用品も日々進化してます
雪が降るので 点検しに行くと、、、
ネズミちゃんにやられています
配線グタグタ
配線も切られています。
当然、エラー表示が出て エンジンは掛かりますが
走行できません。
とりあえず配線修理で直りましたが
まだまだ ネズミとの戦いは続きます。。。
今日の用品
バックカメラ取付
最近は良い商品がたくさん出ています。
この純正ミラーを取り外し
社外バックカメラを取付ます。
シンプルにまとまり 違和感なく取付できます。
これは ハイエース乗りにはお勧めです。
上から見下ろすモニター画面はすごく見やすいです。
プリウス
アルパイン プリウスキットでナビ一式取付
このキットは良くできています。
純正の配線なども 純正ナビ取付と同じ方法を使っており
取付しやすいようになっております。
これはお勧め
新型ラクティス
ナビ取付
新型は触るのは初めてです。
パネルの外し方がわかりませんでした。
が最近の車の基本は 引っ張れば取れる で
引っ張ったら取れました。
簡単に取付できると思ったら 問題発生
ラジオアンテナがコネクタタイプになっています。
これからの トヨタ車の 新規格でしょうか？
部品を発注します。
さらに問題発生
ステアリングリモコンのコネクタ形状が変わっているじゃないか
いままでの形状はこんな感じ。。
いきなりの 規格変更は困ります
久々の更新です
先日は
のせいで 冬支度で あんな事や こんな事をしてばかりでした。
あさってぐらいは マジ降りになりそうなので しばらく デントの仕事は減りそうです
今日のヘコミ
エスティマ
ご来店でのリペアです
ヘコミは運転席ドア 上部
ヘコミを見たとき 果たしてこの部分はツールアクセスできるのか？？
って感じでしたが 意外や意外 この部分だけ 隙間が開いているじゃ～ないか
楽にアクセスできたわけでは ありませんが
リペアできました。
キズがあり その部分だけは残ってしまいましたが なるべく違和感がないよう バランス重視でリペアしました。
キズの部分をうまくわかるように 写真を写しましたが カメラの使い方がイマイチわかっていないのいで レンズの調整などで もっと 塗装肌がわかるように撮れるまずなんですが、、、
今度 友人のプロカメラマンに聞いてみます。。
先日 自分を苦しめた ヘコミ
ガイア
今日中に直してほしいと 言われた物件なので
外は 真っ暗
まあまあのサイズです。
場所的に 作業はやりにくいです。
このヘコミ、ヘコミが上がってこないのです。
ナゼ？？？？
無理に上げれば良いかもしれないけど プチプチになるのも嫌だし、、、
プヨンプヨンな感じで さ～～ど～しょうかな～～
と
そうだ 師匠に電話してみよう 
適切なアドバイスをいただき
無事リペアできました。
ついつい忘れてしまう事も 冷静になれば なるほど って事あります
シミ対策について考える
以前から気になっている コーティング後の対策疑問
洗車をあまりされない方の 黒系ボディの雨染み。
メンテナンスクリーナーで取れば簡単に普通なら消えてくれるのですが、たいていの方はそんな事しません
以前から実験したかったのですが、時間を作って 仕事車のボンネットで実験
写真の左側半分が 親水コーティング。
右側半分を撥水コーティングを掛け直しました。
そして 対策品？を処理しました。
改めて親水コーティングの艶ぐあい撥水コーティングと比べると 金額だけの差はハッキリわかります。
そして わざとシミを付けるように 炎天下に置いてみました。
黒系のシミ対策。
いい結果が出ると良いのですが。。
そして 夕方新たな発見が
夕方、冷えてきて ボンネットが露っぽくなっている状態を見ると
状態によっては 撥水コーティングの方が 黒光りしているじゃないか
さすが 撥水コーティング。濡れた状態で力を発揮しますね
今日のヘコミ
エルグランド
さすがにデカイ車です。
ローダウンで迫力倍増です。
ヘコミはフェンダー上部
ヘコミは小さいですが 場所的条件があまりよくありません。
