平日だというのに、仕事から帰っては、部屋でチマチマと作業してます。
休みの日にやればいいのに、物が揃ってしまうと我慢できなくなっちゃうのね～笑
ってことで、ハンドルの状態もよくわからないまま、今度はタイヤ交換といきましょう！
今までスペシャのニンバス26×1.5を使用していましたが、今度はタイオガのシティスリッカー26×1.25です。チューブはパナの「R AIR」いわゆるレーシングチューブです。
タイヤはマキシスでもいいかな、って思ったけど、あまりにも接地面がペラペラなので、パンクしやすいのかと思って。
ノーマルサイズのチューブだと、ちょっと空気が入れにくかったので、今回はロングバルブを。48mmです。
しっかし、軽量化されたチューブなのでペラペラ。ネット上では耐久性で賛否がありますが大丈夫なのかな？
頻繁にパンクするようならブチルに戻しますけど。
右がニンバス、左がシティスリッカー。おぉ～・・・見た目は青→青なので全く変化なし（笑）
そして高さは・・・外径で12mmの差がありますね。更にローギヤ化されてしまうので、走りへの影響がどうなるか興味があります。
普段、手の入らないところもコシコシしたり、グリスアップしたりでこんな状態ですが、試走してみたいです。
少なからず軽くはなったみたいですが、それがこの鈍感な体で感じることができるのかどうか・・・(^^♪