２０２２年シーズン開幕戦が終了し、いきなりレギュラーツアー初優勝選手が出ました。と言っても昨シーズンのトップ５に入る選手ですから驚きは無く、やっと優勝したな・・・というのが大方の感想だと思います。むしろ関心は今シーズン何勝するだろうか・・・というところだと思います。
一方、横峯さくらさんは予選落ちしてしまい賞金もポイントも獲得できませんでした。大丈夫なのか・・・というファンの心配もあるでしょうが、シーズンは長いです。
そこで今シーズンのシードと第１回リランキングに向けてどの程度のポイントが必要なのかが気になります。
＜でん＞さんのブログで「シード獲得～メルセデスポイントの目安」という記事を見つけました。
２０２０～２０２１年は試合数が多かったので、２０２１年のみのポイント獲得に絞り、ランク４０位のテレサさんに絞りこんで試算をされています。試合こどの順位をもとにメルセデスポイントを計算していますので細かい作業です。ここまでの計算をするのはかなり時間がかかるでしょうね。
その結果、シードの目安は７００ポイントという結果を出されています。
この数字は４０位の選手のポイントですから５０位の選手ならもっと低くなるでしょう。
ネギックは簡易な計算をしてみました。
２０２０～２０２１年は５２試合、２０２２年は３８試合の予定ですから単純に７３％になるという計算です。
７３％をベースに考えると次のようになります。
１位 ３８４５×０．７３・・・２８１０ポイント
５０位 ５９１×０．７３・・・４３１ポイント
かなり低くなってしまいました。
７００ポイントを目標にシーズンを進めていくのが良いでしょうが、実際には５００ポイント程度がシードのボーダーラインではないかと思います。
ただ、賞金女王の獲得賞金額もシーズンによって大きく変動しています。試合数の多かった昨シーズンは参考外だとしても、２０１６年のイボミさんは１億７５００万円でしたが２０１７年の鈴木愛さんは１億４千万円でした。実に２５％も違います。
メルセデスランクも２５％違えば５００ポイントでシードを獲れると思っていたのに６２５ポイントが必要になるという可能性があります。やはり６００ポイントから＜でん＞さんの試算通りの７００ポイント程度がランク４０～５０位で並んで来るのでしょうね。
もう一つ気になるのがリランキングです。シード以外の選手はまず第１回リランキングを乗り越えないといけません。
今年の第１回リランキングは１９試合目のニッポンハムレディスまでのポイントで実施されます。ここで４０位程度に付けておかないと後半戦が苦しくなります。
２０１９年の第１回リランキングで４０位前後の選手をピックアップして、現在のメルセデスポイントを付与すればある程度の参考になると思います。
ただ、４０位の辻梨恵さんの試合数が１７試合なので計算が邪魔臭いですね（笑）。
そこで丁度良い選手がいました。
３７位の横峯さくらさんです（笑）。たった４試合ですから計算が楽です。
ダイキン ４６．５
ＰＲＧＲ ２．９
パナソニック ２９
ほけんの窓口 ２．６
合計ポイント ８１
こんな計算で大丈夫なのでしょうか。
もしも８０ポイント前後で第１回リランキングを乗り越えられるのであれば、前半戦に１０試合以上出場すれば問題無く後半戦出場資格を得ることができそうですが・・・。
これなら１試合予選落ちしても落ち込む必要はありません（汗）。
ただ、最近はプロデビューしたばかりの選手が活躍する傾向が強いです。そういった選手はシードを持っていませんので、第１回リランキングでのライバルとなります。
もう少しポイントを稼ぐつもりでシーズンを戦っていかないと谷底に突き落とされるかも知れませんね。
最後に、ＪＬＰＧＡのホームページに暫定リランキングが掲載されているのですが、メルセデスポイントではなく獲得賞金額しか出ていません。これではリランキングの時に分かりづらいですね。賞金は参考程度にしてメルセデスランクを表示して欲しいですね。