端、２～３ミリが押し切れず 残る場合がある事を事前説明させていただき リペアスタート
がんばりましたが 予定通りと言うと 申し訳ないですが
予定通りに端が押せませんでした。
端の鉄板の厚み分って感じです。
使った道具はこれ。
デントツールではありません
スナップオン
ホースリムーバ？です。
先端の鋭い物でギリギリまで 押したかったので 道具箱をアサって目に付いた物がたまたまこれだっただけです。
別にデントツールでなくても 押せればツールに変わるのです
暖炉がほしい
ガレージにこれがあれば いいオブジェなんですけど
今日のヘコミ
レガシィ
今日はデントの予定がなく
暇つぶしに行った業者様で
どうせする事ないなら これやってけ と
サクン と鋭く突きささってます
嫌なヘコミです
確実に芯は残る事を条件に、、
芯を残して バランス重視で
ドア前方部
ここがいつもレガシィは道具が入らないです。
いつも微妙な位置です。
今回もあと数センチずれていてくれば 普通に直るのに。。
あらゆるツールを駆使して なんとか終了。
日が暮れてから 他の業者様へ
最終確認は明るい時に 景色を入れて確認をしているのですが
今回はお任せさせていただきました。
違和感など あれば連絡してくださいと
で、こんな物を半強制的に渡されました。。。
オメェ こんなんするの好きやろ
ですと。。
嫌いです。。
雪が降りましたぞ
今日は雪が少しふりましたね～
早くタイヤ交換しましょ～
でも皆さん 天気予報に雪マークが出ないと交換しないんです。
なぜギリギリまで交換しないか？
だいたい皆さん、面倒くさい や スタッドレスはすごくタイヤが減る
と思っているみたい。
思っているほど減りませんから
今日のヘコミ
ミニカ トッポ
中古車直しです。
ヘコミ①
右フェンダー
小さいやさしいヘコミ
こちらは秒殺
ヘコミ②
やや大物
やさしい大きなヘコミです。
今日はすごく寒いので すごい厚着をしていました。
自分の後姿は きっと なんや！？あのエスキモーは！？
って感じでしょう
ジックリ慎重に
ヘコミは骨組みの真裏でした。
デントリペアはヘコミの裏が骨組みなどでも 修理できますからね
（骨の箇所は修理できないと かってに思われている事が 多々あります）
パール車のありがちなトラブル
これはリヤバンパーを損傷して新品バンパーと交換した パールホワイト者でありがちなトラブルです。
パールホワイトは 車両個体差が大きく 新品と言っても個体差が激しく このようなトラブルが大変よくあります。
パール車だけではなく マルーン系の色も色が合わないとよく聞きます。
このトラブルが多い為 最近の新品バンパーは新品部品では 塗装無し の物しか部品供給が無い物が最近では普通になりつつあります。
塗装なしという事は 今までよりお客様には金額負担が 増えるという事です。
今日のコーティング
ニッサン ムラーノ
思っていたより デカイです
まずは洗車をしてから マル磨き
キレイと思っていたボディも磨いてみると 色が変わっていきます。
青空駐車らしいので 水垢で色がくすんでいました。
写真でわかりにくいですが 右半分が磨いた後の色です。
色が明るい 白になりました。
全面ウインドウガラス 撥水コーティングも同時施行させていただき
これは今からの雪の季節 効果絶大です
雨の 合間をみて 脱脂洗車を
そして 水分をよく切って
コーティングです。
今回は 親水コーティングです。
このライト メカメカしいですね
いい艶出てます。
こういう箇所のヘコミ、直せますよ
Ｍonotaro
業務資材通販カタログ
時々こんなリッチな送り方をしてくれます。
箱の中身は、、、
小さいナイロンスリーブ
数グラムの重量です。
送料はあちらが負担ですが メール便でも構いませんよ。。
今日のヘコミ
レクサス ＧＳ
メールで写真など送ってもらい 打ち合わせ済みだったので
お客様宅へ行くと この状態で すぐに作業開始できました。
すごくありがたかったです
ヘコミはリヤクオーター部
