地味な努力が報われる日は

いつ来るんだろう。

なんてセンチなことを考えるような繊細な人ではございません。
興味が有ることで覚えようとしているだけなので、いつどこで使おうかなんて考えていませんよ。
みなさんはどうですか？

行きつけてるところに韓国語を話す人がいるということで、何となく聴く機会があっただけで、その先は本当に興味本位の趣味でしかなかったんです。

いまのところ、カタコトで何となく話せるようになった様な気がする程度です。
それがそのうち発音も良くなって会話になっていくのかなぁ。って思うと楽しみです。
実際、発音は良いような感じみたいです。
アンニョンハセヨから入っていくと、韓国人に「韓国人？」って聞かれることもあります。
どの程度発音が良いのかわかりませんが、話せる単語は通じているようです。

今夜は寒く冷え込むとのこと。
暖かくしておかないと風をひいてしまいそうです。
こんな時期に風邪引いてもつまらないので、みなさんも暖かくして寝ましょうね。

久しぶりに思い出したことがあった。

ここのところIS01ばかりで、テーマパークのホームページを作ってたこと忘れてたよ。
テーマパークのデータを増やさないと。
携帯サイト用で作ったから簡単なヤツだけど実用度は高い（自分用）と思うよ。
IS01のウィジットも考えてるんだけど、アプリよりウィジットが先になりそうな予感です。

帰ってネタ探そ！

今シーズン最寒の早朝

朝からわたしのJAZZ君に跨り、エンジンに火を入れ、温まった頃からアクセル8割でカッ飛んできました。
しかし、昨日から言われていたとおり、今日は朝から寒さが強烈でした。
上着も真冬のものを着ていなかったら、バイクに跨り寒さで凍えていたかもしれません。
それほどの寒さでした。
一息ついてcoffee飲んでいるこの時間が至福です。

JAZZもすでに20年前の車両となりそうです。
タンク内も買った時から少し錆が見えています。
たぶん放置車両だったのかもしれませんが、キャブの点検だけでかなり快調に走っています。
さらに手に入れた時にスプロケットとチェーン、タイヤブレーキと、足回りを中心に交換したので、今のところ安心して乗れています。
キャブが少々オーバーフロー気味なので、こちらもオーバーホールを前提にばらす予定です。
それと、フロントフォークから、本当に気がつかない程度のオイルの滲みが始まっているので、こちらももうしばらく様子を見て、オーバーホールを強行したいと思っています。
なお、フロントフォークのオーバーホールはショップの人に無理だと言われましたが、サービスマニュアルを見た限りでは単純な構造のようで、あれならばらせば誰でもオーバーホールできる感じです。
あとはやってみてからのお楽しみ！

車派のわたしが、なんでJAZZを持っているかというと、ちょうど車が故障をした足として購入したのがきっかけです。
それまで原チャリスクーターすら乗ったことがなかったのですが、原チャリもマニュアルがいいという事だけでこいつを手に入れました。
30分ほどで馴れて、東京から千葉まで乗って帰ってきましたけどね。

寒くなったらツーリングは考えちゃいますが、それでもツーリングしに行こうか考えるだけは考えています。

twitter用にアイコンをつくってみたけどアップしようかどうか考えてる。

現在下の画像を使っているのですが、新しくしようと画像案をいろいろ作ってました。



英会話を主としたアイコンなので、韓国語会話もやっていることを分かるようにしようかと思ったんです。
でも、画像の大きさは小さくなるし、一目見てわかる画像って案外むずかしいんですよ。
広く大きなキャンバスに描くならいくらでも方法はあります。
でもtwitterの、あの小さなアイコンの大きさでも分かる画像となると、イメージと色と形が合わさって、初めて分かりやすいアイコンになるんです。

あ、わたし、もともと画像処理班ですから。

もう少し地味だけどアイコン考えてみます。

万木城跡公園突撃レポート

本日の気まぐれドライブで行ってきた万木城跡公園です。



展望台からの眺めもどうぞ。