
とあるカスタム以降、かな~り調子の悪いV125。。。
アクセル全開ではキッチリ回るのですが、ほんの少し回した状態、スピードだと0~60kmの範囲で
ガボガボと不安定で、アフターファイヤー連発なんです。
ガボガボと不安定で、アフターファイヤー連発なんです。
なので渋滞のすり抜けや、まったり走行ができない状態にかなり苦しんでいました。
とにかく微量のアクセルを開けたらまともに走らないんです。
スゲーストレスだし、疲れます。正直、ゲンナリしてました。
スゲーストレスだし、疲れます。正直、ゲンナリしてました。
スロポジの調整はもちろん、武川FIコンの調整もすべてやってみましたが効果なし。
そんな中、純正のFIコントロールユニットを交換したら直ったという貴重なお話をいただきまして、
早速、バイク屋に相談。
運良く事故車が転がってたんですね~「これ持っていっていいよん!」・・・ありがたや~~
なんでも買うと19000円もしやがる部品なので、事前に試す必要ありです。
早速、バイク屋に相談。
運良く事故車が転がってたんですね~「これ持っていっていいよん!」・・・ありがたや~~
なんでも買うと19000円もしやがる部品なので、事前に試す必要ありです。
自分のはK7ですが、事故車はK5かK6。大丈夫なのかな?リコールで交換されているものかどうかも不明。
とりあえず装着してみました。
とりあえず装着してみました。
するとどうでしょう。見事に直ったんすよ。
先ほど交換してまだ数キロしか走っていないので、全域での確認はとれてませんが、明らかに低速で
普通に走ることができます。
先ほど交換してまだ数キロしか走っていないので、全域での確認はとれてませんが、明らかに低速で
普通に走ることができます。
このまましばらく使ってみて、問題があればまた報告したいと思います。
って、しみじみとこの状態が普通なんだと。。。笑