事前打ち合わせで タイヤハウス部に穴を開けさせていただく事の了解をいただき ホールソーで１３ミリの穴を開ければ
ダイレクトにヘコミに触れます。
慎重に慎重に
衝突痕は若干残りましたが わからないキズと思います。
レクサスＧＳ
この車のこの色 好きなんです。
カッコいいですね。
夕方より業者様へ
ゼスト
たぶん中古車かな？
ヘコミは右ファンダー
プレスライン部
デントリペアはプレスライン部も直せます。
(よく勝手に直せないと思われているので）
直るのです。
用品も勉強が必要ですね
ホームセンターで見つけた 危険な工具
インパクトでジャッキアップ
危険ですね～
これを推進する 自動車屋さんはいないと思います。
こんな商品が出回るから 一般の方の事故が発生してしまうのだと思います。
ストリームにリモコンスターター取付
この日にいたるまで いろいろな事がありました
自分の勉強不足だったのですが この車両のイモビライザー付きは 純正スペアキーが必要になります。
でもお客様は スペアキーが無い と、、、、、
でホンダ車の最近の物は 新車時にキーと一緒に付いている
番号札以外 車両に刻んでいないというのです。
普通はキーシリンダーに刻んであるのですがねェ。
で、無い場合は キーシリンダー新品交換で ５００００円になるという事です。。
で、お客様に本気で家の中を探していただき 見つけていただき
取り付けの日まで至りました。
スペアキーは今まで無かったんやで いらんでしょう という事でスペアキーは車両ＢＯＸの中へ。
リモコン以外にイモビライザー対応品でいろいろ部品が必要になります。
スペアキーはイモビ対応アダプターのＢＯＸの中へ取り付けます。
この箱の中でイモビ認証させているみたいです。
で、この輪っかみたいなやつを
キーシリンダに取り付けして イモビ認証をさせて
エンジン始動可能になるみたいです。
で取付完了した所でトラブル発生
リモコンスターターで始動中はキーレスが作動しません
メーカー資料でストリームで調べておいたのですが 動く事になっていたと思っていたのすが、、
でも なぜかオプションアタプターが在庫（以前に不要になった）してあったので 助かりました。
複雑な用品取付はもっと事前勉強が必要ですね
キレイに直るヘコミ
あれほど もう来ないでください と言ったのに
来たら 買っちゃうんですから
今日のヘコミ
朝一で初依頼先に行くと、、、、
デント不可能物件。
リヤフェンダーアーチ部が下から突き上げてありました。
そこそこもならない スライドハンマーが必要になりそうな物件。
まだまだ デントリペアの領域を知ってもらうには時間が掛かりそうです。
なので 午後からの予定の現場へ
ゼロクラウン
とてもやさしいヘコミ
ドアパンチと思われる やさしい横スリキズ
ツールアクセスも良く
あ～ 毎日こんなヘコミならな～
と思っておりました。
次の現場へ
ジャガー
名前を聞いただけで 外車台数が少ない自分はビビッテましたが
ヘコミを見れば
オオッ！やさしいヘコミ！
ツールアクセスも良く
あ～毎日こんなヘコミならな～
と思っておりました。
良い知らせ。５．０点付きました
今日、集金に言った時の話。
先日 一台マルマル全面デントリペアをさせていただきました。
オークション出品前リペアでした。
その車両が オークション点数 ５．０点 が付いたらしいです。
中古車で ５．０点 はいわゆる 満点
だいぶん磨き込んでいただいた事もありますが、 ５．０点は奇跡です。
オークションでは 車両によっては ５．０ と ４．０ では１０～３０万近く価格が変わる時もあります。
その時のリペアは http://ameblo.jp/dentlabo/day-20101004.html
やったぜ
今日のヘコミ
夕方からのリペア
小さいですが 目だってしまいます。
（写真がいつもより キレイに撮れるのは カメラが良くなったからです。カメラの性能差ってスゴイ！）
小さいけど やりがいがある そこそこ深いヘコミ
塗装肌を崩さないように
慎重に慎重に。
キレイに短時間リペアできました。