらく雨が侵入してます。

錆は、ありませんが、溜まった雨が温度差で、缶が呼吸し吸い込んだと思います。

なので、内圧が変化しにくい内容量一般は、呼吸しにくいと思います。

というか、保管場所と方法の問題です。

フルードと水が乳化してます。

俗に言うエマルジョンです。

燃料だと、水抜き材イソプロピルアルコールがあれば、更にエマルジョンを進めて

燃焼させると言うわけです。

なので、ウエスで、兎に角拭き取ります。

缶そのものは、綺麗です。

持ってるアルコールこれしかないんで、染み込んだ水を溶解して、乾かします。

要は、パーツクリーナーやアルコールで、油と水を除去します。

綺麗になりました。

後は、エアーで隅々まで飛ばします。

これ、売ってるホムセンがあったので保険で買いました。

缶が閉じられない時に蓋をします。

これで、保管容器になりました。

蓋は、綺麗に外れました。

なので、再生前の錆のある蓋と入れ替えます。

余り変形なしで外れました。

やはり、水は入ってません。

缶は内側は、樹脂コーティングされているので、

棚から下ろす時の衝撃で穴が空いたみたいです。

裏もエマルジョンになってません。

若干、錆が入った可能性があります。

なので、濾過装置をつくるのです。

上手くいけは、次のＷ２１０のＡＴＦクーラーとかにも、応用していきます。

ま、ダメなら、捨てますか。

なので、次回まで虚無僧カバーです。

こっちも、蓋をしておきます。

で、虚無僧といえば、尺八です。

使わないとき、レバーが邪魔になります。

そのため、こちらも、雨の混入がありました。

エンジンオイルの場合は、エンジン自体で水分が発生するので、

一回温まると、水分は蒸発します。

ですか、やはり、雨の雫対策です。

多少吹降りの雨が降ると、雫が入ってきます。

とはいえ、最近の雨はよく降るし、

ゲリラ豪雨とかあるので、虚無僧に考えてもらいます。

沢田研二みたい。

壁ぎわに寝返り打って、

あーあーーあ。

レバーピン抜きました。

で、大概、６m mとかなんです。

脱着式に出来ました。

操作にも、問題ないですね。

まるで、専用に設計したみたいです。

尺八が収納出来たので、虚無僧より

沢田研二カバーです。

こっちも雨の雫対策です。

まるで、専用みたい。

たらいです。

内径２６８ミリ。

一応、移動に使えそう。

対荷重も、ギリギリです。

ま、写真は事前アップしてるので、また追記します。

しかし、転倒しそうなので、移動補助ですね。

セリアで買ったマグネットを足にしていきます。

ドリルポンプです。

バイクの燃料フィルターで、濾過します。

濾過装置ですね。

このように、ドリルポンプを設置するようにしました。

実は検証しましたら、このドリルドライバーでは、汲み上げ出来ませんでした。

回転数が足りないみたいでした。

キャップに、キャプコンつけて、取り出しを考えます。

別に無くても、構いませんが。

マグネットが１個足りなくて、買い足しするので、出かけようと嫁に言うと、

ついでに、色々お使い言われた。

ごうがわいた。

頭の中が作業モードなのに。

作業モードというか、戦闘モードなんですね。

エンジニアが考えてる時は、集中なんです。

たかが、ペール缶で遊んでるんですか、

私は、貰ったペール缶と、コンタミネーション缶と、一応新油の缶になる。

記事を休憩時間に書いて

濾過装置のまあ会社でも濾過装置更新なんです。

３拠点ある、事業所に1番新しい奴は　

注目されて、チヤホヤされてる。

プロジェクトチームが社内で立ち上がり、

そして、消えた。

で、ボクの担当は、1番古い奴で、誰も見向きしない。

それを、最新型かつ、基礎機からの入れ替えを

1人でやってるんです。

ある時、図面を眺めていたら、

ペール缶システムを思いつきました。

古い拠点の設備は、予算化され

出張先の拠点で、約１０年間、構想して

机上の空論を繰り広げて、挫折。

そう、ＤＦ海軍は、実行するんです。

異動後、半年で実弾撃つんです。

最初は、お前誰扱いが、

最近は、何しに来たん扱いから、

そっちちょっと、パパ（元事業本部長）に

相談してよと。

まあ、直属の子分。

内閣総理大臣管轄の特殊部隊なんです。

1人ですが。

だか、特殊部隊が、ペール缶の蓋にホールソーで穴を開けてるんです。

やはり、インパクトクラスしゃないと

揚堤１１mのポンプです。

100Ｖドリル投入か！。

コイツのせいで、嫁とケンカになりました。

で、今も嫁と喧嘩状態です。

要は、雨対策なんで、まともな基地があればいいんです。

とりあえず、虚無僧と沢田研二で行きます。

ろ過装置と、Ｓ２０２にドレンパン温度センサーをつける。

この作業を実施します。

温度計を探します。

で、喧嘩は出張先で寿司を買いました。

出張は、実は今日もなんで週２回はきついです。

設備更新の準備と現地視察ですね。

燃費はこんなもんかなと。

３連休は、Ｓ２０２のドレンパンを再加工し、今度は温度センサーの位置を

オイルクーラー入口からドレンパン

ＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＰＧＵＮＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＴＯＰＧＵＮ

ＮＨ〇は、自己破壊しろ。

ＰＩＲＡＲＡのａｎｄｒｏｉｄナビは勝手に壊れる。

というか、基本ａｎｄｒｏｉｄナビは全てのメーカー壊れる感じです。

給湯器の銅管はピンホールで穴が開く。

エホバの証人は４月にイベントがあるので必死。

生保は生活が安定している。

柴犬のトリマーの扱いがひどい。あちゃらの犬だけ扱っとけ。

湾岸ミッドナイト。

終わりっす。

じゃあ。